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Volumn , Issue , 2007, Pages

Hardware-in-the-loop testing of engine control units - A technical survey

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ACTUATORS; COMPUTER SOFTWARE; CONTROL SYSTEMS; EMISSION CONTROL; HARDWARE-IN-THE-LOOP SIMULATION; SURVEYS; SYNTHETIC APERTURES;

EID: 85018714657     PISSN: 01487191     EISSN: 26883627     Source Type: Journal    
DOI: 10.4271/2007-01-0500     Document Type: Conference Paper
Times cited : (40)

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    • Bestimmung von Einspritz- -und Brennverlauf eines direkteinspritzende Dieselmotors. Dissertation, Fakultät für Maschinenwesen, TU München
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    • Rate of Heat Release Prediction for Direct Injection Diesel Engines Based on Purely Mixing Controlled Combustion
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    • Zylinderdruckbasierte Auflade- und Abgasrückführregelung für PKW-Dieselmotoren. Dissertation, Faculty of Mechanical Engineering, Otto-von-Guericke University Magdeburg, Germany
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    • Konzeption und Erprobung eines zylinderdruckbasierten Motormanagments für PKW-Dieselmotoren. Dissertation, Otto von Guericke University, Magdeburg, Germany
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    • Eine zylinderdruckbasierte Motorregelung für niedrigste Emissionen beim Dieselmotor. 5. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen, Berlin, 9.-10. Juni
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    • Crank Angle Based Diesel Engine Modeling for Hardware-in-the-Loop Applications with In-Cylinder Pressure Sensors
    • (submitted)
    • Schulze, T., Wiedemeier, M., Schuette, H.,: Crank Angle Based Diesel Engine Modeling for Hardware-in-the-Loop Applications with In-Cylinder Pressure Sensors. SAE Technical Paper Series, No. 2007-01-1303 (submitted), 2007.
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    • Schulze, T.1    Wiedemeier, M.2    Schuette, H.3
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    • See product information on
    • enDyna: See product information on: http://www.tesis.de
    • EnDyna
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    • See product information on
    • Enginuity: See product information on: http://www.simuquest.com
    • Enginuity
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    • 84877405127 scopus 로고    scopus 로고
    • Information see on
    • Artemis: Information see on http://www.ricardo.com
    • Artemis
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    • (Hrsg.): Handbuch Kraftfahrzeugelektronik, Grundlagen - Komponenten -Systeme - Anwendungen. 1. Auflage, ISBN 978-3-528-03971-4
    • Wallentowitz, H., Reif, K., (Hrsg.): Handbuch Kraftfahrzeugelektronik, Grundlagen-Komponenten -Systeme-Anwendungen. 1. Auflage 2006, ISBN 978-3-528-03971-4.
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    • (Hrsg.): Modellgestützte Steuerung, Regelung und Diagnose von Verbrennungsmotoren. Springer Verlag, ISBN-10: 3-540-44286-3
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    • Automated Test of ECUs in a Hardware-in-the-Loop Test Bench for the Validation of Complex ECU Networks
    • Gehring, J., Schütte, H.,: Automated Test of ECUs in a Hardware-in-the-Loop Test Bench for the Validation of Complex ECU Networks. SAE Technical Paper Series, No. 2002-01-0801, 2002.
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    • Gehring, J.1    Schütte, H.2
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    • Echtzeitsimulation der Verbrennung und modellbasierte Reglersynthese am Common-Rail-Dieselmotor. Dissertation, Faculty of Electronics and Computer Science, University Fridericiana Karlsruhe, Germany
    • Torkzadeh, D.,: Echtzeitsimulation der Verbrennung und modellbasierte Reglersynthese am Common-Rail-Dieselmotor. Dissertation, Faculty of Electronics and Computer Science, University Fridericiana Karlsruhe, Germany, 2003.
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    • Ein Dieselmotormodell mit Abgasaufladung, AGR und Zylinderdruckberechnung für HiL und SiL. 5. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen, Berlin, 9.-10. Juni
    • Philipp, O., Thalhauser, J.,: Ein Dieselmotormodell mit Abgasaufladung, AGR und Zylinderdruckberechnung für HiL und SiL. 5. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen, Berlin, 9.-10. Juni, 2005.
    • (2005)
    • Philipp, O.1    Thalhauser, J.2
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    • Numerische Lösungskonzepte für die Motorprozeß- Simulation. Dissertation, Fachbereich 11 - Maschinenbau und Produktionstechnik, Technical University Berlin
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    • (1999)
    • Offer, T.1
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    • Erarbeitung von Verbrennungskennwerten aus Indizierdaten zur verbesserten Prognose und rechnerischen Simulation des Verbrennungsablaufes bei Pkw-DE-Dieselmotoren mit Common-Rail-Einspritzung. Dissertation, Technische Hochschule Zürich
    • Barba, C.,: Erarbeitung von Verbrennungskennwerten aus Indizierdaten zur verbesserten Prognose und rechnerischen Simulation des Verbrennungsablaufes bei Pkw-DE-Dieselmotoren mit Common-Rail-Einspritzung. Dissertation, Technische Hochschule Zürich, 2001.
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    • Barba, C.1
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    • 0345768586 scopus 로고    scopus 로고
    • Empirisches Modell zur Vorausberechnung des Brennverlaufes bei Common-Rail Dieselmotoren. MTZ Motorentechnische Zeitschrift
    • Barba, Ch., Burkhardt, Ch., Boulouchos, K., Bargende, M.,: Empirisches Modell zur Vorausberechnung des Brennverlaufes bei Common-Rail Dieselmotoren. MTZ Motorentechnische Zeitschrift 60 (1999) 4.
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    • Vehicle Engine Aftertreatment System Simulation (VEASS) Model: Application to a Controls Design Strategy for Active Regeneration of a Catalyzed Particulate Filter
    • Singh, N., Johnson, J. H., Parker, G. G., Yang, S.-L.,: Vehicle Engine Aftertreatment System Simulation (VEASS) Model: Application to a Controls Design Strategy for Active Regeneration of a Catalyzed Particulate Filter. SAE Technical Paper Series, No. 2005-01-0970, 2005.
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    • Singh, N.1    Johnson, J.H.2    Parker, G.G.3    Yang, S.-L.4
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    • 84877454344 scopus 로고
    • Einsatz der Hardware-in-the-Loop Simulation und der Testautomatisierung in der Nfz-Motorelektronik-Entwicklung. Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren - AUTOREG 2006, VDI-Berichte
    • Zimmermann, M., Kluge, T.,: Einsatz der Hardware-in-the-Loop Simulation und der Testautomatisierung in der Nfz-Motorelektronik-Entwicklung. Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren-AUTOREG 2006, VDI-Berichte 1931.
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    • Zimmermann, M.1    Kluge, T.2
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    • Vollautomatisierter Test von Steuergeräte-Netzwerken (Fully Automated Test of ECU Networks). ATZ/MTZ Special, Mercedes-Benz A-Klasse, October
    • Honisch, A., Hutter, A., Schmid, H.,: Vollautomatisierter Test von Steuergeräte-Netzwerken (Fully Automated Test of ECU Networks). ATZ/MTZ Special Issue, Mercedes-Benz A-Klasse, pp. 116-125, October, 2004.
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    • Honisch, A.1    Hutter, A.2    Schmid, H.3
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    • HiL-gestützte Kaltstart-Kalibrierung von Motorsteuergeräten mit erweiterter Ventiltrieb-Variabilität. 2. Tagung Simulation und Test in der Funktions- und Softwareentwicklung für die Automobilelektronik, Haus der Technik, Berlin, 14. - 15. März
    • Winsel, T., Ayeb, M., Wilhelm, C., Theuerkauf, H., Schernus, C., Pischinger, S.,: HiL-gestützte Kaltstart-Kalibrierung von Motorsteuergeräten mit erweiterter Ventiltrieb-Variabilität. 2. Tagung Simulation und Test in der Funktions- und Softwareentwicklung für die Automobilelektronik, Haus der Technik, Berlin, 14.-15. März 2005.
    • (2005)
    • Winsel, T.1    Ayeb, M.2    Wilhelm, C.3    Theuerkauf, H.4    Schernus, C.5    Pischinger, S.6
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    • Press Release NGK, /09 /14: Neue NGK Zündkerze für BMW M5 mit Sensoreigenschaften
    • Press Release NGK, 2004 /09 /14: Neue NGK Zündkerze für BMW M5 mit Sensoreigenschaften. http://www.ngkntk.de/Neue-NGK-Zuendkerze-fuer-BMW-m. 1537.0.html.
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    • Brennraumdruckgeregelte Otto- und Dieselmotoren: neue Konzepte zur individuellen Zylinderbeeinflussung.
    • Müller, N.,: Brennraumdruckgeregelte Otto- und Dieselmotoren: neue Konzepte zur individuellen Zylinderbeeinflussung. http://w3.rt.e-technik.tu- darmstadt.de/∼mueller/pdf/vda2001.pdf, 2001.
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    • Eine zylinderdruckbasierte Motorregelung für niedrigste Emissionen beim Dieselmotor. 5. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen, 9.-10. 06. Berlin
    • Hülser, H., Unger, E., Neunteufl, K., Breitegger, B.,: Eine zylinderdruckbasierte Motorregelung für niedrigste Emissionen beim Dieselmotor. 5. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen, 9.-10. 06. 2005, Berlin.
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    • Hülser, H.1    Unger, E.2    Neunteufl, K.3    Breitegger, B.4
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    • (Hrsg.): Handbuch Verbrennungmotor. 3. Auflage, ISBN 3-528-23933-6
    • van Basshuysen, R., Schäfer, F., (Hrsg.): Handbuch Verbrennungmotor. 3. Auflage, ISBN 3-528-23933-6, 2005.
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  • 73
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    • 84877442843 scopus 로고    scopus 로고
    • Renault's Universal HIL for Powertrain
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    • Colin, H.,: Renault's Universal HIL for Powertrain. dSPACE User Conference, Oct. 2004.
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    • Colin, H.1
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    • PT-LABCAR. See Product Information on
    • PT-LABCAR. See Product Information on http://www.etasgroup.com.


* 이 정보는 Elsevier사의 SCOPUS DB에서 KISTI가 분석하여 추출한 것입니다.