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1
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84877442006
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Technique and Development Potential of Natural Gas Engines in Light-Duty Vehicles-Technik und Entwicklungspotential des Erdgasantriebs leichter Nutzfahrzeuge
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Berlin
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Gem. G.,:, Holthaus, U.,: Technique and Development Potential of Natural Gas Engines in Light-Duty Vehicles-Technik und Entwicklungspotential des Erdgasantriebs leichter Nutzfahrzeuge Umwelttechnologieforum 1994. Berlin
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(1994)
Umwelttechnologieforum
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Gem, G.1
Holthaus, U.2
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2
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84877409390
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Practical Experiences and Potential of Natural Gas Passenger Cars- Praxiserfahrungen mit dem Erdgas-PKW und Zukunftsperspektiven
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Berlin
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Ganser, B.,:, Günter, J.,: Practical Experiences and Potential of Natural Gas Passenger Cars- Praxiserfahrungen mit dem Erdgas-PKW und Zukunftsperspektiven Umwelttechnologie-forum 1994, Berlin
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(1994)
Umwelttechnologie-forum
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Ganser, B.1
Günter, J.2
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3
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84877449336
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Worldwide Application of Natural Gas as a Vehicle fuel- Weltweiter Einsatz von Erdgas in Kraftfahrzeugen
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Köln
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Hollemans, B.,: Worldwide Application of Natural Gas as a Vehicle fuel- Weltweiter Einsatz von Erdgas in Kraftfahrzeugen Fachtagung Ergasbetriebene Fahrzeuge 1993, Köln
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(1993)
Fachtagung Ergasbetriebene Fahrzeuge
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Hollemans, B.1
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77953720753
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Impact of the Methane number on the Combustion in SI Gas Engines- Einfluβ der Methanzahl auf die Verbrennung im Ottomotor
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Schiffgens, H.-J.,:, Hupperich, P.,:, Schollmeyer, H.-J.,: Impact of the Methane number on the Combustion in SI Gas Engines- Einfluβ der Methanzahl auf die Verbrennung im Ottomotor MTZ Motortechnische Zeitschrift 7/8 1993
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(1993)
MTZ Motortechnische Zeitschrift 7/8
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Schiffgens, H.-J.1
Hupperich, P.2
Schollmeyer, H.-J.3
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5
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85072432084
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Potential Impact of Four Different Car Fuels on the Dutch Environment
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Rijkeboer, R.C., et al,: Potential Impact of Four Different Car Fuels on the Dutch Environment SAE Paper 941914
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SAE Paper 941914
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Rijkeboer, R.C.1
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6
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84877443133
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Potential for Compressed Natural Gas Vehicles in Centrally-Fuelled Automobile, Truck and Bus Fleet Applications
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Göteborg
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Samsa, M.E.,:, Gauthier, S.W.,: Potential for Compressed Natural Gas Vehicles in Centrally-Fuelled Automobile, Truck and Bus Fleet Applications NGV Conference, Göteborg, 1992
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(1992)
NGV Conference
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Samsa, M.E.1
Gauthier, S.W.2
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7
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84877428040
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Measures to Reduce the Emissions of Heavy-Duty Vehicles- Ma β nahmen zur Verminderung der Schadstoffemissionen bei Nutzfahrzeugmotoren
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Dürnholz, M.,:, Endres, H.,:, Schöppe, D.,: Measures to Reduce the Emissions of Heavy-Duty Vehicles- Ma β nahmen zur Verminderung der Schadstoffemissionen bei Nutzfahrzeugmotoren MTZ 53 (1992) 9
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(1992)
MTZ
, vol.53
, pp. 9
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Dürnholz, M.1
Endres, H.2
Schöppe, D.3
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9
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85072356832
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Performance of Lean-Burn Natural-Gas-fuelled Engines-On Specific Fuel Consumption, Power Capacity and Emissions
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Klimstra, J.,: Performance of Lean-Burn Natural-Gas-fuelled Engines-On Specific Fuel Consumption, Power Capacity and Emissions SAE Paper 901495
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SAE Paper 901495
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Klimstra, J.1
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10
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84877452204
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Onward development of automotive diesel engine to satisfy Euro 3-legislation
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Aachen
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Held, W.,: Onward development of automotive diesel engine to satisfy Euro 3-legislation 5. Aachener Kolloquium Fahrzeug-und Motorentechnik, Aachen, 1995
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(1995)
5. Aachener Kolloquium Fahrzeug-und Motorentechnik
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Held, W.1
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11
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84877458977
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Concept strategies for future SI-engines with high fuel efficiency and low exhaust emissions
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Aachen
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Neuβer, H.-J.,:, Hermanns, H.-J.,:, Weinowski, R.,: Concept strategies for future SI-engines with high fuel efficiency and low exhaust emissions 5. Aachener Kolloquium Fahrzeug-und Motorentechnik, Aachen, 1995
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(1995)
5. Aachener Kolloquium Fahrzeug-und Motorentechnik
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Neuber, H.-J.1
Hermanns, H.-J.2
Weinowski, R.3
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