Design and construction aspects of deep Tunnels (with particular emphasis on strain softening rocks)

Tunnelling and Underground Space Technology

Volumn 15, Issue 4, 2000, Pages 403-408

  Egger, P ^a,b  

^a EPFL   (Switzerland)

^b NONE

Author keywords

[No Author keywords available]

Indexed keywords

CREEP; FAILURE ANALYSIS; ROCK BURSTS; ROCK MECHANICS; STRESS ANALYSIS; STRUCTURAL ANALYSIS; TUNNELING (EXCAVATION);

CONFINEMENT PRESSURE; STRAIN SOFTENING;

RAILROAD TUNNELS;

DEFORMATION; MONITORING; SOFTENING; TUNNEL DESIGN; TUNNELING;

EUROPE;

EID: 0034289576     PISSN: 08867798     EISSN: None     Source Type: Journal    
DOI: 10.1016/S0886-7798(01)00008-6     Document Type: Article

References (23)

1. Auffahrung einer Strecke nach der N.Ö.T. auf der Schachtanlage Nordstern
2. Tunnel routier du Fréjus: Les mesures géotechniques effectuées sur le chantier français et leur application pour la détermination et l'adaptation du soutènement provisoire
3. Rock mass classification in rock engineering
4. 20 Jahre vollmechanischer Gesteinsstreckenvortrieb im Steinkohlenbergbau
5. Progettazione, costruzione e sperimentazione del rivestimento prefabbricato della galleria Santomarco, nella zona interessata da terreni estremamente spingenti con ricoprimento di circa 1000 metri
6. Einfluß des Post-Failure-Verhaltens von Fels auf den Tunnelausbau
7. Untersuchungen zur Erkenntnis des Gebirgsdrucks
8. Bau und Vortriebsweise im Gebirge mit tektonischen Restspannungen
9. Empirical strength criterion for rock masses
10. Distinct element analysis of the Fenner-Pacher type characteristic curve for tunnelling
11. Application de la mécanique des roches aux tunnels autoroutiers. Exemple des tunnels du Fréjus (cōté Italie) et du Gran Sasso
12. Spezielle Probleme bei der Durchörterung des Arlbergs aus der Sicht der Gutachter
13. Deformationsmessungen im Versuchsstollen als Mittel zur Erforschung des Gebirgsverhaltens und zur Bemessung des Ausbaus
14. Moderner Tunnelbau in sehr stark druckhaftem Gebirge. Theorie und Praxis
15. Modelling rock using bonded assemblies of circular particles
16. Die Bauarbeiten im Simplontunnel
17. Determination of the post-failure-behaviour of brittle rock using a servo-controlled testing machine
18. Dealing with squeezing conditions in Alpine tunnels
19. Rock mass strength parameters mobilised in tunnels
20. Allowable limit of convergence in tunnelling
21. Mechanical behaviour of jointed rock masses supported with rock bolts