Diesel engine emissions at workplaces;Dieselmotoremissionen am arbeitsplatz

Gefahrstoffe Reinhaltung der Luft

Volumn 62, Issue 1-2, 2002, Pages 13-23

  Mattenklott, Markus ^a   Bagschik, Ute ^b   Chromy, Walter ^d   Dahmann, Dirk ^c   Kieser, Diethelm ^e   Rietschel, Peter ^f   Schwalb, Joachim ^g   Sinner, Klaus Eckart ^h   Stückrath, Margret ^a   Van Gelder, Rainer ^a   Wilms, Valerie ⁱ  

^a Berufsgenossenschaftliches Institut fur Arbeitsschutz   (Germany)

^b Maschinenbau /Metall Berufsgenossen   (Germany)

^c Bergbau Berufsgenossenschaft   (Germany)

^d Tiefbau Berufsgenossenschaft   (Germany)

^e Tiefbau Berufsgenossenschaft   (Germany)

^f Berufsgenossenschaft Nahrungsmit/G   (Germany)

^g Hauptverwaltung   (Germany)

^h Inst for Statutory Accident Insurance and Prevention in the Vehicle Operating Trades in Germany   (Germany)

ⁱ Berufsgenossensch Straen U B/E   (Germany)

Author keywords

[No Author keywords available]

Indexed keywords

ARTICLE; CONSTRUCTION WORK; DIESEL ENGINE; EVALUATION; MEASUREMENT; SHIP; WORK ENVIRONMENT; WORKPLACE;

EID: 0036011104     PISSN: 09498036     EISSN: None     Source Type: Journal    
DOI: None     Document Type: Article

References (23)

1. Blome, H.; Kleine, H.; Mattenklott, M.: Dieselmotoremissionen: Sicherheitstechnische und arbeitshygienische Informationen. Sicherheitstechnisches Informations- und Arbeitsblatt 120 270. In: BIA-Handbuch Sicherheit und Gesundheitsschutz am Arbeitsplatz. 18. Lfg. VI/92 und 28. Lfg. XII/96. Hrsg.: Berufsgenossenschaftliches Institut für Arbeitssicherheit - BIA, Sankt Augustin. Bielefeld: Erich Schmidt 1985 Losebl.-Ausg.
2. Dieselmotor-Emissionen. In: Greim, H. (Hrsg.): Gesundheitsschädliche Arbeitsstoffe. Toxikologisch-arbeitsmedizinische Begründungen von MAK-Werten. 13. Lfg. 1987. Weinheim: Wiley-VCH 1972 - Losebl.Ausg.
3. Technische Regeln für Gefahrstoffe: Grenzwerte in der Luft am Arbeitsplatz - Luftgrenzwerte (TRGS 900). BArbBl. (1997) Nr. 4, S. 57-63.
4. Ankündigung von Luftgrenzwerten für Trichlorethylen und Dieselmotoremissionen. BArbBl. (2001) Nr. 12, S. 62.
5. Technische Regeln für Gefahrstoffe: Begründungen und Erläuterungen zu Grenzwerten (TRGS 901), Anhang 27 "Luftgrenzwert für Dieselmotoremissionen". BArbBl. (1997) Nr. 4, S. 44-45.
6. Anwendung der Grenzwerte für Dieselmotoremissionen (Kennzahl 0468). In: BIA-Arbeitsmappe Messung von Gefahrstoffen. 19. Lfg. XI/97. Hrsg.: Berufsgenossenschaftliches Institut für Arbeitssicherheit - BIA, Sankt Augustin. Bielefeld: Erich Schmidt 1989 - Losebl.-Ausg.
7. Technische Regeln für Gefahrstoffe: Dieselmotoremissionen (TRGS 554). BArbBl. (2001), Nr. 3, S. 112-129.
8. Wilms, V.: Die aktuelle TRGS 554 - Baustein zur Beurteilung und Minimierung der Exposition gegenüber Dieselmotoremissionen am Arbeitsplatz. Gefahrstoffe - Reinhalt. Luft 62 (2002) Nr. 1/2, S. 30-36.
9. Verfahren zur Bestimmung von Kohlenstoff im Feinstaub - anwendbar für partikelförmige Dieselmotor-Emissionen in Arbeitsbereichen. Von den Berufsgenossenschaften anerkannte Analysenverfahren zur Feststellung der Konzentration krebserzeugender Arbeitsstoffe in der Luft am Arbeitsplatz (BGI 505-44; früher: ZH 1/120.44). Köln: Carl Heymanns 1995.
10. Lindecke, B.: Dieselmotoremissionen - Ergebnisse eines Forschungsvorhabens. Kali und Steinsalz 11 (1994) Nr. 7, S. 11.
11. Guillemin, M.; Cachier, H.; Chini, C.; Dabill, D.; Dahmann, D.; Diebold, F. et al.: International round robin tests on the measurement of carbon in diesel exhaust particulates. Int. Arch. Occup. Environ. Health 70 (1997), S. 161-172.
12. Geräte zur Probenahme der alveolengängigen Staubfraktion (A-Staub) (Kennzahl 3020). In: BIA-Arbeitsmappe Messung von Gefahrstoffen. 21. Lfg. X/98. Hrsg.: Berufsgenossenschaftliches Institut für Arbeitssicherheit - BIA, Sankt Augustin. Bielefeld: Erich Schmidt 1989-Losebl.-Ausg.
13. Bauer, H.-D.; Baumgardt, S.; Berger, D.; Dahmann, D.; Fricke, H.-H.; Schriever E.: Dieselmotoremissionen am Arbeitsplatz - Probleme beim Vergleich verschiedener Probenahmeverfahren. Staub - Reinhalt. Luft 55 (1995) Nr. 3, S. 103-106.
14. BIA-Dokumentation MEGA (Messdaten zur Exposition gegenüber Gefahrstoffen am Arbeitsplatz). EDV-gestützte Datenbank. Berufsgenossenschaftliches Institut für Arbeitssicherheit - BIA, Sankt Augustin.
15. Berufsgenossenschaftliches Institut für Arbeitssicherheit des Hauptverbandes der gewerblichen Berufsgenossenschaften e.V. Berufsgenossenschaftliches Messsystem Gefahrstoffe der gewerblichen Berufsgenossenschaften BGMG. 4. Auflage. Hauptverband der gewerblichen Berufsgenossenschaften - HVBG, Sankt Augustin 1999.
16. Stamm, R.: MEGA-Database: One million data since 1972. Appl. Occup. Environ. Hyg., 16 (2000) Nr. 2, S. 159-163.
17. Schtüsselverzeichnisse für die Dokumentation von Mess- und Betriebsdaten (Kennzahlen 4050 bis 4291). 26. Lfg. III/01. In: BIAArbeitsmappe Messung von Gefahrstoffen. Hrsg.: Berufsgenossenschaftliches Institut für Arbeitssicherheit - BIA, Sankt Augustin. Bielefeld: Erich Schmidt 1989 - Losebl.-Ausg.
18. Andrejs, B.; Dietschmann, J.; Eckart, P.; Fehlauer, M.; Neumann, P.; Waga, N.-C.: Emissionen in Verlade- und Lagerhallen. Brauwelt 138 (1998) Nr. 15/16, S. 666-672.
19. Israël, G.; Pesch, M.; Schlums, C.: Bedeutung des Reifenabriebs für die Rußimmission des Kfz-Verkehrs. Staub - Reinhalt. Luft 54 (1994) Nr. 11, S. 423-430.
20. Technische Regeln für Gefahrstoffe: Ermittlung und Beurteilung der Konzentration gefährlicher Stoffe in der Luft in Arbeitsbereichen (TRGS 402). BArbBl. (1997) Nr. 11, S. 27-33.
21. Detzer, R.; Dittes, W.: Belüftung von Fabrikhallen; Neue Lüftungskonzepte zur Minderung der Wärme- und Stoffbelastungen. Staub - Reinhalt. Luft 54 (1994) Nr. 4, S. 155-162.
22. Dahmann, D.; Matter, U.; Mosimann, T.: Der photoelektrische Aerosolsensor (PAS), ein neues direkt anzeigendes Messgerät für Dieselmotoremissionen. Gefahrstoffe - Reinhalt. Luft 62 (2002) Nr. 1/2, S. 7-11.
23. Mayr, A.; Czerwinski, J.; Schneidegger, W.; Wyser-Heusi, M.; Kieser, D.; Weidhofer. J.: VERT - Verminderung der Dieselemission im Tunnelbau. Gefahrstoffe - Reinhalt. Luft 58 (1998) Nr. 1/2, S. 25-32.