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amprion Tatsächliche Einspeisung von Windenergie [WWW Document]
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amprion, 2011a. Tatsächliche Einspeisung von Windenergie [WWW Document]. URL http://www.amprion.net/windenergieeinspeisung.
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amprion Vertikale Netzlast [WWW Document]
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amprion, 2011b. Vertikale Netzlast [WWW Document]. URL http://www.amprion.net/vertikale-netzlast.
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(2011)
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BBC News, 2012. Wireless Electric-Car Charging Tech to be Tested in London [WWW Document].
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BBC News, 2012. Wireless Electric-Car Charging Tech to be Tested in London [WWW Document]. URL http://www.bbc.co.uk/news/technology-18984160.
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Total Costs of Ownership von Elektrofahrzeugen unter besonderer Berücksichtigung von Batteriekosten. Wertverlust und Batteriealterung. in: HdT-Tagung Kraftwerk Batterie-Lösungen Für Automobil Und Energieversorgung. Aachen.
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Bickert, S., Guenther, C., Krug, S., Stumpp, S., Kuhn, R., 2011. Total Costs of Ownership von Elektrofahrzeugen unter besonderer Berücksichtigung von Batteriekosten. Wertverlust und Batteriealterung. in: HdT-Tagung Kraftwerk Batterie-Lösungen Für Automobil Und Energieversorgung. Aachen.
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(2011)
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Bickert, S.1
Guenther, C.2
Krug, S.3
Stumpp, S.4
Kuhn, R.5
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BMU, General Information: Electric Mobility [WWW Document]. Federal Ministry for the Environment, Nature Conservation and Nuclear Safety (BMU).
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BMU, 2011. General Information: Electric Mobility [WWW Document]. Federal Ministry for the Environment, Nature Conservation and Nuclear Safety (BMU). URL http://www.bmu.de/english/mobility/electric_mobility/doc/44821.php.
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BSH FINO Datenbank.
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BSH, 2011. FINO Datenbank.
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Bundesverband WindEnergie, 2012. Windjahr in Prozent zum langjährigen Mittel [WWW Document]. Bundesverband WindEnergie e.V.
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Bundesverband WindEnergie, 2012. Windjahr in Prozent zum langjährigen Mittel [WWW Document]. Bundesverband WindEnergie e.V. URL http://www.wind-energie.de/infocenter/statistiken/deutschland/windjahr-prozent-zum-langjaehrigen-mittel.
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Capion, K. Optimized Charging of Electric Drive Vehicles in a Market Environment (thesis). Technical University of Denmark, Risø.
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Capion, K., 2009. Optimized Charging of Electric Drive Vehicles in a Market Environment (thesis). Technical University of Denmark, Risø.
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Vehicle-to-grid regulation reserves based on a dynamic simulation of mobility behavior
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(2011)
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Dallinger, D.1
Krampe, D.2
Wietschel, M.3
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84884975008
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Dena Energiewirtschaftliche Planung für die Netzintegration von Windenergie in Deutschland an Land und Offshore bis zum Jahr 2020 (dena-Netzstudie I). Konsortium DEWI, E.ON, EWI, RWE, VE /Deutsche Energie-Agentur (dena), Köln/Berlin.
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Dena, 2005. Energiewirtschaftliche Planung für die Netzintegration von Windenergie in Deutschland an Land und Offshore bis zum Jahr 2020 (dena-Netzstudie I). Konsortium DEWI, E.ON, EWI, RWE, VE /Deutsche Energie-Agentur (dena), Köln/Berlin.
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(2005)
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Dena dena Grid Study II. Integration of Renewable Energy Sources in the German Power Supply System from 2015-2020 with an Outlook to 2025. Final report. Konsortium 50Hertz Transmission / Amprion/DEWI / EnBW Transportnetze/EWI / Fraunhofer IWES/TenneT, published by: Deutsche Energie-Agentur GmbH (dena), Berlin.
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Dena, 2010. dena Grid Study II. Integration of Renewable Energy Sources in the German Power Supply System from 2015-2020 with an Outlook to 2025. Final report. Konsortium 50Hertz Transmission / Amprion/DEWI / EnBW Transportnetze/EWI / Fraunhofer IWES/TenneT, published by: Deutsche Energie-Agentur GmbH (dena), Berlin.
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(2010)
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Dena, 2011. Windparks: Antragslage [WWW Document]. Deutsche Energie-Agentur GmbH (dena).
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Dena, 2011. Windparks: Antragslage [WWW Document]. Deutsche Energie-Agentur GmbH (dena). URL http://www.offshore-wind.de/page/index.php?id=4763.
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On the synergy between large electric vehicle fleet and high wind penetration-an analysis of the Danish case
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Ekman C.K. On the synergy between large electric vehicle fleet and high wind penetration-an analysis of the Danish case. Renewable Energy 2011, 36(2):546-553.
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Ekman, C.K.1
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Engel, T., EEG Anlagenregister 2012 [WWW Document]. Deutsche Gesellschaft für Sonnenenergie e.V. (DGS).
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Engel, T., 2012. EEG Anlagenregister 2012 [WWW Document]. Deutsche Gesellschaft für Sonnenenergie e.V. (DGS). URL http://www.energymap.info/download.html.
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FGH, CONSENTEC, IAEW Ermittlung der technischen Mindesterzeugung des konventionellen Kraftwerksparks zur Gewährleistung der Systemstabilität in den deutschen Übertragungsnetzen bei hoher Einspeisung aus erneuerbaren Energien (Studie im Auftrag der deutschen Übertragungsnetzbetreiber). Forschungsgemeinschaft für Elektrische Anlagen und Stromwirtschaft (FGH) e. V. Mannheim, Germany.
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FGH, CONSENTEC, IAEW, 2012. Ermittlung der technischen Mindesterzeugung des konventionellen Kraftwerksparks zur Gewährleistung der Systemstabilität in den deutschen Übertragungsnetzen bei hoher Einspeisung aus erneuerbaren Energien (Studie im Auftrag der deutschen Übertragungsnetzbetreiber). Forschungsgemeinschaft für Elektrische Anlagen und Stromwirtschaft (FGH) e. V. Mannheim, Germany.
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FINO platforms, FINO - Research platforms in the North Sea and Baltic Sea [WWW Document].
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FINO platforms, 2012. FINO - Research platforms in the North Sea and Baltic Sea [WWW Document]. URL http://www.fino-offshore.de/en.
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Lifetime models for lithium-ion batteries. In: Proceedings of the 2nd Technical Conference Advanced Battery Technologies for Automobiles and Their Electric Power Grid Integration. Mainz, Germany.
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Günther, C., Jossen, A., Späth, V., 2010. Lifetime models for lithium-ion batteries. In: Proceedings of the 2nd Technical Conference Advanced Battery Technologies for Automobiles and Their Electric Power Grid Integration. Mainz, Germany.
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Günther, C.1
Jossen, A.2
Späth, V.3
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Which grid services can sensibly be supplied by electric vehicles?, In: VDE Kongress 2010-E-Mobility. Presented at the VDE-Kongress 2010-E-Mobility, Leipzig, VDE Verlag, Berlin und Offenbach.
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Hennings,W., Linssen, J., 2010. Which grid services can sensibly be supplied by electric vehicles?, In: VDE Kongress 2010-E-Mobility. Presented at the VDE-Kongress 2010-E-Mobility, Leipzig, VDE Verlag, Berlin und Offenbach.
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(2010)
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Hennings, W.1
Linssen, J.2
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infas, DLR Mobilität in Deutschland 2008 (data base). infas Institut für angewandte Sozialwissenschaft GmbH und Deutsches Zentrum für Luft-und Raumfahrt e.V. (DLR). Institut für Verkehrsforschung.
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infas, DLR, 2009. Mobilität in Deutschland 2008 (data base). infas Institut für angewandte Sozialwissenschaft GmbH und Deutsches Zentrum für Luft-und Raumfahrt e.V. (DLR). Institut für Verkehrsforschung.
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(2009)
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Modellierung der räumlichen und zeitlichen Verteilung von Ladevorgängen bei einer Netzintegration von Elektro-Fahrzeugen. Presented at the Kraftwerk Batterie. Aachen, Germany.
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Linssen, J., Schulz, A., Maas, H., 2011. Modellierung der räumlichen und zeitlichen Verteilung von Ladevorgängen bei einer Netzintegration von Elektro-Fahrzeugen. Presented at the Kraftwerk Batterie. Aachen, Germany.
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(2011)
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Linssen, J.1
Schulz, A.2
Maas, H.3
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Netzintegration von Fahrzeugen mit elektrifizierten Antriebssystemen in bestehende und zukünftige Energieversorgungsstrukturen. Advances in Systems Analyses 1, Energie und Umwelt. Forschungszentrum Jülich GmbH, Verlag, Jülich.
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Linssen, J., Schulz, A., Mischinger, S., Maas, H., Günther, C., Weinmann, O., Abbasi, E., Bickert, S., Danzer, M., Hennings, W., Lindwedel, E., Marker, S., Schindler, V., Schmidt, A., Schmitz, P., Schott, B., Strunz, K., Waldowski, P., 2012. Netzintegration von Fahrzeugen mit elektrifizierten Antriebssystemen in bestehende und zukünftige Energieversorgungsstrukturen. Advances in Systems Analyses 1, Energie und Umwelt. Forschungszentrum Jülich GmbH, Verlag, Jülich.
-
(2012)
-
-
Linssen, J.1
Schulz, A.2
Mischinger, S.3
Maas, H.4
Günther, C.5
Weinmann, O.6
Abbasi, E.7
Bickert, S.8
Danzer, M.9
Hennings, W.10
Lindwedel, E.11
Marker, S.12
Schindler, V.13
Schmidt, A.14
Schmitz, P.15
Schott, B.16
Strunz, K.17
Waldowski, P.18
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24
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Electric vehicles as flexible loads-a simulation approach using empirical mobility data
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Metz M., Doetsch C. Electric vehicles as flexible loads-a simulation approach using empirical mobility data. Energy 2012, 48(1):369-374.
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Energy
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, pp. 369-374
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Metz, M.1
Doetsch, C.2
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Integration of surplus wind energy by controlled charging of electric vehicles. Presented at the 3rd IEEE PES Innovative Smart Grid Technologies (ISGT) Europe Conference 2012, IEEE, Berlin.
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Mischinger, S., Hennings, W., Strunz, K., 2012. Integration of surplus wind energy by controlled charging of electric vehicles. Presented at the 3rd IEEE PES Innovative Smart Grid Technologies (ISGT) Europe Conference 2012, IEEE, Berlin.
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(2012)
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-
Mischinger, S.1
Hennings, W.2
Strunz, K.3
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-
Scenarios for an Energy Policy Concept of the German Government (EWI Working Paper No. 10/06). Institute of Energy Economics. University of Cologne, Cologne.
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Nagl, S., Fürsch, M., Paulus, M., Richter, J., Trüby, J., Lindenberger, D., 2010. Scenarios for an Energy Policy Concept of the German Government (EWI Working Paper No. 10/06). Institute of Energy Economics. University of Cologne, Cologne.
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(2010)
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Nagl, S.1
Fürsch, M.2
Paulus, M.3
Richter, J.4
Trüby, J.5
Lindenberger, D.6
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84884976332
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-
Rahmenbedingungen zum Lastmanagement von Plug-In Hybrid-und Elektrofahrzeugen, in: Vorträge Des Internationalen ETG-Kongresses Vom 27. Bis 28. Oktober 2009. Düsseldorf. ETG-Fachbericht Band 118. ETG, Berlin
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(2009)
, pp. 23-28
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Rehtanz, C.1
Rolink, J.2
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28
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84884985378
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Energieszenarien für ein Energiekonzept der Bundesregierung. EWI-Energiewirtschaftliches Institut an der Universität zu Köln, Köln.
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Schlesinger, M., Lindenberger, D., Lutz, C., 2010. Energieszenarien für ein Energiekonzept der Bundesregierung. EWI-Energiewirtschaftliches Institut an der Universität zu Köln, Köln.
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(2010)
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Schlesinger, M.1
Lindenberger, D.2
Lutz, C.3
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The economics of fast charging infrastructure for electric vehicles
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Schroeder A., Traber T. The economics of fast charging infrastructure for electric vehicles. Energy Policy 2012, 43:136-144.
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Energy Policy
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Schroeder, A.1
Traber, T.2
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Wireless power could revolutionize highway transportation, Stanford researchers say [WWW Document].
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Shwartz, M., 2012. Wireless power could revolutionize highway transportation, Stanford researchers say [WWW Document]. URL http://news.stanford.edu/news/2012/february/wireless-vehicle-charge-020112.html.
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Shwartz, M.1
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TenneT, 2011a. Tatsächliche Windenergieeinspeisung [WWW Document]. URL http://www.tennettso.de/pages/tennettso_de/Transparenz/Veroeffentlichungen/Netzkennzahlen/Tatsaechliche_und_prognostizierte_Windenergieeinspeisung/index.htm.
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TenneT Vertikale Netzlast [WWW Document]
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TenneT, 2011b. Vertikale Netzlast [WWW Document]. URL http://www.tennettso.de/pages/tennettso_de/Transparenz/Veroeffentlichungen/Netzkennzahlen/Vertikale_Netzlast/index.htm.
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TransnetBW Windeinspeisung [WWW Document]
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TransnetBW, 2012a. Windeinspeisung [WWW Document]. URL http://transnet-bw.de/kennzahlen/erneuerbare-energien/windeinspeisung.
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TransnetBW Vertikale Netzlast [WWW Document]
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TransnetBW, 2012b. Vertikale Netzlast [WWW Document]. URL http://transnet-bw.de/kennzahlen/vertikale-netzlast.
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Battery Optimisation in Electric Vehicles and Range Extended Electric Vehicles Based on Measured Individual Operational Profiles. In: VDE-Kongress 2010-E-Mobility, Leipzig. Presented at the VDE-Kongress 2010-E-Mobility. Leipzig, VDE Verlag, Berlin und Offenbach.
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Waldowski, P., Schüppel, F., Schindler, V., 2010. Battery Optimisation in Electric Vehicles and Range Extended Electric Vehicles Based on Measured Individual Operational Profiles. In: VDE-Kongress 2010-E-Mobility, Leipzig. Presented at the VDE-Kongress 2010-E-Mobility. Leipzig, VDE Verlag, Berlin und Offenbach.
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(2010)
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Waldowski, P.1
Schüppel, F.2
Schindler, V.3
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Wireless energy transfer with the presence of metallic planes
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Yu X., Sandhu S., Beiker S., Sassoon R., Fan S. Wireless energy transfer with the presence of metallic planes. Applied Physics Letters 2011, 99(21):214102-214103.
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Yu, X.1
Sandhu, S.2
Beiker, S.3
Sassoon, R.4
Fan, S.5
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50Hertz Transmission Hochrechnungsistwerte Windenergieeinspeisung [WWW Document]
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50Hertz Transmission, 2011a. Hochrechnungsistwerte Windenergieeinspeisung [WWW Document]. URL http://www.50hertz-transmission.net/de/153.htm.
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50Hertz Transmission Vertikale Netzlast [WWW Document]
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50Hertz Transmission, 2011b. Vertikale Netzlast [WWW Document]. URL http://www.50hertz-transmission.net/de/149.htm.
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