-
1
-
-
85072444513
-
DSP-based Automotive Sensor Signal Generation for Hardware-in-the-Loop Simulation
-
Hanselmann, H.,: DSP-based Automotive Sensor Signal Generation for Hardware-in-the-Loop Simulation. SAE Technical Paper Series, No. 94-01-85, 1994.
-
(1994)
SAE Technical Paper Series, No. 94-01-85
-
-
Hanselmann, H.1
-
2
-
-
84877423486
-
-
Analyse, Synthese und Erzeugung von Klopfsignalen für den Einsatz am autarken Meßprüfplatz von Digitalen Motorsteuergeräten der BMW AG. Diplomarbeit, Inst. für Automatisierungstechn. TU München
-
Bayer, M.,: Analyse, Synthese und Erzeugung von Klopfsignalen für den Einsatz am autarken Meßprüfplatz von Digitalen Motorsteuergeräten der BMW AG. Diplomarbeit, Inst. für Automatisierungstechn., TU München, 1994.
-
(1994)
-
-
Bayer, M.1
-
3
-
-
0012739645
-
-
5th Edition, Robert Bosch GmbH
-
Bosch Automotive Handbook. 5th Edition, Robert Bosch GmbH, 2000.
-
(2000)
Bosch Automotive Handbook
-
-
-
4
-
-
84877428059
-
-
Elektronische Berechnung von Verbrennungsmotor-Kreisprozessen. Motorentechnische Zeitschrift MTZ, S
-
Woschni, G.,: Elektronische Berechnung von Verbrennungsmotor- Kreisprozessen. Motorentechnische Zeitschrift MTZ 26 (1965) 11, S. 21-27.
-
(1965)
, vol.26
, Issue.11
, pp. 21-27
-
-
Woschni, G.1
-
5
-
-
85072441523
-
Mean Value Modeling of Large Turbocharged Tow-Stroke Diesel Engines
-
Hendricks, E.,: Mean Value Modeling of Large Turbocharged Tow-Stroke Diesel Engines. SAE Technical Paper Series, No. 89-05-64, 1989.
-
(1989)
SAE Technical Paper Series, No. 89-05-64
-
-
Hendricks, E.1
-
7
-
-
0023536603
-
Automotive Engine Modeling for Real Time Control Application
-
Minneapolis, June
-
Moskwa, J. J., Hedrick, J. K.,: Automotive Engine Modeling for Real Time Control Application. Proceedings of the 1987 American Control Conference, pp. 341-346, Minneapolis, June 1987.
-
(1987)
Proceedings of the 1987 American Control Conference
, pp. 341-346
-
-
Moskwa, J.J.1
Hedrick, J.K.2
-
8
-
-
0026881113
-
Modeling and Validation of Automotive Engines for Control Algorithm Development
-
June
-
Moskwa, J. J., Hedrick, J. K.,: Modeling and Validation of Automotive Engines for Control Algorithm Development. Transactions of ASME J. of Dynamic Systems, Measurement and Control, Vol. 114, pp. 228-285, June 1992.
-
(1992)
Transactions of ASME J. of Dynamic Systems, Measurement and Control
, vol.114
, pp. 228-285
-
-
Moskwa, J.J.1
Hedrick, J.K.2
-
9
-
-
0029277198
-
Turbocharged Diesel Engine Modeling for Nonlinear Engine Control and State Estimation
-
March
-
Minghui, K., Moskwa, J. J.,: Turbocharged Diesel Engine Modeling for Nonlinear Engine Control and State Estimation. Transactions of ASME J. of Dynamic Systems, Measurement and Control, Vol. 117, pp. 1-11, March 1995.
-
(1995)
Transactions of ASME J. of Dynamic Systems, Measurement and Control
, vol.117
, pp. 1-11
-
-
Minghui, K.1
Moskwa, J.J.2
-
11
-
-
85072433778
-
Modelling of the Intake Manifold Filling Dynamics
-
Hendricks, E., Chevalier, A., Jensen, M., Sorenson, S. C., Trumpy, D., Asik, J.,: Modelling of the Intake Manifold Filling Dynamics. SAE Technical Paper Series, No. 96-00-37, 1996.
-
(1996)
SAE Technical Paper Series, No. 96-00-37
-
-
Hendricks, E.1
Chevalier, A.2
Jensen, M.3
Sorenson, S.C.4
Trumpy, D.5
Asik, J.6
-
12
-
-
84877436550
-
-
Simulationsmodelle von Verbrennungsmotoren für Echtzeitanwendungen. Haus der Technik, Essen
-
Gheorghiu, V.,: Simulationsmodelle von Verbrennungsmotoren für Echtzeitanwendungen. Haus der Technik, Essen, 1998.
-
(1998)
-
-
Gheorghiu, V.1
-
13
-
-
85072436036
-
Mean Value Engine Modelling of an SI Engine with EGR
-
Fons, M., Muller, M., Chevalier, A., Virgild, Ch., Hendricks, E., Sorenson, S. C.,: Mean Value Engine Modelling of an SI Engine with EGR. SAE Technical Paper Series, No. 1999-01-0909, 1999.
-
(1999)
SAE Technical Paper Series, No. 1999-01-0909
-
-
Fons, M.1
Muller, M.2
Chevalier, A.3
Virgild, Ch.4
Hendricks, E.5
Sorenson, S.C.6
-
14
-
-
85072456991
-
On the Validity of Mean Value Engine Models during Transient Operation
-
Chevalier, A., Müller, M., Hendricks, E.,: On the Validity of Mean Value Engine Models during Transient Operation. SAE Technical Paper Series, No. 2000-01-1261, 2000.
-
(2000)
SAE Technical Paper Series, No. 2000-01-1261
-
-
Chevalier, A.1
Müller, M.2
Hendricks, E.3
-
16
-
-
84877453655
-
-
Verbrennungsmotoren. und 2, Lecture note, RWTH Aachen
-
Pischinger, S.,: Verbrennungsmotoren. Volume 1 und 2, Lecture note, RWTH Aachen, 2000.
-
(2000)
, vol.1
-
-
Pischinger, S.1
-
17
-
-
0003705223
-
-
Springer Verlag, Berlin et. al
-
Kiencke, U., Nielsen, L.,: Automotive Control Systems: For Engine, Driveline, and Vehicle. Springer Verlag, Berlin et. al., 2000.
-
(2000)
Automotive Control Systems: For Engine, Driveline, and Vehicle
-
-
Kiencke, U.1
Nielsen, L.2
-
18
-
-
0032184486
-
Control of Diesel Engines
-
Guzzella, L., Amstutz, A.,: Control of Diesel Engines. IEEE Control Systems Magazine, Vol. 18, No. 5, 1998.
-
(1998)
IEEE Control Systems Magazine
, vol.18
, Issue.5
-
-
Guzzella, L.1
Amstutz, A.2
-
19
-
-
85072431973
-
A Real-Time Model of a Common Rail Diesel Engine
-
Woermann, R., Theuerkauf, H., Heinrich, A.,: A Real-Time Model of a Common Rail Diesel Engine. SAE Technical Paper Series, No. 1999-01-0862, 1999.
-
(1999)
SAE Technical Paper Series, No. 1999-01-0862
-
-
Woermann, R.1
Theuerkauf, H.2
Heinrich, A.3
-
21
-
-
84877430800
-
-
Verbrennungsmotoren: Simulation der Verbrennung und Schadstoffbildung. Teubner Verlag, Wiesbaden, 2. Auflage
-
Merker, G., et al.,: Verbrennungsmotoren: Simulation der Verbrennung und Schadstoffbildung. Teubner Verlag, Wiesbaden, 2. Auflage, 2004.
-
(2004)
-
-
Merker, G.1
-
23
-
-
84877410999
-
-
Vieweg Verlag, 3. Edition, ISBN 3-528-13873-4
-
Bosch Handbook Dieselmotor-Management, Vieweg Verlag, 3. Edition, ISBN 3-528-13873-4, 2002.
-
(2002)
Bosch Handbook Dieselmotor-Management
-
-
-
24
-
-
0347355820
-
-
Experimentelle Bestimmung der örtlich gemittelten Wärmeübergangskoeffizienten im Ottomotor. S
-
Woschni, G., Fieger, J.,: Experimentelle Bestimmung der örtlich gemittelten Wärmeübergangskoeffizienten im Ottomotor. MTZ 42, 6, S. 229-234, 1981.
-
(1981)
MTZ 42
, vol.6
, pp. 229-234
-
-
Woschni, G.1
Fieger, J.2
-
25
-
-
85072506873
-
A Universally Applicable Equation for the Instantaneous Heat Transfer Coefficient in the Internal Combustion Engine
-
Woschni, G.,: A Universally Applicable Equation for the Instantaneous Heat Transfer Coefficient in the Internal Combustion Engine. SAE Technical Paper Series, No. 67-09-31, 1967.
-
(1967)
SAE Technical Paper Series, No. 67-09-31
-
-
Woschni, G.1
-
26
-
-
84877441804
-
-
Experimentelle Erfassung der Wandwärme von Kolbenmotoren. Habilitation, Technical University Graz, Austria
-
Hohenberg, G.,: Experimentelle Erfassung der Wandwärme von Kolbenmotoren. Habilitation, Technical University Graz, Austria, 1983.
-
(1983)
-
-
Hohenberg, G.1
-
27
-
-
84877408162
-
-
Ein Gleichungsansatz zur Berechnung der instationären Wandwärmeverluste im Hochdruckteil von Ottomotoren. Dissertation, Technical University of Darmstadt, Germany
-
Bargende, M.,: Ein Gleichungsansatz zur Berechnung der instationären Wandwärmeverluste im Hochdruckteil von Ottomotoren. Dissertation, Technical University of Darmstadt, Germany, 1990.
-
(1990)
-
-
Bargende, M.1
-
28
-
-
84877459105
-
-
Brennverlauf und Kreisprozeß von Verbrennungsmotoren. Verlag Technik, Berlin
-
Vibe, I.,: Brennverlauf und Kreisprozeß von Verbrennungsmotoren. Verlag Technik, Berlin, 1970.
-
(1970)
-
-
Vibe, I.1
-
29
-
-
84877415030
-
-
Bestimmung von Einspritz- -und Brennverlauf eines direkteinspritzende Dieselmotors. Dissertation, Fakultät für Maschinenwesen, TU München
-
Constien, M.,: Bestimmung von Einspritz- -und Brennverlauf eines direkteinspritzende Dieselmotors. Dissertation, Fakultät für Maschinenwesen, TU München, 1991.
-
(1991)
-
-
Constien, M.1
-
30
-
-
0017027751
-
On mathematical modeling of turbulent combustion with special emphasis on soot formation and combustion
-
Magnussen, B. F., Hjertager, B. H.,: On mathematical modeling of turbulent combustion with special emphasis on soot formation and combustion. 16th Intern. Symp. on Combustion, pp. 719-729, 1976.
-
(1976)
16th Intern. Symp. on Combustion
, pp. 719-729
-
-
Magnussen, B.F.1
Hjertager, B.H.2
-
31
-
-
85072430208
-
Rate of Heat Release Prediction for Direct Injection Diesel Engines Based on Purely Mixing Controlled Combustion
-
Chmela, F., Orthaber, G.,: Rate of Heat Release Prediction for Direct Injection Diesel Engines Based on Purely Mixing Controlled Combustion. SAE Technical Paper Series, No. 1999-01-0186, 1999.
-
(1999)
SAE Technical Paper Series, No. 1999-01-0186
-
-
Chmela, F.1
Orthaber, G.2
-
32
-
-
0036882489
-
Accurate prediction of heat release in a modern direct injection Diesel engine
-
August
-
Lakshinarayanan, P. R., Aghav, Y. V., Dani, A. D., Meta P.S.,: Accurate prediction of heat release in a modern direct injection Diesel engine. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers /Part D, Journal of Automobile Engineering, Vol. 216, No. 8, pp. 663-675, August, 2002.
-
(2002)
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers /Part D, Journal of Automobile Engineering
, vol.216
, Issue.8
, pp. 663-675
-
-
Lakshinarayanan, P.R.1
Aghav, Y.V.2
Dani, A.D.3
Meta, P.S.4
-
33
-
-
84877456271
-
-
Zylinderdruckbasierte Auflade- und Abgasrückführregelung für PKW-Dieselmotoren. Dissertation, Faculty of Mechanical Engineering, Otto-von-Guericke University Magdeburg, Germany
-
Larink, J.,: Zylinderdruckbasierte Auflade- und Abgasrückfü hrregelung für PKW-Dieselmotoren. Dissertation, Faculty of Mechanical Engineering, Otto-von-Guericke University Magdeburg, Germany, 2005.
-
(2005)
-
-
Larink, J.1
-
34
-
-
84877417158
-
-
Konzeption und Erprobung eines zylinderdruckbasierten Motormanagments für PKW-Dieselmotoren. Dissertation, Otto von Guericke University, Magdeburg, Germany
-
Jeschke, J.,: Konzeption und Erprobung eines zylinderdruckbasierten Motormanagments für PKW-Dieselmotoren. Dissertation, Otto von Guericke University, Magdeburg, Germany, 2002.
-
(2002)
-
-
Jeschke, J.1
-
35
-
-
84877413679
-
-
Eine zylinderdruckbasierte Motorregelung für niedrigste Emissionen beim Dieselmotor. 5. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen, Berlin, 9.-10. Juni
-
Hülser, H., Unger, E., Neunteufl, E., Breitegger, B.,: Eine zylinderdruckbasierte Motorregelung für niedrigste Emissionen beim Dieselmotor. 5. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen, Berlin, 9.-10. Juni, 2005.
-
(2005)
-
-
Hülser, H.1
Unger, E.2
Neunteufl, E.3
Breitegger, B.4
-
36
-
-
0029277198
-
Turbocharged Diesel Engine Modeling for Nonlinear Engine Control and State Estimation
-
Kao, M., Moskwa, J.,: Turbocharged Diesel Engine Modeling for Nonlinear Engine Control and State Estimation. Journal of Dynamic Systems, Measurement and Control, Transactions of the ASME Vol. 117, 1995.
-
(1995)
Journal of Dynamic Systems, Measurement and Control, Transactions of the ASME
, vol.117
-
-
Kao, M.1
Moskwa, J.2
-
37
-
-
85072427559
-
Crank Angle Based Diesel Engine Modeling for Hardware-in-the-Loop Applications with In-Cylinder Pressure Sensors
-
(submitted)
-
Schulze, T., Wiedemeier, M., Schuette, H.,: Crank Angle Based Diesel Engine Modeling for Hardware-in-the-Loop Applications with In-Cylinder Pressure Sensors. SAE Technical Paper Series, No. 2007-01-1303 (submitted), 2007.
-
(2007)
SAE Technical Paper Series, No. 2007-01-1303
-
-
Schulze, T.1
Wiedemeier, M.2
Schuette, H.3
-
39
-
-
84877193139
-
Benefits of a Cylinder Based Engine Management System on a Vehicle
-
Berlin
-
Moulin, P., Akoachere, A., Truscott, A., Noble, A., Mueller, R., Hart, M., Kroetz, G., Cavalloni, C., Gnielka, M., von Berg, J.,: Benefits of a Cylinder Based Engine Management System on a Vehicle. Advanced Microsystems for Automotive Applications, Berlin, 2002.
-
(2002)
Advanced Microsystems for Automotive Applications
-
-
Moulin, P.1
Akoachere, A.2
Truscott, A.3
Noble, A.4
Mueller, R.5
Hart, M.6
Kroetz, G.7
Cavalloni, C.8
Gnielka, M.9
Von Berg, J.10
-
42
-
-
84877398684
-
-
See product information on
-
enDyna: See product information on: http://www.tesis.de
-
EnDyna
-
-
-
43
-
-
84877430394
-
-
See product information on
-
Enginuity: See product information on: http://www.simuquest.com
-
Enginuity
-
-
-
44
-
-
84877405127
-
-
Information see on
-
Artemis: Information see on http://www.ricardo.com
-
Artemis
-
-
-
45
-
-
84877446494
-
-
(Hrsg.): Handbuch Kraftfahrzeugelektronik, Grundlagen - Komponenten -Systeme - Anwendungen. 1. Auflage, ISBN 978-3-528-03971-4
-
Wallentowitz, H., Reif, K., (Hrsg.): Handbuch Kraftfahrzeugelektronik, Grundlagen-Komponenten -Systeme-Anwendungen. 1. Auflage 2006, ISBN 978-3-528-03971-4.
-
(2006)
-
-
Wallentowitz, H.1
Reif, K.2
-
46
-
-
84877438351
-
-
(Hrsg.): Modellgestützte Steuerung, Regelung und Diagnose von Verbrennungsmotoren. Springer Verlag, ISBN-10: 3-540-44286-3
-
Isermann, R., (Hrsg.): Modellgestützte Steuerung, Regelung und Diagnose von Verbrennungsmotoren. Springer Verlag, ISBN-10: 3-540-44286-3, 2003.
-
(2003)
-
-
Isermann, R.1
-
47
-
-
84877458307
-
Automated Test of ECUs in a Hardware-in-the-Loop Test Bench for the Validation of Complex ECU Networks
-
Gehring, J., Schütte, H.,: Automated Test of ECUs in a Hardware-in-the-Loop Test Bench for the Validation of Complex ECU Networks. SAE Technical Paper Series, No. 2002-01-0801, 2002.
-
(2002)
SAE Technical Paper Series, No. 2002-01-0801
-
-
Gehring, J.1
Schütte, H.2
-
48
-
-
85072462941
-
Modeling and Real-Time Simulation of Diesel Engines for Control Design
-
Isermann, R., Sinsel S., Schaffnit, J.,: Modeling and Real-Time Simulation of Diesel Engines for Control Design. SAE Technical Paper Series, No. 98P-311.
-
SAE Technical Paper Series, No. 98P-311
-
-
Isermann, R.1
Sinsel, S.2
Schaffnit, J.3
-
49
-
-
85008055721
-
EGR-VGT Control Schemes: Experimental Comparison for a High-Speed Diesel Engine
-
June
-
van Nieuwstadt, M. J., Kolmanovsky, I. V., Moraal, P. E., Stefanopoulou, A., Jankovi,: EGR-VGT Control Schemes: Experimental Comparison for a High-Speed Diesel Engine. IEEE Control Systems Magazine, June, 2000.
-
(2000)
IEEE Control Systems Magazine
-
-
Van Nieuwstadt, M.J.1
Kolmanovsky, I.V.2
Moraal, P.E.3
Stefanopoulou, A.4
Jankovi5
-
50
-
-
84877449987
-
-
Echtzeitsimulation der Verbrennung und modellbasierte Reglersynthese am Common-Rail-Dieselmotor. Dissertation, Faculty of Electronics and Computer Science, University Fridericiana Karlsruhe, Germany
-
Torkzadeh, D.,: Echtzeitsimulation der Verbrennung und modellbasierte Reglersynthese am Common-Rail-Dieselmotor. Dissertation, Faculty of Electronics and Computer Science, University Fridericiana Karlsruhe, Germany, 2003.
-
(2003)
-
-
Torkzadeh, D.1
-
51
-
-
84877431000
-
-
Ein Dieselmotormodell mit Abgasaufladung, AGR und Zylinderdruckberechnung für HiL und SiL. 5. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen, Berlin, 9.-10. Juni
-
Philipp, O., Thalhauser, J.,: Ein Dieselmotormodell mit Abgasaufladung, AGR und Zylinderdruckberechnung für HiL und SiL. 5. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen, Berlin, 9.-10. Juni, 2005.
-
(2005)
-
-
Philipp, O.1
Thalhauser, J.2
-
52
-
-
85072447841
-
ROHR Simulation for di Diesel Engines Based on Sequential Combustion Mechanisms
-
Pirker, G., Chmela, F., Wimmer, A.,: ROHR Simulation for DI Diesel Engines Based on Sequential Combustion Mechanisms. SAE Technical Paper Series, No. 2006-01-0654, 2006.
-
(2006)
SAE Technical Paper Series, No. 2006-01-0654
-
-
Pirker, G.1
Chmela, F.2
Wimmer, A.3
-
53
-
-
84877436594
-
-
Numerische Lösungskonzepte für die Motorprozeß- Simulation. Dissertation, Fachbereich 11 - Maschinenbau und Produktionstechnik, Technical University Berlin
-
Offer, T.,: Numerische Lösungskonzepte für die Motorprozeß-Simulation. Dissertation, Fachbereich 11-Maschinenbau und Produktionstechnik, Technical University Berlin, 1999.
-
(1999)
-
-
Offer, T.1
-
54
-
-
85072433074
-
Automatic Model Calibration for Engine-Process Simulation with Heat-Release Prediction
-
Friederich, I., Pucher, H., Offer, T.,: Automatic Model Calibration for Engine-Process Simulation with Heat-Release Prediction. SAE Technical Paper Series, No. 2006-01-0655, 2006
-
(2006)
SAE Technical Paper Series, No. 2006-01-0655
-
-
Friederich, I.1
Pucher, H.2
Offer, T.3
-
55
-
-
84877458011
-
-
Erarbeitung von Verbrennungskennwerten aus Indizierdaten zur verbesserten Prognose und rechnerischen Simulation des Verbrennungsablaufes bei Pkw-DE-Dieselmotoren mit Common-Rail-Einspritzung. Dissertation, Technische Hochschule Zürich
-
Barba, C.,: Erarbeitung von Verbrennungskennwerten aus Indizierdaten zur verbesserten Prognose und rechnerischen Simulation des Verbrennungsablaufes bei Pkw-DE-Dieselmotoren mit Common-Rail-Einspritzung. Dissertation, Technische Hochschule Zürich, 2001.
-
(2001)
-
-
Barba, C.1
-
56
-
-
0345768586
-
-
Empirisches Modell zur Vorausberechnung des Brennverlaufes bei Common-Rail Dieselmotoren. MTZ Motorentechnische Zeitschrift
-
Barba, Ch., Burkhardt, Ch., Boulouchos, K., Bargende, M.,: Empirisches Modell zur Vorausberechnung des Brennverlaufes bei Common-Rail Dieselmotoren. MTZ Motorentechnische Zeitschrift 60 (1999) 4.
-
(1999)
, vol.60
, pp. 4
-
-
Barba, Ch.1
Burkhardt, Ch.2
Boulouchos, K.3
Bargende, M.4
-
57
-
-
85072432042
-
Hardware-in-the-Loop Test System for Electric Machines in Advanced Powertrain Applications
-
(submitted)
-
Wagener, A., Schulte, T., Waeltermann, P., Schuette, H.,: Hardware-in-the-Loop Test System for Electric Machines in Advanced Powertrain Applications. SAE Technical Paper Series, No. 2007-01-0498, 2007 (submitted).
-
(2007)
SAE Technical Paper Series, No. 2007-01-0498
-
-
Wagener, A.1
Schulte, T.2
Waeltermann, P.3
Schuette, H.4
-
58
-
-
85072477760
-
Vehicle Engine Aftertreatment System Simulation (VEASS) Model: Application to a Controls Design Strategy for Active Regeneration of a Catalyzed Particulate Filter
-
Singh, N., Johnson, J. H., Parker, G. G., Yang, S.-L.,: Vehicle Engine Aftertreatment System Simulation (VEASS) Model: Application to a Controls Design Strategy for Active Regeneration of a Catalyzed Particulate Filter. SAE Technical Paper Series, No. 2005-01-0970, 2005.
-
(2005)
SAE Technical Paper Series, No. 2005-01-0970
-
-
Singh, N.1
Johnson, J.H.2
Parker, G.G.3
Yang, S.-L.4
-
59
-
-
84877454344
-
-
Einsatz der Hardware-in-the-Loop Simulation und der Testautomatisierung in der Nfz-Motorelektronik-Entwicklung. Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren - AUTOREG 2006, VDI-Berichte
-
Zimmermann, M., Kluge, T.,: Einsatz der Hardware-in-the-Loop Simulation und der Testautomatisierung in der Nfz-Motorelektronik-Entwicklung. Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren-AUTOREG 2006, VDI-Berichte 1931.
-
(1931)
-
-
Zimmermann, M.1
Kluge, T.2
-
60
-
-
84877401804
-
-
Vollautomatisierter Test von Steuergeräte-Netzwerken (Fully Automated Test of ECU Networks). ATZ/MTZ Special, Mercedes-Benz A-Klasse, October
-
Honisch, A., Hutter, A., Schmid, H.,: Vollautomatisierter Test von Steuergeräte-Netzwerken (Fully Automated Test of ECU Networks). ATZ/MTZ Special Issue, Mercedes-Benz A-Klasse, pp. 116-125, October, 2004.
-
(2004)
, pp. 116-125
-
-
Honisch, A.1
Hutter, A.2
Schmid, H.3
-
61
-
-
85072417808
-
Testing Networked ECUs in a Virtual Car Environment
-
Plöger, M., Ferrara, F., et al,: Testing Networked ECUs in a Virtual Car Environment. SAE Technical Paper Series, No. 2004-01-1724, 2004.
-
(2004)
SAE Technical Paper Series, No. 2004-01-1724
-
-
Plöger, M.1
Ferrara, F.2
-
63
-
-
0035278713
-
Testsystems in the ECU Development Process
-
March
-
Schütte, H., Plöger, M., Diekstall, K., Wältermann, P., Michalsky, Th.,: Testsystems in the ECU Development Process. ATZ/MTZ Special Issue, Automotive Electronics, pp. 16-21, March, 2001.
-
(2001)
ATZ/MTZ Special Issue, Automotive Electronics
, pp. 16-21
-
-
Schütte, H.1
Plöger, M.2
Diekstall, K.3
Wältermann, P.4
Michalsky, Th.5
-
65
-
-
85072438195
-
Testing Networked ECUs in a HIL Based Integration Lab
-
Adenmark, M., Deter, M., Schulte, T.,: Testing Networked ECUs in a HIL Based Integration Lab. SAE Commercial Vehicle Engineering, SAE Technical Paper Series, No. 2006-01-3495, 2006.
-
(2006)
SAE Commercial Vehicle Engineering, SAE Technical Paper Series, No. 2006-01-3495
-
-
Adenmark, M.1
Deter, M.2
Schulte, T.3
-
66
-
-
84877408640
-
-
HiL-gestützte Kaltstart-Kalibrierung von Motorsteuergeräten mit erweiterter Ventiltrieb-Variabilität. 2. Tagung Simulation und Test in der Funktions- und Softwareentwicklung für die Automobilelektronik, Haus der Technik, Berlin, 14. - 15. März
-
Winsel, T., Ayeb, M., Wilhelm, C., Theuerkauf, H., Schernus, C., Pischinger, S.,: HiL-gestützte Kaltstart-Kalibrierung von Motorsteuergeräten mit erweiterter Ventiltrieb-Variabilität. 2. Tagung Simulation und Test in der Funktions- und Softwareentwicklung für die Automobilelektronik, Haus der Technik, Berlin, 14.-15. März 2005.
-
(2005)
-
-
Winsel, T.1
Ayeb, M.2
Wilhelm, C.3
Theuerkauf, H.4
Schernus, C.5
Pischinger, S.6
-
67
-
-
85072429570
-
HiL-based ECU-Calibration of SI Engine with Advanced Camshaft
-
Winsel, T., Theuerkauf, H., Wilhelm, C., Ayeb, M., Pischinger, S., Schernus, C., Woermann,: HiL-based ECU-Calibration of SI Engine with Advanced Camshaft. SAE Technical Paper Series, No. 2006-01-0613, 2006.
-
(2006)
SAE Technical Paper Series, No. 2006-01-0613
-
-
Winsel, T.1
Theuerkauf, H.2
Wilhelm, C.3
Ayeb, M.4
Pischinger, S.5
Schernus, C.6
Woermann7
-
68
-
-
84877418367
-
-
Press Release NGK, /09 /14: Neue NGK Zündkerze für BMW M5 mit Sensoreigenschaften
-
Press Release NGK, 2004 /09 /14: Neue NGK Zündkerze für BMW M5 mit Sensoreigenschaften. http://www.ngkntk.de/Neue-NGK-Zuendkerze-fuer-BMW-m. 1537.0.html.
-
(2004)
-
-
-
69
-
-
84877443604
-
-
Brennraumdruckgeregelte Otto- und Dieselmotoren: neue Konzepte zur individuellen Zylinderbeeinflussung.
-
Müller, N.,: Brennraumdruckgeregelte Otto- und Dieselmotoren: neue Konzepte zur individuellen Zylinderbeeinflussung. http://w3.rt.e-technik.tu- darmstadt.de/∼mueller/pdf/vda2001.pdf, 2001.
-
(2001)
-
-
Müller, N.1
-
70
-
-
84877441774
-
-
Eine zylinderdruckbasierte Motorregelung für niedrigste Emissionen beim Dieselmotor. 5. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen, 9.-10. 06. Berlin
-
Hülser, H., Unger, E., Neunteufl, K., Breitegger, B.,: Eine zylinderdruckbasierte Motorregelung für niedrigste Emissionen beim Dieselmotor. 5. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen, 9.-10. 06. 2005, Berlin.
-
(2005)
-
-
Hülser, H.1
Unger, E.2
Neunteufl, K.3
Breitegger, B.4
-
71
-
-
84877437468
-
-
(Hrsg.): Handbuch Verbrennungmotor. 3. Auflage, ISBN 3-528-23933-6
-
van Basshuysen, R., Schäfer, F., (Hrsg.): Handbuch Verbrennungmotor. 3. Auflage, ISBN 3-528-23933-6, 2005.
-
(2005)
-
-
Van Basshuysen, R.1
Schäfer, F.2
-
73
-
-
14044268884
-
Cylinder Pressure and Ionization Current Modeling for Spark Ignited Engines
-
962
-
Andersson, I.,: Cylinder Pressure and Ionization Current Modeling for Spark Ignited Engines. Linköping Studies in Science and Technology Thesis, No. 962, 2002.
-
(2002)
Linköping Studies in Science and Technology Thesis
-
-
Andersson, I.1
-
76
-
-
84877437116
-
-
Automotive Electronics (Sonderheft ATZ/MTZ), Oct
-
Koehl, S., Lemp, D., Ploeger, M.,: ECU Network Testing by Hardware-in-the-Loop Simulation. Automotive Electronics (Sonderheft ATZ/MTZ), Oct. 2003.
-
(2003)
ECU Network Testing by Hardware-in-the-Loop Simulation
-
-
Koehl, S.1
Lemp, D.2
Ploeger, M.3
-
77
-
-
84877442843
-
Renault's Universal HIL for Powertrain
-
Oct
-
Colin, H.,: Renault's Universal HIL for Powertrain. dSPACE User Conference, Oct. 2004.
-
(2004)
DSPACE User Conference
-
-
Colin, H.1
-
78
-
-
84877433336
-
-
PT-LABCAR. See Product Information on
-
PT-LABCAR. See Product Information on http://www.etasgroup.com.
-
-
-
|