Diesel combustion control with closed-loop control of the injection strategy

SAE Technical Papers

Volumn , Issue , 2008, Pages

  Schnorbus, Thorsten ^a   Pischinger, Stefan ^a   Körfer, Thomas ^b   Lamping, Matthias ^b   Tomazic, Dean ^b   Tatur, Marek ^b  

^a RWTH AACHEN UNIVERSITY   (Germany)

^b FEV MOTORENTECHNIK GMBH   (Germany)

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ACOUSTIC NOISE; ADAPTIVE CONTROL SYSTEMS; ALTITUDE CONTROL; CLOSED LOOP CONTROL SYSTEMS; DIESEL ENGINES; DIESEL FUELS; EMISSION CONTROL; FUELS; MODULATION; NOZZLE DESIGN;

ADAPTIVE COMPENSATION; CONTROL IMPLEMENTATION; EMISSION REDUCTION POTENTIALS; ENGINE-OUT EMISSIONS; SELF-LEARNING CONTROL; STATIONARY OPERATIONS; STEADY-STATE OPERATION; VEHICLE EMISSION TEST;

COMBUSTION;

EID: 85072486097     PISSN: 01487191     EISSN: 26883627     Source Type: Journal    
DOI: 10.4271/2008-01-0651     Document Type: Conference Paper

References (10)

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