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1
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84877192898
-
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EMPA, Switzerland, Ber. Nr. / 2, Januar
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Bach Ch., Heeb N., Mattrel P., Mohr M.,: Wirkungsorientierte Bewertung von Automobilabgasen. EMPA, Switzerland, Ber. Nr. 160′928 / 2, Januar 1998.
-
(1998)
Wirkungsorientierte Bewertung von Automobilabgasen
, Issue.160
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Bach, Ch.1
Heeb, N.2
Mattrel, P.3
Mohr, M.4
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2
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85072478404
-
Ultra Low Emissions and High Efficiency from an On-Highway Natural Gas Engine
-
South west Research Institute
-
Kubesh J. T., Podnar D. J.,: Ultra Low Emissions and High Efficiency from an On-Highway Natural Gas Engine. SAE Paper 981394, South west Research Institute.
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SAE Paper 981394
-
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Kubesh, J.T.1
Podnar, D.J.2
-
3
-
-
1842869631
-
Erdgasmotorkonzept mit EZEV-Potential
-
S
-
Maier F., Müller P., Heck E., Langen P.,: Erdgasmotorkonzept mit EZEV-Potential. BMW, MTZ 58 (1997) 9, S. 544.
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(1997)
BMW, MTZ
, vol.58
, Issue.9
, pp. 544
-
-
Maier, F.1
Müller, P.2
Heck, E.3
Langen, P.4
-
4
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84877218830
-
Potential of Natural Gas Powertrain to meet EZEV-Standards
-
Nr. Band 1, S
-
Heck E., Langen P.,: Potential of Natural Gas Powertrain to meet EZEV-Standards. 18. Intern. Wiener Motorensymposium 97, VDI Reihe 12, Nr. 306, Band 1, S. 327.
-
18. Intern. Wiener Motorensymposium 97, VDI Reihe 12
, Issue.306
, pp. 327
-
-
Heck, E.1
Langen, P.2
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5
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85072465630
-
Emissions Performance of Bi-fuel CNG and Bi-fuel LPG Passenger Cars Using Sequential Multipoint Injection Systems
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Stodart, A., Aitchison, I., Lapetz, J.,: Emissions Performance of Bi-fuel CNG and Bi-fuel LPG Passenger Cars Using Sequential Multipoint Injection Systems. SAE Technical Paper 2001-01-1195.
-
SAE Technical Paper 2001-01-1195
-
-
Stodart, A.1
Aitchison, I.2
Lapetz, J.3
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6
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84877198972
-
Motorsteuerung für Erdgasfahrzeuge
-
Robert Bosch GmbH, Berlin
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Allgeier T., Klenk M., Landenfeld T.,: Motorsteuerung für Erdgasfahrzeuge. Robert Bosch GmbH, 3. IAV-Symposium 2001, Berlin.
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(2001)
IAV-Symposium
, vol.3
-
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Allgeier, T.1
Klenk, M.2
Landenfeld, T.3
-
12
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84877210207
-
Modélisation & Expérimentation de l'effet d'ajout d'hydrogène dans les moteurs au gaz naturel: Recul de la limite pauvre
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Delorome, Th., Gauducheau, J.-L.,: Modélisation & Expérimentation de l'effet d'ajout d'hydrogène dans les moteurs au gaz naturel: recul de la limite pauvre. Société des Ingénieurs Automobile SIA 980108.
-
Société des Ingénieurs Automobile SIA 980108
-
-
Delorome, Th.1
Gauducheau, J.-L.2
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13
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85072470407
-
Advanced Engine Management Using On-Board Gasoline Partial Oxidation Reforming for Meeting Super-ULEV (SULEV) Emissions Standards
-
Kirwan, J., Quader, A., Grievre, M.,: Advanced Engine Management Using On-Board Gasoline Partial Oxidation Reforming for Meeting Super-ULEV (SULEV) Emissions Standards. Delphi Automobile Systems, SAE Techn. Paper 1999-01-2927.
-
Delphi Automobile Systems, SAE Techn. Paper 1999-01-2927
-
-
Kirwan, J.1
Quader, A.2
Grievre, M.3
-
14
-
-
85072505070
-
Fast Start-Up on-Board Gasoline Reformer for Near Zero Emissions in Spark-Ignition Engines
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Kirwan, J., Quader, A., Grievre, M.,: Fast Start-Up on-Board Gasoline Reformer for Near Zero Emissions in Spark-Ignition Engines. Delphi Automobile Systems, SAE Techn. Paper 2002-01-1011.
-
Delphi Automobile Systems, SAE Techn. Paper 2002-01-1011
-
-
Kirwan, J.1
Quader, A.2
Grievre, M.3
-
16
-
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84877223829
-
Wasserstoffbeimischung zur Erweiterung der Magerlaufgrenze eines 1-Zyl. Ottomotors
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FH Biel, CH
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Hardmeier, T., Müllhaupt, F.,: Wasserstoffbeimischung zur Erweiterung der Magerlaufgrenze eines 1-Zyl. Ottomotors. Projektarbeit, Verbrennungsmotoren 00 / 01, FH Biel, CH.
-
Projektarbeit, Verbrennungsmotoren 00 / 01
-
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Hardmeier, T.1
Müllhaupt, F.2
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17
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84877228052
-
Untersuchungen an Ottomotoren mit Gasbetrieb
-
FH Biel, CH
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Rizzo, G., Schaller, M.,: Untersuchungen an Ottomotoren mit Gasbetrieb. Projektarbeit, Verbrennungsmotoren 2001, FH Biel, CH.
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(2001)
Projektarbeit, Verbrennungsmotoren
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Rizzo, G.1
Schaller, M.2
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18
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84877229401
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Grundsatzuntersuchungen der Verbrennung und Emissionen eines 4 Takt Motors mit Benzin - Gas - Betrieb
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FH Biel, CH
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Nussbaumer, M., Neuenschwan-der, W.,: Grundsatzuntersuchungen der Verbrennung und Emissionen eines 4 Takt Motors mit Benzin-Gas-Betrieb. Diplomarbeit, Verbrennungsmotoren 2002, FH Biel, CH.
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(2002)
Diplomarbeit, Verbrennungsmotoren
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Nussbaumer, M.1
Neuenschwan-Der, W.2
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