Comparison between different investigation methods of quasi-static and dynamic brake pad behaviour

SAE Technical Papers

Volumn , Issue , 2003, Pages

  Augsburg, Klaus ^a   Günther, Hagen ^a   Abendroth, Harald ^b   Wernitz, Boris ^b  

^a ILMENAU UNIVERSITY OF TECHNOLOGY   (Germany)

^b Honeywell Friction Materials   (United Kingdom)

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AUTOMOTIVE ENGINEERING;

BRAKE PADS; CHARACTERISTIC VALUE; DYNAMIC BRAKES; DYNAMIC TESTS; INVESTIGATION METHODS; NON LINEAR; QUASI-STATIC; VISCO-ELASTIC;

BRAKES;

EID: 85085781421     PISSN: 01487191     EISSN: 26883627     Source Type: Journal    
DOI: 10.4271/2003-01-3340     Document Type: Conference Paper

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