Modern diesel combustion methods: Favorable engine untreated emissions with improved consumption behavior;Modernes Dieselbrennverfahren: Günstige Motorrohemissionen bei Verbessertem Verbrauchsverhalten

MTZ Motortechnische Zeitschrift

Volumn 69, Issue 1, 2008, Pages 42-50

  Adolph, Dirk ^a   Busch, Hartwig ^a   Pischinger, Stefan ^a   Kolbeck, Andreas ^b   Lamping, Matthias ^b   Kõrfer, Thomas ^b  

^a RWTH AACHEN UNIVERSITY   (Germany)

^b FEV MOTORENTECHNIK GMBH   (Germany)

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EID: 38149062771     PISSN: 00248525     EISSN: None     Source Type: Trade Journal    
DOI: 10.1007/bf03227275     Document Type: Article

References (3)

1. Lamping, M.; Körfer, T.; Pischinger, S.: Zusammenhang zwischen Schadstoffreduktion und Verbrauch von Pkw-Dieselmotoren mit Direkteinspritzung, MTZ 01/07
2. Busch, H.; Adolph, A.; Genz, T.; Körfer, T.; Kolbeck, A.; Lamping, M.; Pischinger, S.: Downsizing of HSDI Diesel engines - potential and challenges, 6th Symposium-Towards Clean Diesel Engines, Ischia, 2007
3. Pischinger, S.: Verbrennungsmotoren I, Vorlesungsumdruck RWTH Aachen, 24. Auflage