메뉴 건너뛰기




Volumn , Issue 1613, 2001, Pages

The driver as a measuring instrument for vehicle dynamic reactions?;Der Fahrer als Messinstrument für fahrdynamische Eigenschaften?

Author keywords

[No Author keywords available]

Indexed keywords

METHODOLOGY; TECHNICAL COMPONENTS; VEHICLE HANDLING;

EID: 84862407894     PISSN: 00835560     EISSN: None     Source Type: Book Series    
DOI: None     Document Type: Article
Times cited : (6)

References (17)
  • 2
    • 84858495927 scopus 로고
    • Das Prinzip Vorhersehbarkeit als Auslegungskonzept für Maßnahmen zur Aktiven Sicherheit im Straßenverkehrssystem
    • DONGES, E. (1993). Das Prinzip Vorhersehbarkeit als Auslegungskonzept für Maßnahmen zur Aktiven Sicherheit im Straßenverkehrssystem. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik, Heft 9 und 10.
    • (1993) Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik , Issue.9-10
    • Donges, E.1
  • 3
    • 84862420832 scopus 로고
    • Aktive Hinterachskinematik (AHK) - Neue Entwicklungsmöglichkeiten in der Fahrzeugquerdynamik
    • Düsseldorf: VDI
    • DONGES, E., AUFFHAMMER, R. & FEHRER, P. (1989). Aktive Hinterachskinematik (AHK) - Neue Entwicklungsmöglichkeiten in der Fahrzeugquerdynamik. VDI-Bericht 778, 265-283. Düsseldorf: VDI.
    • (1989) VDI-bericht , vol.778 , pp. 265-283
    • Donges, E.1    Auffhammer, R.2    Fehrer, P.3
  • 4
    • 3643054985 scopus 로고
    • Die fahrdynamischen Leistungen des Fahrer-Fahrzeug-Systems im Straßenverkehr
    • HACKENBERG, U, & HEISSING, B. (1982). Die fahrdynamischen Leistungen des Fahrer-Fahrzeug-Systems im Straßenverkehr. Automobiltechnische Zeitschrift, 84, S. 341-345.
    • (1982) Automobiltechnische Zeitschrift , vol.84 , pp. 341-345
    • Hackenberg, U.1    Heissing, B.2
  • 8
    • 84862408612 scopus 로고    scopus 로고
    • Bewertung von Fahrzeugeigenschaften - Vom Fahrgefühl zum Fahrergefühl
    • H.-P. WILLUMEIT & H.KOLREP (Hrsg.). Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme, 6.-8. Oktober 1999, Berlin. Sinzheim: Pro Universitate Verlag
    • KRÜGER, H.-P., NEUKUM, A. & SCHULLER, J. (1999). Bewertung von Fahrzeugeigenschaften - vom Fahrgefühl zum Fahrergefühl. In H.-P. WILLUMEIT & H.KOLREP (Hrsg.). Bewertung von Mensch-Maschine-Systemen. 3. Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme, 6.-8. Oktober 1999, Berlin. Sinzheim: Pro Universitate Verlag.
    • (1999) Bewertung von Mensch-maschine-systemen , vol.3
    • Krüger, H.-P.1    Neukum, A.2    Schuller, J.3
  • 10
    • 84862417029 scopus 로고
    • Zum Einfluss querdynamischer Bewegungsgrößen auf die Beurteilung des Fahrverhaltens
    • KUDRITZKI, D. (1989). Zum Einfluss querdynamischer Bewegungsgrößen auf die Beurteilung des Fahrverhaltens. VDI-Fortschritt-Bericht 132.
    • (1989) VDI-fortschritt-bericht , vol.132
    • Kudritzki, D.1
  • 13
    • 0041057063 scopus 로고    scopus 로고
    • Subjektive und objektive Beurteilung des Fahrverhaltens von Pkw
    • RIEDEL, A. & ARBINGER, R. (1997). Subjektive und objektive Beurteilung des Fahrverhaltens von Pkw. FAT Schriftenreihe, Nr. 139.
    • (1997) FAT Schriftenreihe , vol.139
    • Riedel, A.1    Arbinger, R.2
  • 14
    • 84862412119 scopus 로고
    • Bewertungskriterien zur Fahrverhaltensbeurteilung in Versuch und Simulation (Ermittlung neuer Kennwerte für den ISO-Spurwechsel)
    • Düsseldorf: VDI-Verlag
    • RIEDEL, GNADLER & DIBBERN (1992). Bewertungskriterien zur Fahrverhaltensbeurteilung in Versuch und Simulation (Ermittlung neuer Kennwerte für den ISO-Spurwechsel). VDI-Bericht 1007. Düsseldorf: VDI-Verlag.
    • (1992) VDI-bericht , vol.1007
    • Riedel1    Gnadler2    Dibbern3


* 이 정보는 Elsevier사의 SCOPUS DB에서 KISTI가 분석하여 추출한 것입니다.