메뉴 건너뛰기




Volumn 56, Issue 3, 2002, Pages 1681-1685

Control strategies for hybrid vehicles: Optimal control

Author keywords

[No Author keywords available]

Indexed keywords

ALGORITHMS; AUTOMOBILE ENGINES; COMPUTER CONTROL SYSTEMS; COMPUTER SIMULATION; CONTROL SYSTEM ANALYSIS; CONTROL SYSTEM SYNTHESIS; ELECTRIC AUTOMOBILES; FUEL CONSUMPTION; GLOBAL OPTIMIZATION; REAL TIME SYSTEMS;

EID: 0036450588     PISSN: 07400551     EISSN: None     Source Type: Conference Proceeding    
DOI: None     Document Type: Conference Paper
Times cited : (60)

References (10)
  • 7
    • 0011989772 scopus 로고    scopus 로고
    • Conception et commande d'une chaîne de traction optimisée pour véhicule hybride parallèle thermique et électrique
    • PhD Thesis, University of Valenciennes, Laboratoire d'Automatique et de Mécanique Industrielles et Humaines
    • G. Paganelli, Conception et commande d'une chaîne de traction optimisée pour véhicule hybride parallèle thermique et électrique, PhD Thesis, University of Valenciennes, Laboratoire d'Automatique et de Mécanique Industrielles et Humaines, 1999.
    • (1999)
    • Paganelli, G.1
  • 8
    • 4143132983 scopus 로고    scopus 로고
    • Evaluation de stratégies de commandes pour véhicules hybrides parallèles
    • PhD Thesis, University of Valenciennes, Laboratoire d'Automatique et de Mécanique Industrielles et Humaines
    • S. Delprat, Evaluation de stratégies de commandes pour véhicules hybrides parallèles, PhD Thesis, University of Valenciennes, Laboratoire d'Automatique et de Mécanique Industrielles et Humaines, 2002.
    • (2002)
    • Delprat, S.1


* 이 정보는 Elsevier사의 SCOPUS DB에서 KISTI가 분석하여 추출한 것입니다.