The potential of hydrogen internal combustion engines in a future mobility scenario

SAE Technical Papers

Volumn , Issue , 2003, Pages

  Eichlseder, Helmut ^a   Wallner, Thomas ^a   Freymann, Raymond ^b   Ringler, Jürgen ^b  

^a GRAZ UNIVERSITY OF TECHNOLOGY   (Austria)

^b BMW GROUP   (Germany)

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COMBUSTION EQUIPMENT; DIRECT INJECTION; FUEL CELLS; HYDROGEN; INTERNAL COMBUSTION ENGINES;

COMBUSTION CHARACTERISTICS; COMBUSTION ENGINES; EXPERIMENTAL INVESTIGATIONS; FUEL CELL SYSTEM; FUEL INJECTION SYSTEMS; HYDROGEN INTERNAL COMBUSTION ENGINES; MOBILITY SCENARIOS; PORT INJECTION;

COMBUSTION;

EID: 85072422153     PISSN: 01487191     EISSN: 26883627     Source Type: Journal    
DOI: 10.4271/2003-01-2267     Document Type: Conference Paper

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