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0030157330
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Konzept für eine elektromechanische Fahrzeugbremse, Automobiltechnische Zeitschrift
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(1996)
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Balz, J.1
Bill, K.2
Böhm, J.3
Scheerer, P.4
Semsch, M.5
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Electrohydraulic Brake System - The First Approach to Brake-By-Wire Technology
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(1996)
SAE 960991
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Jonner, W.-D.1
Winner, H.2
Dreilich, L.3
Schunck, E.4
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Electromechanical Brake System: Actuator Control Development System
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Detroit
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(1997)
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Maron, C.1
Dieckmann, T.2
Hauck, S.3
Prinzler, H.4
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Intelligent Braking for Current and Future Vehicles
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(1995)
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Wells, R.L.2
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(1992)
Identifikation dynamischer Sys-teme
, vol.1
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Isermann, R.1
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(1997)
Modellbasierte Rekonstruktion der Einflußgrößen von Radaufhängungs- und Reifendynamik auf den Schlupf
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Willimowski, M.2
Willimowski, P.3
Isermann, R.4
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Fortschritt-Bericht Reihe 12, VDI Verlag, Düsseldorf
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(1995)
Selbsteinstellende Feder-Dämpfer-Systeme für Kraftfahrzeuge
, Issue.240
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Bußhardt, J.1
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Realization of Adaptive Shock Absorbers by Estimating Physical Process Coefficients of a Vehicle Suspension System
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(1992)
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Bußhardt, J.1
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(1997)
SAE 971117
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Schwarz, R.1
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Isermann, R.4
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Increasing Signal Accuracy of Automotive Wheel-Speed Sensors by On-line Learning
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Schwarz, R., Nelles, O., Scheerer, P., and Isermann, R.,: Increasing Signal Accuracy of Automotive Wheel-Speed Sensors by On-line Learning, American Cotrol Conference, Albuquerque, 1997
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(1997)
American Cotrol Conference
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Schwarz, R.1
Nelles, O.2
Scheerer, P.3
Isermann, R.4
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(1994)
Untersuchungen zum Bremsverhalten von Pkw mit ABS auf unebener Fahrbahn unter besonderer Berücksichtigung des Einflusses des Schwingungsdä mpfers
, Issue.204
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Tiemann, R.1
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The Influence of Vehicle Suspension Displacements on the Working of Anti-Lock Braking Systems
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(1985)
IMechE Nr. C178/85
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Kapitaniak, T.1
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Influence of tyre and suspension dynamics on the braking performance of an anti-lock system on uneven roads
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(1989)
IMechE Vol. C38/047, 2nd EAEC-Conference
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Van Der Jagt1
Pacejka, H.2
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Fahrwerktechnik: Radschlupf-Regelsysteme, Vogel Verlag, Würzburg
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Burckhardt, M.1
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Measurement and Simulation of Transients in Longitudinal and Lateral Tire Forces
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(1990)
SAE 900210
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Van Zanten, A.1
Erhardt, R.2
Lutz, A.3
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Modeling of Dynamic Characteristics of Tire Lateral and Longitudinal Force Responses to Dynamic Inputs
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Detroit
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(1995)
SAE 950314
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Lee, S.1
Chrstos, J.2
Guenther, D.3
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Kraftfahrzeuge
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Tyre Modelling for Use in Vehicle Dynamics Studies
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Detroit
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(1987)
SAE 870421
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Bakker, E.1
Nyborg, L.2
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Fortschritt-Bericht Reihe 8, VDI Verlag, Düsseldorf
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Böhm, J.1
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Methods and Instruments for On-Board Measurement of Tyre/Road Friction
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Breuer, B., Bachmann, Th., Ernesti, S., and Stöcker, J.,: Methods and Instruments for On-Board Measurement of Tyre/Road Friction, SAE 942470, Detroit, 1994
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SAE 942470
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Breuer, B.1
Bachmann, Th.2
Ernesti, S.3
Stöcker, J.4
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85072437853
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On Line Measurement of Braking Torque Using a Strain Sensor
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Detroit
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Perronne, J.-M., Renner, M., and Gissinger G.,: On Line Measurement of Braking Torque Using a Strain Sensor, SAE 940333, Detroit 1994
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(1994)
SAE 940333
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-
Perronne, J.-M.1
Renner, M.2
Gissinger, G.3
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