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2
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0033397664
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Demand for Car Ownership and Car Use in Denmark: A Micro Econometric Model
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Bjorner, Thomas B., 1999: Demand for Car Ownership and Car Use in Denmark: A Micro Econometric Model, International Journal of Transport Economics 26: 377-395.
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(1999)
International Journal of Transport Economics
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Bjorner, T.B.1
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0029521233
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The Birth of a "Green" Generation? Generational Dynamics of Resource Consumption Patterns
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Büttner, Thomas, und Arnulf Grübler, 1995: The Birth of a "Green" Generation? Generational Dynamics of Resource Consumption Patterns, Technological Forecasting and Social Change 50: 113-134.
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(1995)
Technological Forecasting and Social Change
, vol.50
, pp. 113-134
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Büttner, T.1
Grübler, A.2
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24944566830
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Neue Nutzungskontexte - Zur Bedeutung des Autos im Alltag von Frauen
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Regina Buhr, Weert Canzler, Andreas Knie und Stephan Rammler (Hg.): Berlin: Edition Sigma
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Buhr, Regina, 1999: Neue Nutzungskontexte - Zur Bedeutung des Autos im Alltag von Frauen. S. 105-131 in: Regina Buhr, Weert Canzler, Andreas Knie und Stephan Rammler (Hg.): Bewegende Moderne. Fahrzeugverkehr als soziale Praxis. Berlin: Edition Sigma.
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(1999)
Bewegende Moderne. Fahrzeugverkehr Als Soziale Praxis
, pp. 105-131
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Buhr, R.1
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Hamburg: Deutscher Verkehrs-Verlag
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Bundesministerium für Verkehr (Hg.), 2000: Verkehr in Zahlen 2000. Hamburg: Deutscher Verkehrs-Verlag.
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(2000)
Verkehr in Zahlen 2000
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Verkehr, B.F.1
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Autolose Mobilität in Bremen - Fragestellungen und Methoden
-
Arbeitsgruppe Personenverkehr im Forschungsverbund "Ökologisch verträgliche Mobilität" (Hg.): Bremen: Arbeitspapier Nr. 24 der ZWE "Arbeit und Region" an der Universität Bremen
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Burwitz, Hiltrud, und Henning Koch, 1996: Autolose Mobilität in Bremen - Fragestellungen und Methoden. S. 61-92 in: Arbeitsgruppe Personenverkehr im Forschungsverbund "Ökologisch verträgliche Mobilität" (Hg.): Die Mobilität von autolosen Haushalten. Bremen: Arbeitspapier Nr. 24 der ZWE "Arbeit und Region" an der Universität Bremen.
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(1996)
Die Mobilität Von Autolosen Haushalten
, pp. 61-92
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Burwitz, H.1
Koch, H.2
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24944562018
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Der anhaltende Erfolg des Automobils. Zu den Modernisierungsleistungen eines außergewöhnlichen technischen Artefakts
-
Gert Schmidt (Hg.): Frankfurt a.M.: Campus
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Canzler, Weert, 1999: Der anhaltende Erfolg des Automobils. Zu den Modernisierungsleistungen eines außergewöhnlichen technischen Artefakts. S. 19-40 in: Gert Schmidt (Hg.): Technik und Gesellschaft. Jahrbuch 10: Automobil und Automobilismus. Frankfurt a.M.: Campus.
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(1999)
Technik und Gesellschaft. Jahrbuch 10: Automobil und Automobilismus
, pp. 19-40
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Canzler, W.1
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0034433215
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Car Ownership Dynamics Seen Through the Follow-Up of Cohorts: A Comparison of France and UK
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Dargay, Joyce M., Jean-Loup Madré und Akli Berri, 2000: Car Ownership Dynamics Seen Through the Follow-Up of Cohorts: A Comparison of France and UK, Transportation Research Record, Issue 1733: 31-38.
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(2000)
Transportation Research Record
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, pp. 31-38
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Dargay, J.M.1
Madré, J.-L.2
Berri, A.3
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Umweltbewusstsein und Umweltverhalten in Low- Und High-Cost-Situationen. Eine empirische Überprüfung der Low-Cost-Hypothese
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Diekmann, Andreas, und Peter Preisendörfer, 1998: Umweltbewusstsein und Umweltverhalten in Low- und High-Cost-Situationen. Eine empirische Überprüfung der Low-Cost-Hypothese, Zeitschrift für Soziologie 27: 438-453.
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(1998)
Zeitschrift für Soziologie
, vol.27
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Diekmann, A.1
Preisendörfer, P.2
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24944531390
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Haushalte und Haushaltsproduktion in der Bundesrepublik Deutschland
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Bernhard Schäfers und Wolfgang Zapf (Hg.): Opladen: Leske + Budrich
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Glatzer, Wolfgang, 1998: Haushalte und Haushaltsproduktion in der Bundesrepublik Deutschland. S. 228-299 in: Bernhard Schäfers und Wolfgang Zapf (Hg.): Handwörterbuch zur Gesellschaft Deutschlands. Opladen: Leske + Budrich.
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(1998)
Handwörterbuch Zur Gesellschaft Deutschlands
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Glatzer, W.1
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Car Ownership in Great Britain - A Panel Data Analysis
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Hanly, Mark, und Joyce M. Dargay, 2000: Car Ownership in Great Britain - A Panel Data Analysis, Transportation Research Record, Issue 1718: 83-89.
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(2000)
Transportation Research Record
, Issue.1718
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Hanly, M.1
Dargay, J.M.2
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24944502784
-
Die Mütter und das Auto. PKW-Nutzung im Kontext geschlechtsspezifischer Arbeitsteilung
-
Hellmuth Lange (Hg.): Opladen: Leske + Budrich
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Heine, Hartwig, und Rüdiger Mautz, 2000: Die Mütter und das Auto. PKW-Nutzung im Kontext geschlechtsspezifischer Arbeitsteilung. S. 119-142 in: Hellmuth Lange (Hg.): Ökologisches Handeln als sozialer Konflikt. Opladen: Leske + Budrich.
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(2000)
Ökologisches Handeln Als Sozialer Konflikt
, pp. 119-142
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Heine, H.1
Mautz, R.2
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24944450747
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Frauen fahren anders! - Zum Wandel der Relevanz und Aktualität eines Themas
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Gert Schmidt (Hg.): Frankfurt a.M.: Campus
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Hodenius, Birgit, 1999: Frauen fahren anders! - Zum Wandel der Relevanz und Aktualität eines Themas. S. 167-182 in: Gert Schmidt (Hg.): Technik und Gesellschaft. Jahrbuch 10: Automobil und Automobilismus. Frankfurt a.M.: Campus.
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(1999)
Technik und Gesellschaft. Jahrbuch 10: Automobil und Automobilismus
, pp. 167-182
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Hodenius, B.1
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22
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Autofahren und Mineralölsteuererhöhungen: Ein empirischer Ost-West-Vergleich zur Wirkung und Akzeptanz
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Kampmann, Christian, und Gert Wagner, 1996: Autofahren und Mineralölsteuererhöhungen: Ein empirischer Ost-West-Vergleich zur Wirkung und Akzeptanz, Zeitschrift für angewandte Umweltforschung 9: 188-199.
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(1996)
Zeitschrift für Angewandte Umweltforschung
, vol.9
, pp. 188-199
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Kampmann, C.1
Wagner, G.2
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24944468264
-
Der automobile Mangel - Anmerkungen zu den Grundlagen der Automobilkultur in der DDR
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Gert Schmidt (Hg.): Frankfurt a.M.: Campus
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Kirchberg, Peter, 1999: Der automobile Mangel - Anmerkungen zu den Grundlagen der Automobilkultur in der DDR. S. 237-250 in: Gert Schmidt (Hg.): Technik und Gesellschaft. Jahrbuch 10: Automobil und Automobilismus. Frankfurt a.M.: Campus.
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(1999)
Technik und Gesellschaft. Jahrbuch 10: Automobil und Automobilismus
, pp. 237-250
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Kirchberg, P.1
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24
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24944437212
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Plan zur Abschaffung des Privat-Automobils. Ein verkehrspolitischer und wissenschaftssoziologischer Feldversuch
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Gert Schmidt (Hg.): Frankfurt a.M.: Campus
-
Knie, Andreas, 1999: Plan zur Abschaffung des Privat-Automobils. Ein verkehrspolitischer und wissenschaftssoziologischer Feldversuch. S. 129-147 in: Gert Schmidt (Hg.): Technik und Gesellschaft. Jahrbuch 10: Automobil und Automobilismus. Frankfurt a.M.: Campus.
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(1999)
Technik und Gesellschaft. Jahrbuch 10: Automobil und Automobilismus
, pp. 129-147
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-
Knie, A.1
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25
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11644285850
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Überzeugungssysteme in einem zweistufigen Modell rationaler Handlungen. Das Beispiel umweltgerechteren Vetkehrsverhaltens
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Kühnel, Steffen, und Sebastian Bamberg, 1998: Überzeugungssysteme in einem zweistufigen Modell rationaler Handlungen. Das Beispiel umweltgerechteren Vetkehrsverhaltens, Zeitschrift für Soziologie 27: 256-270.
-
(1998)
Zeitschrift für Soziologie
, vol.27
, pp. 256-270
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Kühnel, S.1
Bamberg, S.2
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27
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24944547548
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Bericht A2 aus dem Nationalen Forschungsprogramm 41 "Verkehr und Umwelt". Bern: Eidgenössische Drucksachen- und Materialzentrale (EDMZ)
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Müller, Hannes, 1999: Autofreie Haushalte. Ihre Mobilität und die Folgen für Verkehrsplanung und Verkehrspolitik. Bericht A2 aus dem Nationalen Forschungsprogramm 41 "Verkehr und Umwelt". Bern: Eidgenössische Drucksachen- und Materialzentrale (EDMZ).
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(1999)
Autofreie Haushalte. Ihre Mobilität und Die Folgen für Verkehrsplanung und Verkehrspolitik
-
-
Müller, H.1
-
29
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0039867021
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Umweltbewußtsein und Umweltverhalten - Das Beispiel Verkehr
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Wolfgang Joußen und Armin G. Hessler (Hg.): Berlin: Akademie Verlag
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Petersen, Rudolf, 1995: Umweltbewußtsein und Umweltverhalten - Das Beispiel Verkehr. S. 89-104 in: Wolfgang Joußen und Armin G. Hessler (Hg.): Umwelt und Gesellschaft. Berlin: Akademie Verlag.
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(1995)
Umwelt und Gesellschaft
, pp. 89-104
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-
Petersen, R.1
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30
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0001779664
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Growth in Motor Vehicle Ownership and Use: Evidence from the Nationwide Personal Transportation Survey
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Pickrell, Don, und Paul Schimek, 1999: Growth in Motor Vehicle Ownership and Use: Evidence from the Nationwide Personal Transportation Survey, Journal of Transportation and Statistics 2: 1-17.
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(1999)
Journal of Transportation and Statistics
, vol.2
, pp. 1-17
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-
Pickrell, D.1
Schimek, P.2
-
31
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24944477459
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Gute Vorsätze und Realität: Die Diskrepanz zwischen Wissen und Handeln am Beispiel Verkehrsmittelwahl
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Wien: Bundesministerium für Umwelt, Jugend und Familie
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Praschl, Michael, Christine Scholl-Kuhn und Ralf Risser, 1994: Gute Vorsätze und Realität: Die Diskrepanz zwischen Wissen und Handeln am Beispiel Verkehrsmittelwahl. Band 11 der Schriftenreihe der Sektion I des Bundesministeriums für Umwelt, Jugend und Familie. Wien: Bundesministerium für Umwelt, Jugend und Familie.
-
(1994)
Band 11 der Schriftenreihe der Sektion I des Bundesministeriums für Umwelt, Jugend und Familie
, vol.11
-
-
Praschl, M.1
Scholl-Kuhn, C.2
Risser, R.3
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33
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24944552118
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Einleitung: Automobilität und Moderne. Vorschlag für einen Wechsel der Perspektive
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Regina Buhr, Weert Canzler, Andreas Knie und Stephan Rammler (Hg.): Berlin: Edition Sigma
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Projektgruppe Mobilität, 1999: Einleitung: Automobilität und Moderne. Vorschlag für einen Wechsel der Perspektive. S. 9-20 in: Regina Buhr, Weert Canzler, Andreas Knie und Stephan Rammler (Hg.): Bewegende Moderne. Fahrzeugverkehr als soziale Praxis. Berlin: Edition Sigma.
-
(1999)
Bewegende Moderne. Fahrzeugverkehr Als Soziale Praxis
, pp. 9-20
-
-
Mobilität, P.1
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37
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24944579212
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AAAA - Die Aufgeklärten, Aufgeweckten, Andersdenkenden, Autofreien
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Nikolaus Huhn und Matthias Lembke (Hg.): München: ökom
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Sutter, Liz, 2001: AAAA - Die Aufgeklärten, Aufgeweckten, Andersdenkenden, Autofreien. S. 106-107 in: Nikolaus Huhn und Matthias Lembke (Hg.): ÜberLeben ohne Auto. 2. Aufl. München: ökom.
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(2001)
ÜberLeben Ohne Auto. 2. Aufl.
, pp. 106-107
-
-
Sutter, L.1
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