The controlled vane-type oil pump for oil supply on demand for passenger car engines

SAE Technical Papers

Volumn , Issue , 2002, Pages

  Neukirchner, Heiko ^a   Kramer, Mathias ^a   Ohnesorge, Tilo ^a  

^a IAV GmbH

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EFFICIENCY; ENERGY RESOURCES; ENGINES;

COMBUSTION ENGINES; HIGHER EFFICIENCY; OIL PRESSURES; OPERATING CONDITION; OPERATING SPEED; OPERATIONAL SAFETY; PASSENGER CAR ENGINE; VARIABLE CAMSHAFT TIMINGS;

PUMPS;

EID: 85072475462     PISSN: 01487191     EISSN: 26883627     Source Type: Journal    
DOI: 10.4271/2002-01-1319     Document Type: Conference Paper

References (3)

1. Affenzeller J., and Gläser H., Lagerung und Schmierung von Verbrennungsmotoren Wien; New York: Springer, 1996
2. Jaroslav und Monika Ivantysyn Hydrostatische Pumpen und Motoren Vogel-Fachbuchverlag, 1. Auflage 1993
3. Esch H., Haas A., Pischinger F., öldurchsatz und ölbedarf instationär belasteter Gleitlager am Verbrennungsmotor Technische Akademie Esslingen, 1992