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3
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84958771714
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The group elicitation method: An introduction
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Shadbolt N., O'Hara K., Schreiber G. (Eds.), Nottingham, United Kingdom, May
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Boy G., The group elicitation method: An introduction, in: Shadbolt N., O'Hara K., Schreiber G. (Eds.), Advances in Knowledge Acquisition, 9th European Knowledge Workshop, EKAW '96, Nottingham, United Kingdom, May 1996, pp. 290-305.
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(1996)
Advances in Knowledge Acquisition, 9th European Knowledge Workshop, EKAW '96
, pp. 290-305
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Boy, G.1
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6
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37249013342
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DGLR-Jahreskongress, Hamburg, 17-20 September
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Frey A., Lenz A., Putzer H., Walsdorf A., Onken R., In-flight Evaluation of CAMA - The Crew Assistant Military Aircraft, DGLR-Jahreskongress, Hamburg, 17-20 September 2001.
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(2001)
In-flight Evaluation of CAMA - The Crew Assistant Military Aircraft
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Frey, A.1
Lenz, A.2
Putzer, H.3
Walsdorf, A.4
Onken, R.5
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7
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77951086846
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PhD thesis, Institut für Systemdynamik und Flugmechanik, Fakultät für Luft-und Raumfahrttechnik, Universität der Bundeswehr München, Germany
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Gerlach M., Schnittstellengestaltung für ein Cockpitassistenzsystem unter besonderer Berücksichtigung von Spracheingabe, PhD thesis, Institut für Systemdynamik und Flugmechanik, Fakultät für Luft-und Raumfahrttechnik, Universität der Bundeswehr München, Germany, 1996.
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(1996)
Schnittstellengestaltung für ein Cockpitassistenzsystem unter Besonderer Berücksichtigung von Spracheingabe
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Gerlach, M.1
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8
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0004215049
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Springer Verlag, Heidelberg
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Jennings N.R., Wooldridge M.J. (Eds.), Agent Technology - Foundations, Applications and Markets, Springer Verlag, Heidelberg, 1998.
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(1998)
Agent Technology - Foundations, Applications and Markets
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Jennings, N.R.1
Wooldridge, M.J.2
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9
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0004196618
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Press Syndicate of the University of Cambridge
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Johnson-Laird P.N., Mental Models, Press Syndicate of the University of Cambridge, 1983.
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(1983)
Mental Models
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Johnson-Laird, P.N.1
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0040486110
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Funktionsverteilung pilot-maschine: Umsetzung von grundforderungen im cockpitassistenzsystem CASSY
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Berlin
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Onken R., Funktionsverteilung Pilot-Maschine: Umsetzung von Grundforderungen im Cockpitassistenzsystem CASSY, in: DGLR-Tagung des Fachausschusses Anthropotechnik, Berlin, 1993.
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(1993)
DGLR-Tagung des Fachausschusses Anthropotechnik
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Onken, R.1
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11
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85031468256
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Ansätze zur kontextbezogenen modellierung des kognitiv basierten menschlichen verhaltens bei der führung mobiler systeme und deren anwendung in unterstützungssystemen
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Onken R., Ansätze zur kontextbezogenen Modellierung des kognitiv basierten menschlichen Verhaltens bei der Führung mobiler Systeme und deren Anwendung in Unterstützungssystemen, Ergonomische Studien BWB, Bericht Nr. 4, 1996.
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(1996)
Ergonomische Studien BWB, Bericht Nr. 4
, vol.4
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Onken, R.1
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12
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85031472874
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Die zwei gesichter der automation
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University of German Armed Forces, Munich, Institute for System Dynamics and Flight Mechanics, Neubiberg, Germany, 27-28 May
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Onken R., Die zwei Gesichter der Automation, in: 3rd Workshop Verbundvorhaben Cockpit, University of German Armed Forces, Munich, Institute for System Dynamics and Flight Mechanics, Neubiberg, Germany, 27-28 May 1998.
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(1998)
3rd Workshop Verbundvorhaben Cockpit
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Onken, R.1
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13
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4244191270
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PhD thesis, Institut für Systemdynamik und Flugmechanik, Fakultät für Luft-und Raumfahrttechnik, Universität der Bundeswehr München, Germany
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(1995)
Maschineller Flugplaner für Verkehrsflugzeuge als Autonomes und Kooperatives System
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Prévôt, T.1
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0020749236
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Skills, rules and knowledge, signals, signs and symbols, and other distinctions in human performance models
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Rasmussen J., Skills, rules and knowledge, signals, signs and symbols, and other distinctions in human performance models, in: IEEE Transaction on Systems, Man Cybernetics, volume SMC-13, 1983, pp. 257-266.
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(1983)
IEEE Transaction on Systems, Man Cybernetics
, vol.SMC-13
, pp. 257-266
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Rasmussen, J.1
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15
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0040486115
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PhD thesis, Institut für Systemdynamik und Flugmechanik, Fakultät für Luft-und Raumfahrttechnik, Universität der Bundeswehr München, Germany
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Ruckdeschel W., Modellierung regelbasierten Pilotenverhaltens mit Petrinetzen, PhD thesis, Institut für Systemdynamik und Flugmechanik, Fakultät für Luft-und Raumfahrttechnik, Universität der Bundeswehr München, Germany, 1996.
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(1996)
Modellierung Regelbasierten Pilotenverhaltens mit Petrinetzen
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Ruckdeschel, W.1
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Cambridge University Press
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(1999)
Speech Acts
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Searle, J.R.1
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Electronic crew assistance for tactical flight missions
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(1997)
4th Joint GAF/RAF/USAF Workshop on the Human-electronic Crew, The Right Stuff?
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Schulte, A.1
Klöckner, W.2
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Crew assistance for tactical missions in simulator and flight trials
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Monterey, California, USA, 20-22 April
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(1998)
RTO SCI Symposium
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Schulte, A.1
Klöckner, W.2
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Evaluation of the cockpit assistant military aircraft CAMA in simulator trials
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Ottawa, Canada, 13-17 September
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Schulte A., Stütz P., Evaluation of the cockpit assistant military aircraft CAMA in simulator trials, in: NATO RTO System Concepts and Integration Panel Symposium, Sensor Data Fusion and Integration of the Human Element, Ottawa, Canada, 13-17 September 1998.
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(1998)
NATO RTO System Concepts and Integration Panel Symposium, Sensor Data Fusion and Integration of the Human Element
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Schulte, A.1
Stütz, P.2
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The crew assistant military aircraft (CAMA)
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San Fransisco, CA, USA, 24-29 August
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Strohal M., Onken R., The Crew Assistant Military Aircraft (CAMA), in: 7th International Conference on Human-Computer Interaction. San Fransisco, CA, USA, 24-29 August 1997.
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(1997)
7th International Conference on Human-computer Interaction
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Strohal, M.1
Onken, R.2
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21
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85031474314
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Intent and error recognition as part of a knowledge-based cockpit assistant
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Orlando, Florida, USA, 13-17 April
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Strohal M., Onken R., Intent and error recognition as part of a knowledge-based cockpit assistant, in: SPIE's Aerosense/Defense Sensing Simulation and Control Symposium, Orlando, Florida, USA, 13-17 April 1998.
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(1998)
SPIE's Aerosense/Defense Sensing Simulation and Control Symposium
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Strohal, M.1
Onken, R.2
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22
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85031474205
-
Adaptive pilot modelling within cockpit crew assistance
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San Francisco, CA, USA, 24-29 August
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Stütz P., Onken R., Adaptive pilot modelling within cockpit crew assistance, in: 7th International Conference on Human-Computer Interaction, San Francisco, CA, USA, 24-29 August 1997.
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(1997)
7th International Conference on Human-computer Interaction
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Stütz, P.1
Onken, R.2
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23
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85031464627
-
Intelligent crew assistant for military transport aircraft
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Ottawa, Canada, 13-17 September
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Walsdorf A., Onken R., Intelligent crew assistant for military transport aircraft, in: NATO RTO System Concepts and Integration Panel Symposium, Sensor Data Fusion and Integration of the Human Element, Ottawa, Canada, 13-17 September 1998.
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(1998)
NATO RTO System Concepts and Integration Panel Symposium, Sensor Data Fusion and Integration of the Human Element
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Walsdorf, A.1
Onken, R.2
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24
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0033351344
-
The cognitive process and its application within cockpit assistant systems
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Tokyo, Japan, 5-8 October
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Walsdorf A., Putzer H., Onken R., The cognitive process and its application within cockpit assistant systems, in: IEEE/IEEEJ/JSAI International Conference on Intelligent Transportation Systems, Tokyo, Japan, 5-8 October 1999.
-
(1999)
IEEE/IEEEJ/JSAI International Conference on Intelligent Transportation Systems
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Walsdorf, A.1
Putzer, H.2
Onken, R.3
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25
-
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0034497609
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Cognitive man-machine-cooperation, modeling operators' general objectives and its role within a cockpit assistant system
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Nashville, Tennessee, USA, 8-11 October
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Walsdorf A., Onken R., Cognitive Man-Machine-Cooperation, Modeling Operators' General Objectives and its Role within a Cockpit Assistant System, IEEE International Conference on Systems, Man, and Cybernetics 2000, Nashville, Tennessee, USA, 8-11 October 2000.
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(2000)
Ieee International Conference on Systems, Man, and Cybernetics 2000
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Walsdorf, A.1
Onken, R.2
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26
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0039893075
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PhD thesis, Institut für Systemdynamik und Flugmechanik, Fakultät für Luft-und Raumfahrttechnik, Universität der Bundeswehr München, Germany
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Wittig T., Maschinelle Erkennung von Pilotenabsichten und Pilotenfehlern über heuristische Klassifikation, PhD thesis, Institut für Systemdynamik und Flugmechanik, Fakultät für Luft-und Raumfahrttechnik, Universität der Bundeswehr München, Germany, 1994.
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(1994)
Maschinelle Erkennung von Pilotenabsichten und Pilotenfehlern Über Heuristische Klassifikation
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Wittig, T.1
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