Utopianism and urban change in Perreymond's plans for the rebuilding of Paris

Journal of Historical Geography

Volumn 32, Issue 2, 2006, Pages 336-351

  Jenkins, Lloyd ^a  

^a UNIVERSITY OF BIRMINGHAM   (United Kingdom)

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Fourierism; Paris; Planning; Utopianism

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URBAN PLANNING;

EID: 33645021236     PISSN: 03057488     EISSN: 10958614     Source Type: Journal    
DOI: 10.1016/j.jhg.2005.07.018     Document Type: Article

References (81)

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2. Michigan These authors both include Perreymond as part of a wider discussion of a number of schemes for the rebuilding of Paris by other commentators such as Meynadier, Lanquetin and Daly. However, this paper will instead provide a close reading of just Perreymond's scheme due to its similarities to that of Haussmann's ten years later.
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15. 'Les histoires de l'urbanisme effectuent en général une sorte de saut entre les projets urbains des ingénieurs du Premier Empire... et la 'Transformation' haussmannienne de Paris, comme si rien d'important n'était apparu entre 1815 et 1850. Ce vide supposé concerne aussi bien les conceptions théoriques que les projets.' Pinon, Les conceptions urbaines, 44.
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30. For Engels there is another kind of 'origin', one that is not traced by my own text as such, but that is fundamental to his. That is that the 'Utopians' mode of thought of thought [had] for a long time governed the socialist ideas of the nineteenth century, and still governs some of them. F. Engels, Socialism: Utopian and socialist, 404.
31. P. Rabinow, French Modern: Norms and Forms of the Social Environment, Cambridge, MA, 1989, 30.
32. For a fuller debate see Becherer, Science Plus Sentiment
33. e Siècle: César Daly et la Revue Générale de l'Architecture, Paris, 1991.
34. Likewise M. Heffernan The limits of utopia: Henri Duveyrier and the exploration of the Sahara in the nineteenth century Geographical Journal 155 1989 342-343
35. For a more in-depth account of the life and thought of Considerant see Beecher, Victor Considerant.
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40. Perreymond, Le Paris du proletaire ou le commerce des peuple, Paris, 1851.
41. As Becherer explains, 'The personality of Perreymond was an obscure one. He was a disciple of both Saint-Simon, and later, Fourier, and he became involved with the Considérant circle. Later in his life, he, like Daly (Founder of the Revue Générale...), followed the Fourierists to Considérant's experimental colony in Texas, La Réunion. Little is known beyond this.' (Science Plus Sentiment, 202).
42. Likewise M. Coste Perreymond un théorician des quartiers et de la restructuration Les Annales de la Recherche Urbaine 22 1983 47-57, highlights Perrymond's anonymity.
43. Revue Générale de l'Architecture et des Travaux Publics 3 and 4 1842-1843
44. 'le foyer principal de Paris doit être UN, STABLE, CENTRAL, et ACTIF PAR LUI-MEME. Perreymond Deuxième étude sur la ville de Paris Revue Générale de l'Architecture et des Travaux Publics 3 1842 571
45. N. Papayanis, Horse-drawn Cabs and Omnibuses in Paris: The Idea of Circulation and the Business of Public Transit, Baton Rouge, 1996, 83, argues that this global, detailed view of the city marks a distinct break with eighteenth-century conceptions of the urban.
46. 'Il y a deux manières d'envisager le résultat futur et final du déplacement de Paris:
47. Accepter le fait du mouvement et de la marche continuelle du centre vers le Nord-Ouest, faciliter même ce mouvement et le régulariser par des travaux d'ensemble propres à le fixer sur le repli de la Seine, entre Neuilly et Saint-Ouen:
48. Combattre ce mouvement incessant et ramener Paris dans son assiette naturelle, la vallée qui s'étend enlonguer, de l'Est à l'Ouest, entre les deux hauteurs de la barrière du Trône et de celle de l'Étoile; en largeur du Sud au Nord, entre Montrouge et Montmartre.' Perreymond, Cinquième étude sur la ville de Paris, Revue Générale de l'Architecture et des Travaux Publics 4 (1843) 79.
49. eme siècle Revue d'Histoire des Chemins de Fer 5-6 Automne 1991-Printemps 1992 35-50
50. Perreymond Cinquième étude sur la Ville de Paris Revue Générale de l'Architecture et des Travaux Publics 4 1843 76
51. See N. Papayanis, Planning Paris before Haussmann, 7.
52. 'pourvoir progressivement à la liberté, à la facilité, à la sûreté de la circulation dans la capitale' Perreymond Cinquième étude sur la Ville de Paris Revue Générale de l'Architecture et des Travaux Publics 4 1843 77
53. 'si on veut coordonner entre eux ces travaux, ou de grands analogues, il faut prendre pour point de départ les stations d'entrée des chemins de fer, puisque c'est par les embarcadères, ces grands vomitoires des chemins de fer que la circulation se répandra dans Paris.' Perreymond Quatrième étude sur la Ville de Paris Revue Générale de l'Architecture et des Travaux Publics 4 1843 76
54. 'La Seine, ce fleuve dont le mouvement commercial est plus considérable que celui des port du Havre, de Marseille, de Bordeaux et de Nantes réunis, qui amène annuellement à Paris deux millions de tonneaux de marchandises, et qui forme en même temps le plus bel ornement de la capitale, la Seine et les larges quais qui la bordent dans Paris deviendront les compléments et succursales des têtes des chemins de fer de la capitale, et le mouvement du roulage et du gros commerce se portra en conséquence sur ces voies de facile communication.' Perreymond Sixième étude sur la Ville de Paris Revue Générale de l'Architecture et des Travaux Publics 4 1843 415
55. 'Dans notre projet, la Seine est libre; elle reprend son cours naturel; et le mouvement commercial qu'elle peut distribuer sur son passage s'effectue avec harmonie et ensemble.' Perreymond Sixième étude sur la Ville de Paris Revue Générale de l'Architecture et des Travaux Publics 4 1843 429
56. 'inhérente à l'organisation d'une ville la nécessité de posséder un centre de mouvement qui, de proche en proche, étende son heureuse influence sur toutes les parties de la cité, et communique directement avec les centres secondaires' Perreymond Cinquième étude sur la Ville de Paris Revue Générale de l'Architecture et des Travaux Publics 4 1843 79
57. For a discussion of Perreymond's conceptualisation of the quartiers see M. Coste Perreymond un théorician des quartiers et de la restructuration Les Annales de la Recherche Urbaine 22 1983 47-57
58. For a fuller review of the French movement see A.F. La Berge, Mission and Method: The Early Nineteenth-century French Public Health Movement, Cambridge, 1992.
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60. Perreymond Quatrième étude sur la Ville de Paris Revue Générale de l'Architecture et des Travaux Publics 4 1843 26
61. 'C'est un vérité de tous les temps, de tous les lieux, une vérité qu'il faut redire sans cesse parce que sans cesse on l'oublie: Il existe entre l'homme et tout ce qui l'entoure, de secrets liens, de mystérieux rapports dont l'influence sur lui est continuelle et profonde. Favorable, cette influence ajoute à ses forces physiques et morales, elle les développe, les conserve; nuisible, alors elle les altère, les anéantit, les tue." Perreymond Troisième étude sur la Ville de Paris Revue Générale de l'Architecture et des Travaux Publics 3 1843 27
62. 'Ces capitaux... n'étant point largement appliqués à des travaux capables de fournir un placement favorable et en même temps utile à la nation, en augmentant le capital social, ne lèsent-ils pas la fortune publique par la perte de tous les avantages que la société pourrait retirer de leur application?' Perreymond Cinquième étude sur la Ville de Paris Revue Générale de l'Architecture et des Travaux Publics 4 1843 82
63. 'les spéculateurs arriveront sur le terrain avec d'immenses capitaux pour les constructions des nouvelles habitations. Là se présenteront les centaines de millions qui n'ont pu encore trouver un placement fixe, qui restent soit improductifs, soit représentés momentanément en bons du Trésor ou en tout autre papier, capitaux qui constituent réellement l'avoir flottant de la société, et dont la stagnation inflige le plus terrible reproche à l'incurie des administrateurs de la fortune publique. Pour les utiliser, il aurait fallu créer une organisation rationnelle du crédit, intelligible à toute intelligence, présenter des avantages aux capitalistes, et, à l'aide du grandiose et du monumental si l'on veut, passionner l'esprit public pour la création de grands travaux reproductifs.' Perreymond Cinquième étude sur la Ville de Paris Revue Générale de l'Architecture et des Travaux Publics 4 1843 82
64. 'une conviction rationnelle sans être arithmétique, que l'on ajoute la valeur des terrains à bâtir qui seraient acquis à la Ville par le comblement du bras gauche; que l'on ajoute encore l'exploitation, en faveur de la Ville, des têtes de chemins de fer intra-muros... l'exploitation des entrepôts du Bazar-National, de la flottille et remorqueur, etc.' Perreymond Neuvième étude sur la Ville de Paris Revue Générale de l'Architecture et des Travaux Publics 4 1843 525
65. Becherer, Science Plus Sentiment, 203.
66. 'Si aux considérations qui précédent nous ajoutons celles qui résultent de la nécessité d'arrêter le déplacement de Paris, d'assainir les quartiers du centre de la capitale, de rétablir la libre navigation de la Seine dans sa traversée de la ville, de centraliser les embarcadères dans Paris, de construire ou de refaire publique certains établissements d'utilité publique, tels que les halles, les bibliothèques, le Palais-de-Justice, l'Hôtel des Postes aux lettres, etc., on admettra facilement qu'il conviendrait d'abord de chercher une vaste superficie de terrain pouvant satisfaire à toutes ces conditions.' Perreymond Sixième étude sur la Ville de Paris Revue Générale de l'Architecture et des Travaux Publics 4 1843 416
67. O. Söderström Paper cities: Visual thinking in urban planning Ecumene 3 1996 252
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69. Papayanis, Planning Paris Before Haussman, 199, argues that although there is not an inevitable progression from the Fourierists to Haussmann, concepts such as the centrality of urban circulation added to debates about the making of the modern city.
70. For a sense of the readership of the Revue Générale de l'Architecture et des Travaux Publics see Becherer, Science Plus Sentiment, 203.
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77. The individual episodes of property speculation can be seen, if we follow Latour's line of argument, as the translation of the aims of Baron Haussmann into the individual's personal project. For a fuller theoretical examination of the translation of power to personal projects see B. Latour Mixing humans and non-humans together: The sociology of a door closer Social Problems 35 1988 298-310
78. B. Latour, The prince for machines as well as machinations, in: B. Elliott (Ed.), Technology and Social Process, Edinburgh, 1988, 20-43.
79. Issac and Emile Periere were the financial architects of Haussmann's rebuilding scheme. For a fuller discussion of their careers see G. Fargette, Emile et Issac Pereire: L'ésprit d'entreprise, Paris, 2001. Their joint-stock bank Crédit Mobilier, speculated capital raised through direct deposit, bond issues and underwriting government stock, on industrial and urban development schemes.
80. Perreymond was linked to the Pereire brothers via the Ecole Polytechnique of which they were all students, and through a network of Saint-Simonian institutions, publications and partnerships. For example, the Pereires, Michel Chevalier and Arlès-Dufour were sent as trade delegate to a number of European Exhibitions, as well as being financiers and advisors respectively to Napoleon III. (Archives Nationales F 12 5082 and F 12 7409).
81. For a good example of this see, A. Pred, Recognizing European Modernities: A Montage of the Present, London, 1995.