Measuring results of a feeding system combining booster and autotransformers;Messergebnisse an einem mehrspannungssystem mit saugtransformatoren

eb - Elektrische Bahnen

Volumn 99, Issue 1-2, 2001, Pages 76-83

  Deutschmann, Peter ^a   Schütte, Thorsten ^b   Urbanek, Ulf ^b  

^a SWEDISH TRANSPORT ADMINISTRATION   (Sweden)

^b NONE   (Sweden)

Author keywords

[No Author keywords available]

Indexed keywords

EID: 17044456408     PISSN: 00135437     EISSN: None     Source Type: Trade Journal    
DOI: None     Document Type: Article

References (6)

1. Braun, E.; Klinge, R.; Zimmert, G.: Mehrspannungssyteme in der Bahnenergieversorgung im Vergleich. In: Elektrische Bahnen 93 (1995), H. 3, S. 67-73.
2. Schütte, T.; Thiede, J.: Kombinierte Streckenspeisung mit Auto-und Saugtransformatoren. In: Elektrische Bahnen 98 (2000), H. 7, S. 249-253.
3. Sollerkvist, F.; Varjú, G.: A comparison of the AT and BT railway systems from an induction point of view, using a multiconductor simulation. In: International Symposium on Electromagnetic Compatibility, September 14-18, Rom, S. 139-144.
4. Bülund, A.; Hellström, U; Varjú, G.: Changing from Booster Transformer System to Auto Transformer System in the Kiruna-Råtsi-Svappavaara-Line in Sweden. In: 2. Internationale Konferenz Elektrische Bahnsysteme, Berlin, 23.-24. März 1999, ETG-Fachbericht 74, S. 151-155.
5. ITU-T CCITT: DIRECTIVES Volume VI DANGER AND DISTURBANCE Kapitel 4.7: Concerning the protection of telecommicircation lines against harmful effects from electric power and electrified railway lines. Geneva 1989, ISBN 92-61-04071-3.
6. System för hanmatning, Schutzrechtanmeldung SE 0004333-1 vom 27/11 2000.