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1
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58249084325
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Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) Engines: Key Research and Developement Issues
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Zhao, F., Asmus, T., Assanis, D., Dec, J., Eng, J., Najt, P.,: Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) Engines: Key Research and Developement Issues, SAE PT94, 2003
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(2003)
SAE PT94
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Zhao, F.1
Asmus, T.2
Assanis, D.3
Dec, J.4
Eng, J.5
Najt, P.6
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2
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84877474361
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Homogene Dieselverbrennung - Merkmale und Entwicklungsmöglichkeiten
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Expert Verlag
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Müller, E., Groenendijk, T., Raatz, T.,: Homogene Dieselverbrennung-Merkmale und Entwicklungsmöglichkeiten, Dieselmotorentechnik 2002, Aktueller Stand und Darstellung neuester Entwicklungen und Entwicklungsziele, Kontakt & Studium, Band 630, Expert Verlag, 2002, pp. 60-76
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(2002)
Dieselmotorentechnik 2002, Aktueller Stand und Darstellung Neuester Entwicklungen und Entwicklungsziele, Kontakt & Studium, Band 630
, pp. 60-76
-
-
Müller, E.1
Groenendijk, T.2
Raatz, T.3
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3
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84877465351
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Untersuchung der Verbrennung im direkteinspritzenden Dieselmotor mit zyklusaufgelöster Emissionsspektroskopie
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Nr. VDI Verlag, Düsseldorf
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Antoni, C.,: Untersuchung der Verbrennung im direkteinspritzenden Dieselmotor mit zyklusaufgelöster Emissionsspektroskopie, Fortschr.-Berichte VDI Reihe 12, Nr. 409, VDI Verlag, Düsseldorf, 1999
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(1999)
Fortschr.-Berichte VDI Reihe 12
, Issue.409
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Antoni, C.1
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4
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84877468396
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Verbrennungsteuerung durch Selbstzündung (Teil 1: Thermodynamische Grundlagen)
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1/2004 Jahrgang 65
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Stan, C., Guibert, P.,: Verbrennungsteuerung durch Selbstzündung (Teil 1: Thermodynamische Grundlagen), MTZ 1/2004 Jahrgang 65
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MTZ
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Stan, C.1
Guibert, P.2
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5
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85072415846
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A Study of the Homogeneous Charge Compression Ignition Combustion Process by Chemiluminescence Imaging
-
Hultqvist, A., Christensen, M., Johansson, B., Franke, A., Richter, M., Aldén, M.,: A Study of the Homogeneous Charge Compression Ignition Combustion Process by Chemiluminescence Imaging, SAE 1999-01-3680
-
SAE 1999-01-3680
-
-
Hultqvist, A.1
Christensen, M.2
Johansson, B.3
Franke, A.4
Richter, M.5
Aldén, M.6
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6
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85072485541
-
Influence of Mixture Quality on Homogeneous Charge Compression Ignition
-
Christensen, M., Johansson, B.,: Influence of Mixture Quality on Homogeneous Charge Compression Ignition, SAE 9824541
-
SAE 9824541
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-
Christensen, M.1
Johansson, B.2
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8
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85072435121
-
An Experimental Study on a Premixed-Charge Compression Ignition Gasoline Engine
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Aoyama, T., Hattori, Y., Mizuta, J., Sato, Y.,: An Experimental Study on a Premixed-Charge Compression Ignition Gasoline Engine, SAE 960081
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SAE 960081
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-
Aoyama, T.1
Hattori, Y.2
Mizuta, J.3
Sato, Y.4
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9
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85072452124
-
Experiments and Simulation of a Six-Cylinder Homogeneous Charge Compression Ignition Engine (HCCI)
-
Olsson, J-O., Erlandsson, O., Johansson, B.,: Experiments and Simulation of a Six-Cylinder Homogeneous Charge Compression Ignition Engine (HCCI), SAE 2000-01-2867
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SAE 2000-01-2867
-
-
Olsson, J.-O.1
Erlandsson, O.2
Johansson, B.3
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10
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85072464025
-
Closed-Loop Control of an HCCI Engine
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Olsson, J-O., Tunestal, P., Johansson, B.,: Closed-Loop Control of an HCCI Engine, SAE 2001-01-1031
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SAE 2001-01-1031
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-
Olsson, J.-O.1
Tunestal, P.2
Johansson, B.3
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11
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85072452194
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A Turbo Charged Dual Fuel HCCI Engine
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Olsson, J-O., Tunestal, P., Haraldsson, G., Johansson, B.,: "A Turbo Charged Dual Fuel HCCI Engine, SAE 2001-01-1896
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SAE 2001-01-1896
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-
Olsson, J.-O.1
Tunestal, P.2
Haraldsson, G.3
Johansson, B.4
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12
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20444483575
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Hydrocarbon (HC) Reduction of Exhaust Gases from a Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) Engine Using Different Catalytic Mesh-Coatings
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Erlandsson, O., Johansson, B., Silversand, F.A.,: Hydrocarbon (HC) Reduction of Exhaust Gases from a Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) Engine Using Different Catalytic Mesh-Coatings, SAE 2000-01-1847
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SAE 2000-01-1847
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Erlandsson, O.1
Johansson, B.2
Silversand, F.A.3
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13
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84877493783
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The HCCI Combustion Process in a Single Cycle - High-Speed Fuel Tracer LIF and Chemiluminescence Imaging
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Hultqvist, A., Christensen, M., Johansson, B., Richter, M., Nygren, J., Hult, J., Aldén, M.,: The HCCI Combustion Process in a Single Cycle-High-Speed Fuel Tracer LIF and Chemiluminescence Imaging, SAE 02P-155
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SAE 02P-155
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Hultqvist, A.1
Christensen, M.2
Johansson, B.3
Richter, M.4
Nygren, J.5
Hult, J.6
Aldén, M.7
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14
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84862422933
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Potential alternativer Verbrennungsverfahren für Otto- und Dieselmotoren
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TU-Graz
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Chmela, F., Piock, W., Sams, T.,: Potential alternativer Verbrennungsverfahren für Otto- und Dieselmotoren, 9.Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors" TU-Graz, 2003
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(2003)
9.Tagung "der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors
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Chmela, F.1
Piock, W.2
Sams, T.3
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