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SAE Technical Papers

Volumn , Issue , 1998, Pages

Modelling the use phase of passenger cars in LCI

(2) Eberle, Reinhard a Franze, Harald A a

a BMW Technology Office

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FUEL ECONOMY; FUELS; PASSENGER CARS; VEHICLE TRANSMISSIONS;

DIESEL VEHICLES; FUEL SAVINGS; LIFE CYCLE INVENTORY; NEW EUROPEAN DRIVING CYCLES; PREVIOUS LIFE; RESISTANCE PARAMETERS; TRANSMISSION RATIOS; VELOCITY PROFILES;

LIFE CYCLE;

EID: 85072477792 PISSN: 01487191 EISSN: 26883627 Source Type: Journal
DOI: 10.4271/982179 Document Type: Conference Paper

Times cited : (9)

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- Keller, K.,: "Einfluβ des Fahrzeuggewichtes und der Hinterachsübersetzung auf den Kraftstoffverbrauch von BMW Fahrzeugen" Student Thesis in Cooperation with BMW, not published, Technical University of Munich, July 1998
- (1998) Student Thesis in Cooperation with BMW
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* 이 정보는 Elsevier사의 SCOPUS DB에서 KISTI가 분석하여 추출한 것입니다.