Optimization of diesel engine performances for a hybrid wind-diesel system with compressed air energy storage

Energy

Volumn 36, Issue 5, 2011, Pages 3079-3091

  Ibrahim, H ^a,b   Younes R ^b,c   Basbous, T ^c   Ilinca, A ^c   Dimitrova, M ^a,b  

^a Techno Centre Eólien   (Canada)

^b UNIVERSITÉ DU QUÉBEC À RIMOUSKI   (Canada)

^c LEBANESE UNIVERSITY   (Lebanon)

Author keywords

Air fuel ratio; Compressed air energy storage; Diesel engine; Turbocharger; Wind energy; Wind diesel hybrid system

Indexed keywords

COLD STORAGE; COMPRESSED AIR; DIESEL ENGINES; DIESEL POWER PLANTS; ENERGY POLICY; ENERGY STORAGE; FLYWHEELS; FUEL STORAGE; FUELS; GLOBAL WARMING; GREENHOUSE GASES; HYBRID COMPUTERS; HYBRID SYSTEMS; MACHINE DESIGN; PNEUMATICS; PRESSURE VESSELS; SUPERCHARGERS; TURBOMACHINERY; WIND POWER;

AIR FUEL RATIOS; COMPRESSED AIR ENERGY STORAGE; TURBOCHARGER; WIND ENERGY; WIND-DIESEL HYBRID SYSTEM;

ENERGY EFFICIENCY;

COST-BENEFIT ANALYSIS; DIESEL ENGINE; ECONOMIC IMPACT; ENERGY EFFICIENCY; EXPERIMENTAL STUDY; FUEL CONSUMPTION; GREENHOUSE GAS; NUMERICAL MODEL; OPTIMIZATION; RENEWABLE RESOURCE; STORAGE; VILLAGE; WIND POWER;

CANADA;

EID: 79955688626     PISSN: 03605442     EISSN: None     Source Type: Journal    
DOI: 10.1016/j.energy.2011.02.053     Document Type: Article

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