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1
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Les voies ballastées
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Rapport EUropean research project for optimised ballasted track (EUROBALT). Ecole nationale des ponts et chaussées (ENPC), centre d'enseignment et de recherche en analyse des matériaux (CERAM). Noisy le Grand
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Alaoui, A.1
Naciri, T.2
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Pour un modèle mathématique de la voie ferrée moderne
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Thèse de doctorat, Ecole nationale des ponts et chaussées (ENPC)
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Balsan, M. 1980. Pour un modèle mathématique de la voie ferrée moderne. Thèse de doctorat, Ecole nationale des ponts et chaussées (ENPC).
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Balsan, M.1
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Comportement du ballast des voies ferrées soumises à un chargement vertical et latéral
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Thèse de doctorat, École Nationale des Ponts et Chaussées, Marne la vallée. Juin 2001
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(2001)
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Bodin, V.1
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Étude du comportement vertical et transversal du ballast in-situ
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(1997)
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Bodin, V.1
Caron, J.F.2
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Foret, G.4
Sab, K.5
Tamagny, P.6
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Rapport final de la tâche no 2 du projet Brite-Euram. European research project for optimised ballasted track (EUROBALT). Ecole nationale des ponts et chaussées (ENPC), centre d'enseignment et de recherche en analyse des matériaux (CERAM). Noisy le Grand
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(1993)
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Approche expérimentale et numérique du comportement du ballast des voies ferrées
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Thèse de doctorat. École Nationale des Ponts et Chaussées, Marne la vallée. Novembre 1996
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Identification expérimentale d'une loi de tassement du ballast
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Bleibende Setzungen des Schotteroberbaues
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Schottertriaxialversuche mit statischem und zyklischem Belastungsverlauf
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Résultats des essais de tassement en vraie grandeur sur ballasts. Contrat LCPC-SNCF
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Shear behavior of railway ballast based on large-scale triaxial tests
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La résistance latérale de la voie ferrée. Le problème de la stabilisation du ballast
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Ein betrag zur Mechanik des Schotterbettes
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NF F 53-69. Normes françaises, Installations fixes ferroviaires, Ballasts et gravillons de soufflage, Caractéristiques et Spécifications
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Étude du comportement du ballast par un modèle micromécanique: Application aux opérations de maintenance des voies ferrées
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Simple model for transient soil loading in earthquake - Analysis II: Non-associative models for sands
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Étude en élastoplasticité par la méthode des éléments finis du comportement de la voie ferrȩ et de sa fondation
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La résistance de la voie aux efforts transversaux exercés par le matériel roulant
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Les plans d'expérience. De l'expérimentation à l'assurance qualité
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Railway track vertical static behaviour
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La modélisation par « éléments finis » des couches d'assise de la voie ferrée
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Septembre 1982
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Track geotechnology and substructure management
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Ballast deformation and track deterioration. Track technology for the next decade
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Simple model for transient soil loading in earthquake - Analysis I: Basic model and its application
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