메뉴 건너뛰기




Volumn 40, Issue 6, 2006, Pages 437-459

A frequency-based assignment model for congested transit networks with strict capacity constraints: Characterization and computation of equilibria

Author keywords

Algorithms; Congested networks; Equilibrium; Transit assignment

Indexed keywords

ALGORITHMS; CONSTRAINT THEORY; MATHEMATICAL MODELS; OPTIMIZATION; TRANSPORTATION;

EID: 33645862560     PISSN: 01912615     EISSN: None     Source Type: Journal    
DOI: 10.1016/j.trb.2005.05.006     Document Type: Article
Times cited : (207)

References (25)
  • 1
    • 85029824832 scopus 로고    scopus 로고
    • Affectation statique des passagers dans les réseaux de transport en commun: Modélisation et algorithme de résolution
    • Ph.D. Thesis, Département d'Informatique et Récherche Opérationnelle, Publication 96-12, CRT, U. de Montréal
    • Bouzaïene-Ayari B., 1996. Affectation statique des passagers dans les réseaux de transport en commun: Modélisation et algorithme de résolution. Ph.D. Thesis, Département d'Informatique et Récherche Opérationnelle, Publication 96-12, CRT, U. de Montréal.
    • (1996)
    • Bouzaïene-Ayari, B.1
  • 2
    • 24444436203 scopus 로고
    • An equilibrium-fixed point model for passenger assignment in congested transit networks
    • Technical Report CRT-95-57, U. de Montréal
    • Bouzaïene-Ayari, B., Gendreau, M., Nguyen, S., 1995. An equilibrium-fixed point model for passenger assignment in congested transit networks. Technical Report CRT-95-57, U. de Montréal.
    • (1995)
    • Bouzaïene-Ayari, B.1    Gendreau, M.2    Nguyen, S.3
  • 3
    • 0035413694 scopus 로고    scopus 로고
    • Modeling bus stops in transit networks: A survey and new formulations
    • B. Bouzaïene-Ayari M. Gendreau S. Nguyen Modeling bus stops in transit networks: A survey and new formulations Transportation Science 35 3 2001 304-321
    • (2001) Transportation Science , vol.35 , Issue.3 , pp. 304-321
    • Bouzaïene-Ayari, B.1    Gendreau, M.2    Nguyen, S.3
  • 4
    • 33645426948 scopus 로고    scopus 로고
    • Modèle d'équilibre dans les réseaux de transport en commun: Le cas des capacités explicites des services
    • Ph.D. Thesis, Département d'Informatique et Récherche Opérationnelle, Publication 2002-43, CRT, U. de Montréal
    • Cepeda, M., 2002. Modèle d'équilibre dans les réseaux de transport en commun: Le cas des capacités explicites des services. Ph.D. Thesis, Département d'Informatique et Récherche Opérationnelle, Publication 2002-43, CRT, U. de Montréal.
    • (2002)
    • Cepeda, M.1
  • 6
    • 0035413695 scopus 로고    scopus 로고
    • Common-lines and passenger assignment in congested transit networks
    • R. Cominetti J. Correa Common-lines and passenger assignment in congested transit networks Transportation Science 35 3 2001 250-267
    • (2001) Transportation Science , vol.35 , Issue.3 , pp. 250-267
    • Cominetti, R.1    Correa, J.2
  • 7
    • 0345507055 scopus 로고
    • L'optimisation de fréquences d'un réseaux de transport en commun
    • Ph.D. Thesis, Département d'Informatique et Récherche Opérationnelle, Publication 881, CRT, U. de Montréal
    • Constantin, I., 1993. L'optimisation de fréquences d'un réseaux de transport en commun. Ph.D. Thesis, Département d'Informatique et Récherche Opérationnelle, Publication 881, CRT, U. de Montréal.
    • (1993)
    • Constantin, I.1
  • 8
    • 85029860703 scopus 로고    scopus 로고
    • Asignación de flujos de pasajeros en redes de transporte público congestionadas
    • Engineering thesis, U. de Chile, Santiago
    • Correa, J., 1999. Asignación de flujos de pasajeros en redes de transporte público congestionadas. Engineering thesis, U. de Chile, Santiago.
    • (1999)
    • Correa, J.1
  • 9
    • 0024745293 scopus 로고
    • Transit assignment to minimal routes: An efficient new algorithm
    • J. De Cea E. Fernández Transit assignment to minimal routes: An efficient new algorithm Traffic Engineering and Control 30 1989 491-494
    • (1989) Traffic Engineering and Control , vol.30 , pp. 491-494
    • De Cea, J.1    Fernández, E.2
  • 10
    • 0027601356 scopus 로고
    • Transit assignment for congested public transport systems: An equilibrium model
    • J. De Cea E. Fernández Transit assignment for congested public transport systems: An equilibrium model Transportation Science 27 2 1993 133-147
    • (1993) Transportation Science , vol.27 , Issue.2 , pp. 133-147
    • De Cea, J.1    Fernández, E.2
  • 11
    • 33645845630 scopus 로고    scopus 로고
    • ESTRAUS: A simultaneous equilibrium model to analyse and evaluate multimodal urban transportation system with multiple user classes
    • De Cea, J., Fernández, E., 2001. ESTRAUS: A simultaneous equilibrium model to analyse and evaluate multimodal urban transportation system with multiple user classes. In: 9th WCTR Proceedings.
    • (2001) 9th WCTR Proceedings
    • De Cea, J.1    Fernández, E.2
  • 13
    • 0003034739 scopus 로고
    • Transit pathfinder algorithms
    • R.B. Dial Transit pathfinder algorithms Highway Research Record 205 1967 67-85
    • (1967) Highway Research Record , vol.205 , pp. 67-85
    • Dial, R.B.1
  • 15
    • 0002551762 scopus 로고    scopus 로고
    • A multi-class multi-mode variable demand network equilibrium model with hierarchical logit structures
    • M. Gendreau P. Marcotte
    • M. Florian J.H. Wu S. He A multi-class multi-mode variable demand network equilibrium model with hierarchical logit structures M. Gendreau P. Marcotte Transportation and Network Analysis: Current Trends 2002 119-133
    • (2002) Transportation and Network Analysis: Current Trends , pp. 119-133
    • Florian, M.1    Wu, J.H.2    He, S.3
  • 16
    • 0003704717 scopus 로고
    • Etude approfondie d'un modèle d'équilibre pour l'affectation de passagers dans les réseaux de transports en commun
    • Ph.D. Thesis, Département d'Informatique et Récherche Opérationnelle, Publication 384, CRT U. de Montréal
    • Gendreau, M., 1984. Etude approfondie d'un modèle d'équilibre pour l'affectation de passagers dans les réseaux de transports en commun. Ph.D. Thesis, Département d'Informatique et Récherche Opérationnelle, Publication 384, CRT, U. de Montréal.
    • (1984)
    • Gendreau, M.1
  • 20
    • 0024104706 scopus 로고
    • Equilibrium traffic assignment in large scale transit networks
    • S. Nguyen S. Pallotino Equilibrium traffic assignment in large scale transit networks European Journal of Operational Research 37 2 1988 176-186
    • (1988) European Journal of Operational Research , vol.37 , Issue.2 , pp. 176-186
    • Nguyen, S.1    Pallotino, S.2
  • 22
    • 0003849970 scopus 로고
    • Contribution à la théorie et aux outils de planification des réseaux de transport urbains
    • Ph.D. Thesis, Département d'Informatique et Récherche Opérationnelle, Publication 382, CRT, U. de Montréal
    • Spiess, H., 1984. Contribution à la théorie et aux outils de planification des réseaux de transport urbains. Ph.D. Thesis, Département d'Informatique et Récherche Opérationnelle, Publication 382, CRT, U. de Montréal.
    • (1984)
    • Spiess, H.1
  • 23
    • 0024650417 scopus 로고
    • Optimal strategies: A new assignment model for transit networks
    • H. Spiess M. Florian Optimal strategies: A new assignment model for transit networks Transportation Research Part B 23 2 1989 83-102
    • (1989) Transportation Research Part B , vol.23 , Issue.2 , pp. 83-102
    • Spiess, H.1    Florian, M.2
  • 24
    • 0033078951 scopus 로고    scopus 로고
    • A stochastic transit assignment model using a dynamic schedule-based network
    • C.O. Tong S.C. Wong A stochastic transit assignment model using a dynamic schedule-based network Transportation Research Part B 33 2 1999 107-121
    • (1999) Transportation Research Part B , vol.33 , Issue.2 , pp. 107-121
    • Tong, C.O.1    Wong, S.C.2
  • 25
    • 0000881715 scopus 로고
    • Transit equilibrium assignment: A model and solution algorithms
    • J. Wu M. Florian P. Marcotte Transit equilibrium assignment: A model and solution algorithms Transportation Science 28 3 1994 193-203
    • (1994) Transportation Science , vol.28 , Issue.3 , pp. 193-203
    • Wu, J.1    Florian, M.2    Marcotte, P.3


* 이 정보는 Elsevier사의 SCOPUS DB에서 KISTI가 분석하여 추출한 것입니다.