Failure mode and effect analysis based on electric and electronic architectures of vehicles to support the safety lifecycle ISO/DIS 26262

Proceedings of the International Workshop on Rapid System Prototyping

Volumn , Issue , 2010, Pages

  Hillenbrand, M ^a   Heinz, M ^a   Adler, N ^b   Matheis, Johannes ^c   Muller Glaser K D ^a  

^a KARLSRUHE INSTITUTE OF TECHNOLOGY   (Germany)

^b FZI RESEARCH CENTER FOR INFORMATION TECHNOLOGY   (Germany)

^c Aquintos GmbH   (Germany)

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AUTOMATED GENERATION; AUTOMOTIVE CONTROL SYSTEMS; AUTOMOTIVE SYSTEMS; COMMUNICATION STRUCTURES; DRAFT INTERNATIONAL STANDARDS; ELECTRONIC ARCHITECTURE; ENGINEERING QUALITY; FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS; FUNCTIONAL SAFETY; INPUT DATAS; MODELING TOOL; RAPID DETERMINATION; ROAD VEHICLES; SAFETY ASSESSMENTS; SYSTEMS OF SYSTEMS; TOOL FLOW;

ARCHITECTURE; AUTOMOTIVE INDUSTRY; DATA FLOW ANALYSIS; FAILURE MODES; INPUT OUTPUT PROGRAMS; RELIABILITY ANALYSIS; ROADS AND STREETS; SAFETY FACTOR; STANDARDIZATION; TECHNICAL PRESENTATIONS; VEHICLES;

QUALITY ASSURANCE;

EID: 78650895550     PISSN: 10746005     EISSN: None     Source Type: Conference Proceeding    
DOI: 10.1109/RSP.2010.5656351     Document Type: Conference Paper

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