An outlook on Dutch road safety in 2020; future developments of exposure, crashes and policy

Safety Science

Volumn 48, Issue 9, 2010, Pages 1098-1105

  Wesemann, Paul ^a   Norden, Yvette van ^a   Stipdonk, Henk ^a  

^a SWOV INSTITUTE FOR ROAD SAFETY RESEARCH   (Netherlands)

Author keywords

Forecast; Road safety; Stratification; Target; Trend

Indexed keywords

COMPREHENSIVE STUDIES; ECONOMIC DEVELOPMENT; FORECAST; NETHERLANDS; ROAD SAFETY; ROAD SAFETY POLICIES;

FORECASTING; ROADS AND STREETS; TARGETS;

ACCIDENT PREVENTION;

ACCIDENT PREVENTION; ARTICLE; ECONOMIC DEVELOPMENT; FATALITY; FINANCIAL MANAGEMENT; HUMAN; NETHERLANDS; POLICY; PREDICTION; PRIORITY JOURNAL; TRAFFIC ACCIDENT; TRAFFIC SAFETY; VELOCITY;

EID: 77955089054     PISSN: 09257535     EISSN: None     Source Type: Journal    
DOI: 10.1016/j.ssci.2010.05.003     Document Type: Article

References (40)

1. Aarts, L.T., Weijermars, W.A.M., Schoon, C.C., Wesemann, P., 2008. Maximaal 500 verkeersdoden in 2020: waarom eigenlijk niet? R-2008-5. SWOV Institute for Road Safety Research, Leidschendam.
2. AVV/DVS, 2005. Bestand geRegistreerde Ongevallen in Nederland (BRON), 1987-2005 (database of registered accidents in the Netherlands). Transport Research Centre (AVV)/Centre for Transport and Navigation (DVS). http://www.swov.nl/cognos/cgi-bin/ppdscgi.exe.
3. Bijleveld, F.D., 2008. Time Series Analysis in Road Safety Research Using State Space Methods. PhD thesis, VU University, Amsterdam. SWOV Institute for Road Safety Research, Leidschendam.
4. Bijleveld F.D., Commandeur J.J.F., Gould P., Koopman S.J. Model-based measurement of latent risk in time series with applications. Journal of the Royal Statistical Society A 2008, 171(1):265-277.
5. Broughton, J., 2009. Post-2010 Casualty Forecasting. Road Safety Web Publication No. 8. Department for Transport, London. http://www.dft.gov.uk/pgr/roadsafety/research/rsrr.
6. Broughton, J., Allsop, R., Lynam, D., McMahon, C., 2000. The Numerical Context for Setting National Casualty Reduction Targets. TRL Report 382, Transport Research Laboratory, Crowthorne.
7. Commandeur J.J.F., Koopman S.J. An Introduction to State Space Time Series Analysis 2007, Oxford University Press, Oxford.
8. de Jong, A.H., Hilderink, H.B.M., 2004. Lange-termijn bevolkingsscenario's voor Nederland. Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) en Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu - Milieu en Natuur Planbureau (RIVM-MNP), Voorburg/Bilthoven.
9. DVS/SWOV, 2009. Database on Mobility in the Netherlands. Centre for Transport and Navigation (DVS)/SWOV Institute for Road Safety Research. http://www.swov.nl/cognos/cgi-bin/ppdscgi.exe.
10. Eenink, R.E., Dijkstra, A., Wijnen, W., Janssen, S.T.M.C., 2007. Beprijzen en verkeersveiligheid; Mogelijke effecten van 23 varianten van beprijzen op verkeersveiligheid. R-2007-4N. SWOV Institute for Road Safety Research, Leidschendam.
11. Ecorys, MuConsult, 4cast, 2007. Effecten vormgeving kilometerprijs bij een variabilisatie van BPM, MRB en Eurovignet. Ecorys, Rotterdam.
12. Elvik R. An exploratory analysis of models for estimating the combined effects of road safety measures. Accident Analysis and Prevention 2009, 41:876-880.
13. Elvik, R., Amundsen, A.H., 2000. Improving Road Safety in Sweden. Report 490/2000. Institute of Transport Economics, Oslo.
14. European Commission, Directorate-General for Research, 2004. COST Action 329: Models for Traffic and Safety Development and Interventions, Final Report. Office for Official Publications of the European Communities, Luxembourg.
15. Hoen, A., Brink, R.M.M. van den, Annema, J.A., 2006. Verkeer en vervoer in de Welvaart en Leefomgeving. Achtergronddocument bij Emissieprognoses Verkeer en Vervoer. Rapportnr. 500076002. Milieu- en Natuurplanbureau, Bilthoven.
16. Janssen, S.T.M.C., 2005. De Verkeersveiligheidsverkenner gebruikt in de regio; De rekenmethode en de aannamen daarin. R-2005-6. SWOV Institute for Road Safety Research, Leidschendam.
17. Janssen, L.H.J.M., Okker, V.R., Schuur, J. (red.), 2006a. Welvaart en leefomgeving; een scenariostudie voor Nederland in 2040. Hoofdrapport. Centraal Planbureau, Milieu- en Natuurplanbureau en Ruimtelijk Planbureau. See for a short English summary. http://www.welvaartleefomgeving.nl/context_UK.html.
18. Janssen, L.H.J.M., Okker, V.R., Schuur, J. (red.), 2006b. Welvaart en leefomgeving; een scenariostudie voor Nederland in 2040. Achtergrond document. Centraal Planbureau, Milieu- en Natuurplanbureau en Ruimtelijk Planbureau. See for a short English summary. http://www.welvaartleefomgeving.nl/context_UK.html.
19. Koornstra, M.J., 1988. Development of road safety in some European countries and the USA: a theoretical and quantitative mathematical analysis. In: Paper, Presented at the Conference 'Road Safety in Europe', Gothenburg, Sweden, 12-14 October, 1988, Leidschendam, SWOV Institute for Road Safety Research.
20. Methorst, R., 2006. WLO prognose verkeersveiligheid; Achtergronden en verantwording van de verkeersveiligheidsprognoses in het WLO - rapport. Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer, Rotterdam.
21. Ministry of Transport, Public Works and Water Management, 2005. Nota Mobiliteit. Deel III: Kabinetsstandpunt. Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, s-Gravenhage.
22. Ministry of Transport, Public Works and Water Management, 2009. Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2008-2020. In: Transport, M.O. (Ed.) Ministerie van Verkeer en Waterstaat, pp. 1-88.
23. Oppe, S., 1989. Macroscopic models for traffic and traffic safety. In: Accident Analysis and Prevention, vol. 21(3), pp. 225-232.
24. Oppe, S., 1991a. The development of traffic and traffic safety in six developed countries. In: Accident Analysis and Prevention, vol. 23(5), pp. 401-412.
25. Oppe, S., 1991b. Development of traffic and traffic safety: global trends and incidental fluctuations. In: Accident Analysis and Prevention, vol. 23(5), pp. 413-422.
26. Reurings, M.C.B., Commandeur, J.J.F., 2007. International Orientation on Methodologies for Modelling Developments in Road Safety. R-2006-34. SWOV Institute for Road Safety Research, Leidschendam.
27. Schepers, P., van Vliet, P., Methorst, R., Derriks, H., 2008. Effects of the measures in the Strategic Plan. Centre for Transport and Navigation, Delft.
28. Schermers, G., Reurings, M.C.B., 2009. Verkeersveiligheidseffecten van de invoering van Anders Betalen voor Mobiliteit. R-2009-2. SWOV Institute for Road Safety Research, Leidschendam.
29. Schoon, C.C., Wesemann, P.,Roszbach, R., 2000. Verkeersveiligheidsanalyse van het concept-NVVP; Samenvattend rapport. D-2000-9. SWOV Institute for Road Safety Research, Leidschendam.
30. Schoon, C.C., 2005. De invloed van sociale en culturele factoren op mobiliteit en verkeersveiligheid: een omgevingsverkenning. D-2005-7. SWOV Institute for Road Safety Research, Leidschendam.
31. Siegrist, S., this issue. Towards a Method to Forecast the Effectiveness of National Road Safety Programmes. Safety Science. doi:10.1016/j.ssci.2009.11.007.
32. Stipdonk, H.L., Aarts, L.T., Schoon, C.C., Wesemann, P., 2006. De essentie van de daling in het aantal verkeersdoden. Ontwikkelingen in 2004 en 2005, en nieuwe prognoses voor 2010 en 2020. R-2006-4. SWOV Institute for Road Safety Research, Leidschendam.
33. Stipdonk, H., Wesemann, P., Ale, B., this issue. The Expected Number of Road Traffic Casualties Using Stratified Data. Safety Science. doi:10.1016/j.ssci.2010.04.010.
34. SWOV/DVS/CBS, 2009. (database of traffic accident data). SWOV Institute for Road Safety Research/Centre for Transport and Navigation (DVS)/Statistics Netherlands (CBS). http://www.swov.nl/cognos/cgi-bin/ppdscgi.exe.
35. van Beek, F., Flikkema, H., Francke, J., Besseling, P., Groot, W., Nijland, H., Ritsema van Eck, J., 2006. Mobiliteit. Hoofdstuk 4. In: Janssen, L.H.J.M., Okker, V.R. & Schuur, J. (red.) (Ed.), Welvaart en leefomgeving (WLO); een scenariostudie voor Nederland in 2040. Achtergronddocument, Centraal Planbureau, Milieu- en Natuurplanbureau en Ruimtelijk Planbureau, pp. 109-184.
36. Van den Bossche, F.A.M., 2006. Road Safety, Risk and Exposure in Belgium: An Econometric Approach. PhD thesis. Faculteit Toegepaste Economische Wetenschappen, Universiteit Hasselt.
37. van Vliet, P., Derriks, H., Methorst, R., Schermers, G., 2004. Beleidsopties Verkeersveiligheid in beeld gebracht. Berekening effecten verkeersveilig heidsmaatregelen Nota Mobiliteit. Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat, Transport Research Centre (AVV), Rotterdam.
38. Vesipo, 2002. Erarbeitung der Grundlagen für eine Strassenverkehrssicherheitspolitik des Bundes; Schlussbericht. Schweizerische Beratungsstelle für Unfallverhütung bfu, Bern.
39. Vlakveld, W.P., Blois, C.J. de, Goldenbeld, Ch., Janssen, S.T.M.C., Bijleveld, F.D., Commandeur, J.J.F., 2007. Invloeden op de ontwikkeling van de verkeersonveiligheid in de tijd; Onderzoek naar de toepasbaarheid van modellen. R-2006-29. SWOV Institute for Road Safety Research, Leidschendam.
40. Wesemann, P. (red.), 2007. De verkeersveiligheid in 2020. Verkenning van ontwikkelingen in mobiliteit, ongevallen en beleid. R-2006-27. SWOV Institute for Road Safety Research, Leidschendam.