VVT+Port deactivation application on a small displacement SI 4 cylinder 16v engine: An effective way to reduce vehicle fuel consumption

SAE Technical Papers

Volumn , Issue , 2003, Pages

  Fiorenza, R ^a   Pirelli, M ^a   Torella, E ^a   Pallotti, P ^b   Kapus, Paul E ^c   Kokalj, G ^c   Lebenbauer, M ^c  

^a Elasis SCpA   (Italy)

^b Fiat GM Powertrain   (Italy)

^c AVL LIST GMBH   (Austria)

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CAMS; COMBUSTION CHAMBERS; DURABILITY; EQUIPMENT TESTING; FUELS; REVERSE COMBUSTION; VEHICLES;

COMBUSTION STABILITY; ENGINE TEST BED; EXHAUST EMISSION LIMITS; EXPERIMENTAL ACTIVITIES; INTAKE MANIFOLD; LATE INTAKE VALVE CLOSURES; REVERSE MILLER CYCLE; SMALL DISPLACEMENT;

ENGINE CYLINDERS;

EID: 85072438755     PISSN: 01487191     EISSN: 26883627     Source Type: Journal    
DOI: 10.4271/2003-01-0020     Document Type: Conference Paper

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