Conversion of traction power supply from DC 1,5kv to AC 25kv 50 Hz, quickly and economially;Übergang der energieversorgung von DC 1,5kV auf AC 25kV 50 Hz, rasch und kostengünstig

eb - Elektrische Bahnen

Volumn 102, Issue 5, 2004, Pages 231-239

  Minkman, Hans ^a   Smulders, Erwin ^a  

^a Holland Railconsult   (Netherlands)

Author keywords

[No Author keywords available]

Indexed keywords

EID: 33845617633     PISSN: 00135437     EISSN: None     Source Type: Trade Journal    
DOI: None     Document Type: Article

References (7)

1. Breitling, W.: Entwicklung der elektrischen Zugförderung weltweit. In: eb - Elektrische Bahnen 101 (2003), H.6, S. 249-254.
2. Alphen Van, G.; Smulders, H. W. M.; Waes Van, J.B.M.: 25 kV-wisseispanning op de bovenleiding; Elektromagnetische aspecten rond de invoering. In: Energietechniek, Juli/August 1999, S.394-397.
3. Persönliche Kommunikation mit H.J.Hengeveld, Sachverständiger Planung Energieversorgung, und Erwin Smulders am 6.1.2004.
4. Railned: Groel in goede banen, Achtergronden bij het advies van Railned ten behoeve van het NWP. September 2000.
5. Koning, J.A.: Comparing the performance of ERTMS level 2 fixed block and ERTMS level 3 moving block systems using simulations techniques. In: Comprail VIII, Lemnos Greece 2002, 5.43-52.
6. Persönliche Kommunikation mit Chris Ooms, Kostensachverstä ndiger Holland Railconsult, und Erwin Smulders vom 20.11.2003.
7. Alphen Van, G.; Smulders, H. W. M.: Erprobung des 25-ky-Systems in den Niederlanden. In: eb - Elektrische Bahnen 100 (2002), H. 10, 5.390-394.