Consequences of low network resonances in the Lötschberg base tunnel;Auswirkung der Netzresonanzen im Lötschberg-basistunnel

eb - Elektrische Bahnen

Volumn 105, Issue 11, 2007, Pages 570-576

  Meyer, Markus ^a,b   Stadelmann, Marcel ^a,c   Kernen, Roland ^a,d  

^a Emkamatik GmbH ^*

^b Emkamatik GmbH   (Switzerland)

^c BLS AG   (Switzerland)

^d Roland Kernen Elektroengineering   (Switzerland)

Author keywords

[No Author keywords available]

Indexed keywords

LOCOMOTIVES; NATURAL FREQUENCIES; OSCILLATORS (ELECTRONIC); TUNNELS;

ELECTRICAL RESONANCES; NETWORK RESONANCES;

POWER SUPPLY CIRCUITS;

EID: 37749029962     PISSN: 00135437     EISSN: None     Source Type: Trade Journal    
DOI: None     Document Type: Article

References (7)

1. Lörtscher, M.; Fehlbaum, J.; Furrer, P.; Glanzmann, H.; Jordi, M.; Keller, P.; Märki, M.; Muff, B.; Schippel, H.; Suter, T.: Elektrische Ausrüstung des Lötschberg-Basistunnels. In: Elektrische Bahnen 105 (2007), H. 6, S. 323-343.
2. Meyer, M.; Thoma, M.: Netzkompatibilitätsstudie und -messungen für die Umrichteranlage Wimmis. In: Elektrische Bahnen 104 (2006), H. 12, S. 567-574.
3. Aeberhard, M.; Schär, R.; Koch, M.: Begrenzung der Kurzschlussströme im Lötschberg-Basistunnel (LBT). In: Elektrische Bahnen 105 (2007), H. 11, S. 556-562.
4. Lörtscher, M., Meyer, M., Schneeberger, A., Hemmer, B.: Kompatibilitätsuntersuchungen am schweizerischen 16,7-Hz-Bahnstromnetz. In: Elektrische Bahnen (99) 2001, H. 6-7, S. 292-300.
5. EN 50388:2005: Bahnanwendungen - Energieversorgung und Fahrzeuge - Technische Kriterien für die Koordination zwischen Anlagen der Bahnenergieversorgung und Fahrzeugen zum Erreichen der Interoperabilität.
6. Meyer, M.; Aeberhard, M.; Germann, K.; Suter, R.; Dähler, P.: Messung des Frequenzgangs von Triebfahrzeugen. In: Elektrische Bahnen (105) 2007, H. 10, S. 521-527.
7. Stadelmann, M.; Boss J.: Besonderes Inselnetz 3AC 50 Hz zur Stromversorgung des Lötschberg-Basistunnels bei einem Totalausfall der öffentlichen Stromversorgung. In: Elektrische Bahnen (105) 2007, H. 11, S, 577-582.