Development of the continuously variable transmission chains for passenger car applications to 400 Nm;Entwicklung von CVT-Ketten für Pkw-Anwendungen bis 400 Nm

VDI Berichte

Volumn , Issue 1610, 2001, Pages 223-242

  Wagner, U ^a   Teubert, A ^a   Endler, T ^a  

^a NONE

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PRODUCTION PROCESSES; PULLEYS; SHIFT SPEED; TORQUE CAPACITY;

BELT CONVEYORS; CONTROL SYSTEMS; DESIGN FOR TESTABILITY; MATERIALS SCIENCE; OPTIMIZATION; RANDOM PROCESSES; TORQUE MEASUREMENT;

CHAIN CONVEYORS;

EID: 0041904622     PISSN: 00835560     EISSN: None     Source Type: Book Series    
DOI: None     Document Type: Article

References (3)

1. Endres, H.; Gesenhaus, R.; Nowatschin, K.: Die multitronic® im Audi A4. Sonderausgabe von ATZ und MTZ, November 2000
2. Sattler, H.: Stationäres Betriebsverhalten stufenlos verstellbarer Metallumschlingungs-getriebe. Dissertation Universität Hannover, 1999
3. Sattler, H.: Mess- und Prüfverfahren für eine Wirkungsgradbestimmung von stufenlos verstellbaren Umschlingungsgetrieben. FVA-Forschungsvorhaben Nr. 221/1, Frankfurt, September 1998