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Volumn 75, Issue 6, 1998, Pages 391-402

Road construction policies and technology in Saxony at the beginning of modern road construction in the period of the Weimarer Republik;Am Beginn des modernen Straßenbaus - Sächsische Straßenbau-politik und -technik zur Zeit der Weimarer Republik

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EID: 0345922002     PISSN: 09328351     EISSN: None     Source Type: Trade Journal    
DOI: 10.1002/bate.199803110     Document Type: Article
Times cited : (1)

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    • Das sächsische Straßenbaumandat 1781 - Vorgeschichte und Bedeutung
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    • note
    • Die zitierte Formulierung bezeugte ein besonderes staatliches Regelungsbedürfnis gegenüber dem Verkehr mit motorgetriebenen Fahrzeugen jeglicher Art, was sich mehr auf die Bändigung deren neuer Technik als auf die Organisation eines Verkehrsflusses richtete. So war denn auch die Regelung des nichtmotorischen Straßenverkehrs weiterhin Ländersache. Diese Trennung wurde 1923 aufgehoben.
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    • Ersatz der Handarbeit durch Maschinenarbeit im Baugewerbe
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    • Das deutsche Straßen- und Wegewesen im öffentlichen Haushalt. (Einzelschriften zur Statistik des Deutschen Reiches, Nr. 29) Berlin 1934.
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    • Speck, A. (Fußnote 4).
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    • Die Instandsetzung der sächsischen Staatsstraßen 1926 bis 1931
    • Speck, A.: Die Instandsetzung der sächsischen Staatsstraßen 1926 bis 1931. In: Bitumen 2 (1932) 1, S. 2-8.
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* 이 정보는 Elsevier사의 SCOPUS DB에서 KISTI가 분석하여 추출한 것입니다.