Distribution of the density of current in the base of railway traction line posts

Advances in Intelligent Systems and Computing

Volumn 239, Issue , 2014, Pages 359-367

  Ivanek, Lubomir ^a   Zajaczek, Stanislav ^a   Kolá Ř, Václav ^a   Ciganek, Jiri ^a   Hamacek, Stefan ^a  

^a VSB TECHNICAL UNIVERSITY OF OSTRAVA   (Czech Republic)

Author keywords

COMSOL; FEM; Numerical methods; Railway traction

Indexed keywords

ARTIFICIAL INTELLIGENCE; CONCRETES; FINITE ELEMENT METHOD; NUMERICAL METHODS; SOFT COMPUTING;

COMSOL; OSTRAVA; RAILWAY TRACTION; RAILWAY TRACTION LINES; STRAY CURRENT; SURGE ARRESTERS; TECHNICAL UNIVERSITIES;

RAILROADS;

EID: 84927654364     PISSN: 21945357     EISSN: None     Source Type: Book Series    
DOI: 10.1007/978-3-319-01854-6_37     Document Type: Conference Paper

References (5)

1. SUDOP Praha: Řez základu a stožáru BP 32, EŽ Praha, Praha (2004)
2. Paleček, J.: Vybrané kapitoly z problematiky elektrotechniky v dopravním inženýrství, Skripta, VŠB-TU Ostrava (1996)
3. Ivánek, L.: Modely a přenosové parametry pro šíření zpětných proudů v elektrické trakci, Habilitační práce, Ostrava (1998)
4. ČSN EN 50122-2 “Drážní zařízení – Pevná trakční zařízení – Část2: Ochranná opatření proti účinkům bludných proudů, způsobených DC trakčními proudovými soustavami,” platná od (2001)
5. Edwards, R.J.: Typical soil characteristics of Various terrains, http://www.smeter.net/grounds/soil-electrical-resistance.php