The potential of variable compressor geometry for highly boosted gasoline engines

SAE Technical Papers

Volumn , Issue , 2011, Pages

  Herbst, Fabian ^a   Stöber Schmidt, Claude Pascal ^a   Eilts, Peter ^a   Sextro, Thorsten ^b   Kammeyer, Jasper ^b   Natkaniec, Christoph ^b   Seume, Joerg ^b   Porzig, Daniel ^a   Schwarze, Hubert ^a  

^a TECHNICAL UNIVERSITY OF BRAUNSCHWEIG   (Germany)

^b LEIBNIZ UNIVERSITY HANNOVER   (Germany)

Author keywords

[No Author keywords available]

Indexed keywords

AIR ENGINES; DIESEL ENGINES; GEOMETRY; SUPERCHARGERS; TURBINES;

COMPRESSOR GEOMETRY; DETAILED MODELING; ENGINE SIMULATION MODELS; HIGH PRESSURE RATIO; LUBRICATING FILMS; SMALL DISPLACEMENT; VARIABLE GEOMETRY TURBINES; VARIABLE GUIDE VANES;

GASOLINE;

EID: 85072503068     PISSN: 01487191     EISSN: 26883627     Source Type: Journal    
DOI: None     Document Type: Conference Paper

References (22)

1. Middendorf, Der weltweit erste doppeltaufgeladene Otto-Direkt- Einspritzmotor von Volkwagen; 14. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2005
2. Sauerstein, Becker, Bullmer, Dabrowski, Die geregelte zweistufige Abgasturboaufladung am Ottomotor-Ausle-gung, Regelung und Betriebsverhalten; 31. Internationales Wiener Motorensymposium 2010
3. Kerkau, Der neue Sechszylinder-Biturbo-Motor mit variabler Turbinengeometrie für den neuen Porsche 911 Turbo; 27. Int. Wiener Motorensymposium 2006
4. Kassens, I., "Energiewandlung im Vorleitgitter eines Radialverdichters" Diss. University of Hannover, 1997
5. Ishino, M., Iwakiri, Y., Bessho, A., Uchida, H., "Effects of variable inlet guide vanes on centrifugal compressor performance" ASME Paper Nr. 99-GT-157, 1999
6. Seume, J., Goldhahn, E., Steglich, T., "Vorleitradopti-mierung II" Vorhaben Nr. 846, FVV Abschlussbericht, Frankfurt am Main, 2007
7. Hagelstein, D., "Experimentelle Untersuchungen an einer Radialverdichterstufe mit verschiedenen Vorleitgittern variabler Geometrien" Dissertation, University of Hannover, November 2001
8. Shaaban, S., "Experimental investigation and extended simulation of turbocharger non-adiabatic performance" Dissertation, University of Hannover December 2004
9. Zhang, J., Sun, H., Hu, L., He, h., "Fault Diagnosis and Failure Prediction by Thrust Load Analysis for a Turbocharger Thrust Bearing" Proceedings of ASME Turbo Expo 2010: Power for Land, Sea and Air GT2010, June 2010, Glasgow, UK, GT2010-22320
10. Shaaban, S., Seume, J. R., "Analysis of turbochargers non-adiabatic performance" Proceedings of 8th International Conference on Turbochargers and Turbocharging, 17-18 May 2006, London, UK, C647/027
11. Clarke, D. M., Fall, C., Hayden, G. N., Wilkinson, T. S., "A Steady-State Model of a Floating Ring Bearing, Including Thermal Effects". Trans. ASME, Journal of Tribology Vol. 114, S. 141-149., 1992.
12. Deters, L., "Untersuchung von Axiallagern mit Kreisgleitschuhen bei hohen Gleitgeschwindigkeiten" Dissertation ITR, TU Clausthal, 1983.
13. Elrod, H.G., Adams, M.L., "A Computer Program for Cavitation and Starvation Problems" Paper II(i), Leeds-Lyon Symp. on Cavitation, Leeds Univ., S. 37-41, 1974.
14. Fuchs, A., "Schnelllaufende Radialgleitlagerungen im instationären Betrieb" Diss. TU Braunschweig, 2002.
15. Mermertas, Ü., "Nichtlinearer Einfluss von Radialgleit-lagern auf die Dynamik schnell laufender Rotoren" Dissertation ITR, TU Clausthal, 2007.
16. Meyer, A., "Äuβere Lagerdämpfung für sehr hochtourige, gleitgelagerte Rotoren" Dissertation Universität Karlsruhe, 1987.
17. Mittwollen, N., "Betriebsverhalten von Radialgleitlagern bei Umfangsgeschwindigkeiten und hohen thermischen Belastungen-Theoretische Untersuchungen" Fortschr.-Ber. VDI Reihe 1 Nr. 187, Düsseldorf VDI-Verlag, 1990.
18. Schwer, M., "Eigenschaften von Quetschöldämpfern-Ein Beitrag zur zuverlässigen Auslegung einer äuβeren Lagerdämpfung" Diss. Universität Karlsruhe, 1986.
19. Trippett, R. J., Li, D. F., "High-Speed Floating-Ring Bearing Test and Analysis" ASLE Transactions, Volume 27, 1, Houston, 1983.
20. th Symposium International on Combustion 1982, The Combustion Institute Pittsburgh
21. Tabaczinsky, Further refinement and validation of a turbulent flame propagation model for spark ignition engines; Combustion and flame 39, 1980
22. Worret, Spicher, Klopfkriterium-Entwicklung eines Kriteriums zur Vorausberechnung der Klopfgrenze; FW Forschungsvorhaben 700 (2001)