-
1
-
-
6544235448
-
Fußgängerverkehr Berner Innenstadt, Teil 7: Schlußbericht
-
Bern
-
Aerni K. et al., 1993: Fußgängerverkehr Berner Innenstadt, Teil 7: Schlußbericht. Geographien Bernensia P28, Bern.
-
(1993)
Geographien Bernensia
-
-
Aerni, K.1
-
3
-
-
6544290677
-
Einzelhandelsstandort Innenstadt: Attraktivität und Erreichbarkeit
-
Baier R.& Schäfer H., 1998: Einzelhandelsstandort Innenstadt: Attraktivität und Erreichbarkeit. Verkehr und Technik 51, 5/6/7, 193-196, 241-244, 285-287.
-
(1998)
Verkehr und Technik
, vol.51
, Issue.5-7
, pp. 193-196
-
-
Baier, R.1
Schäfer, H.2
-
4
-
-
6544243582
-
Innenstadtverkehr und Einzelhandel. Hinweise zur Berücksichtigung des Einzelhandels bei der Entwicklung von integrierten Innenstadtverkehrskonzepten
-
Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch Gladbach
-
Baier R. & Schäfer H., 1998: Innenstadtverkehr und Einzelhandel. Hinweise zur Berücksichtigung des Einzelhandels bei der Entwicklung von integrierten Innenstadtverkehrskonzepten. Berichte Verkehrstechnik, Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch Gladbach.
-
(1998)
Berichte Verkehrstechnik
-
-
Baier, R.1
Schäfer, H.2
-
5
-
-
6544282311
-
Fußgängerbeobachtungen - Einsatzmöglichkeiten als Instrumente zur Entwicklungsbeobachtung
-
Beckmann K. J. 1978: Fußgängerbeobachtungen - Einsatzmöglichkeiten als Instrumente zur Entwicklungsbeobachtung. In: Stadt Region Land 46, pp. 1-23.
-
(1978)
Stadt Region Land
, vol.46
, pp. 1-23
-
-
Beckmann, K.J.1
-
7
-
-
6544234207
-
-
Frankfurt
-
Blumenauer Immobilien Research (ed.), 1998: Frequenzbericht '98. Frankfurt.
-
(1998)
Frequenzbericht '98
-
-
-
8
-
-
6544290085
-
Erreichbarkeit innerstädtischer Einzelhandels- Und Dienstleistungsbereiche - untersucht am Beispiel der 'Fußgängerfreundlichen Innenstadt Aachen'
-
Bayreuth
-
Brockelt M., 1995: Erreichbarkeit innerstädtischer Einzelhandels- und Dienstleistungsbereiche - untersucht am Beispiel der 'Fußgängerfreundlichen Innenstadt Aachen'. Arbeitsmaterialien zur Raumordnung und Raumplanung 88, Bayreuth.
-
(1995)
Arbeitsmaterialien zur Raumordnung und Raumplanung
, vol.88
-
-
Brockelt, M.1
-
9
-
-
6544264010
-
Teil I: Verkehrsanlagen aus der Sicht des Fußgängers. Teil II: Berücksichtigung des Fußgängerverkehrs bei Verkehrserhebungen. Teil III: Verkehrserzeugungsmodell zur Quantifizierung des Fußgängeraufkommens
-
Bonn-Bad Godesberg
-
Bundesminister für Verkehr (ed.), 1980: Teil I: Verkehrsanlagen aus der Sicht des Fußgängers. Teil II: Berücksichtigung des Fußgängerverkehrs bei Verkehrserhebungen. Teil III: Verkehrserzeugungsmodell zur Quantifizierung des Fußgängeraufkommens. Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik 279, Bonn-Bad Godesberg.
-
(1980)
Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik
, vol.279
-
-
-
10
-
-
6544281735
-
Erlebniseinkauf in Kunstwelten und inszenierten Realkulissen. Raum- Und mobilitätsstrukturelle Auswirkungen sowie planerische Handlungsansätze
-
Frehn M., 1996a: Erlebniseinkauf in Kunstwelten und inszenierten Realkulissen. Raum- und mobilitätsstrukturelle Auswirkungen sowie planerische Handlungsansätze. Inf. Raumentwicklung, pp. 317-330.
-
(1996)
Inf. Raumentwicklung
, pp. 317-330
-
-
Frehn, M.1
-
11
-
-
6544290084
-
Erlebniseinkauf in Kunstwelten (Shopping-Malls) und in Realkulissen (City-Einkauf) vor dem Hintergrund einer ökologisch verträglichen Mobilität. Teil 1: Stand der Diskussion und Sekundär-analysen, Teil 2: Durchführung und Ergebnisse der empirischen Erhebung. Forschungsverbund ökologisch verträglicher Mobilität
-
Nr. 5.1 und 5.2, Wuppertal
-
Frehn M., 1996b: Erlebniseinkauf in Kunstwelten (Shopping-Malls) und in Realkulissen (City-Einkauf) vor dem Hintergrund einer ökologisch verträglichen Mobilität. Teil 1: Stand der Diskussion und Sekundär-analysen, Teil 2: Durchführung und Ergebnisse der empirischen Erhebung. Forschungsverbund ökologisch verträglicher Mobilität. Arbeitspapiere Nr. 5.1 und 5.2, Wuppertal.
-
(1996)
Arbeitspapiere
-
-
Frehn, M.1
-
12
-
-
6544264602
-
Wenn der Einkauf zum Erlebnis wird. Die verkehrlichen und raumstrukturellen Auswirkungen des Erlebniseinkaufs in Shopping-Malls und Innenstädten
-
Frehn M., 1998: Wenn der Einkauf zum Erlebnis wird. Die verkehrlichen und raumstrukturellen Auswirkungen des Erlebniseinkaufs in Shopping-Malls und Innenstädten. Wuppertal Papers 80.
-
(1998)
Wuppertal Papers
, vol.80
-
-
Frehn, M.1
-
13
-
-
6544263441
-
Der Passanten- Und Kundenverkehr im Erlanger Geschäftsviertel
-
Frisch U. & Meyer G., 1985: Der Passanten- und Kundenverkehr im Erlanger Geschäftsviertel. Mitt. Fränkischen Geog. Ges. Erlangen 31/32, 571-543.
-
(1985)
Mitt. Fränkischen Geog. Ges. Erlangen
, vol.31-32
, pp. 571-1543
-
-
Frisch, U.1
Meyer, G.2
-
16
-
-
6544234829
-
Erlebnis-Shopping oder Versorgungseinkauf? Eine geographische Untersuchung über den Zusammenhang von Freizeit und Einzelhandel, dargestellt am Beispiel der Stadt Edmonton/Kanada
-
Marburg (forthcoming)
-
Gerhard U.: Erlebnis-Shopping oder Versorgungseinkauf? Eine geographische Untersuchung über den Zusammenhang von Freizeit und Einzelhandel, dargestellt am Beispiel der Stadt Edmonton/Kanada. Marburger Geographische Schriften 133, Marburg (forthcoming).
-
Marburger Geographische Schriften
, vol.133
-
-
Gerhard, U.1
-
17
-
-
0029797811
-
Entwicklungstendenzen der innerstädtischen Zentralität. Das Beispiel Bonn
-
Grotz R. & Waldhausen-Apfelbaum J., 1996: Entwicklungstendenzen der innerstädtischen Zentralität. Das Beispiel Bonn. Erdkunde 50, 60-75.
-
(1996)
Erdkunde
, vol.50
, pp. 60-75
-
-
Grotz, R.1
Waldhausen-Apfelbaum, J.2
-
21
-
-
6544262823
-
Gesetzmäßigkeiten städtischen Fußgängerverkehrs
-
N.F. 68, Bad Godesberg
-
Heidemann C., 1967: Gesetzmäßigkeiten städtischen Fußgängerverkehrs. Forschungsarbeit aus dem Straßenwesen, N.F. 68, Bad Godesberg.
-
(1967)
Forschungsarbeit aus dem Straßenwesen
-
-
Heidemann, C.1
-
22
-
-
6544234828
-
Akzeptanzanalyse Münster - Innenstadt 1996. Kunden- und Verkehrsverhalten im Vergleich zu den konkurrierenden Mittelzentren Emsdetten und Lüdinghausen
-
Münster
-
Heineberg H., Fritsch C. & Neubauer C., 1996: Akzeptanzanalyse Münster - Innenstadt 1996. Kunden- und Verkehrsverhalten im Vergleich zu den konkurrierenden Mittelzentren Emsdetten und Lüdinghausen. Berichte des Arbeitsgebietes 'Stadt- und Regionalentwicklung' 9, Münster.
-
(1996)
Berichte des Arbeitsgebietes 'Stadt- und Regionalentwicklung'
, vol.9
-
-
Heineberg, H.1
Fritsch, C.2
Neubauer, C.3
-
23
-
-
6544264599
-
Akzeptanzanalyse Münster-Innenstadt. Kunden- Und Verkehrsverhalten im Vergleich zu den konkurrierenden Mittelzentren Greven, Warendorf, Dülmen und Coesfeld
-
Münster
-
Heineberg H., Hauff T. & Neubauer C., 1994: Akzeptanzanalyse Münster-Innenstadt. Kunden- und Verkehrsverhalten im Vergleich zu den konkurrierenden Mittelzentren Greven, Warendorf, Dülmen und Coesfeld. Berichte des Arbeitsgebietes 'Stadt- und Regionalentwicklung' 5, Münster.
-
(1994)
Berichte des Arbeitsgebietes 'Stadt- und Regionalentwicklung'
, vol.5
-
-
Heineberg, H.1
Hauff, T.2
Neubauer, C.3
-
25
-
-
6544264601
-
Geographical Contributions to the Evaluation of Potential Retailing Location - Or: Can Turnover in New Locations be Predicted?
-
forthcoming
-
Heinritz G.: Geographical Contributions to the Evaluation of Potential Retailing Location - or: Can Turnover in New Locations be Predicted? Journal of Retailing and Consumer Services (forthcoming).
-
Journal of Retailing and Consumer Services
-
-
Heinritz, G.1
-
26
-
-
6544233011
-
Die Regensburger Altstadt als 'Markenartikel'. Einzelhandelsstruktur, Besucherverhalten und Meinungen
-
Heller J. & Monheim R., 1998a: Die Regensburger Altstadt als 'Markenartikel'. Einzelhandelsstruktur, Besucherverhalten und Meinungen. Die alte Stadt, 25, 1: 30-54.
-
(1998)
Die Alte Stadt
, vol.25
, Issue.1
, pp. 30-54
-
-
Heller, J.1
Monheim, R.2
-
28
-
-
4243749018
-
Florenz und Nürnberg - Unterschiedliche Entwicklungsmodelle für Altstädte
-
Holzwarth M., Meini M. & Monheim R., 1998: Florenz und Nürnberg - unterschiedliche Entwicklungsmodelle für Altstädte. Die alte Stadt 25, 1: 55-79.
-
(1998)
Die Alte Stadt
, vol.25
, Issue.1
, pp. 55-79
-
-
Holzwarth, M.1
Meini, M.2
Monheim, R.3
-
29
-
-
6544291289
-
Einkaufsausflugsverkehr in Stadtzentren - Ein zukunftsträchtiges Marktsegment
-
Jochims C. & Monheim R., 1996: Einkaufsausflugsverkehr in Stadtzentren - ein zukunftsträchtiges Marktsegment. Der Städtetag 49: 729-737.
-
(1996)
Der Städtetag
, vol.49
, pp. 729-737
-
-
Jochims, C.1
Monheim, R.2
-
30
-
-
6544234827
-
Die Aachener Innenstadt: Besucherstruktur, Reichweituntersuchungen und Einfluß verkehrslenkender Maßnahmen
-
Aachen. 1997
-
Juchelka R., 1997: Die Aachener Innenstadt: Besucherstruktur, Reichweituntersuchungen und Einfluß verkehrslenkender Maßnahmen. Aachener Geographische Arbeiten 33, Aachen. 1997.
-
(1997)
Aachener Geographische Arbeiten
, vol.33
-
-
Juchelka, R.1
-
31
-
-
0042822825
-
Großflächiger Einzelhandel in den neuen Bundesländern und seine Auswirkungen auf die Lebensfähigkeit der Innenstädte
-
Jürgens U., 1995: Großflächiger Einzelhandel in den neuen Bundesländern und seine Auswirkungen auf die Lebensfähigkeit der Innenstädte. Petermanns Geographische Mitteilungen 139, 3: 131-142.
-
(1995)
Petermanns Geographische Mitteilungen
, vol.139
, Issue.3
, pp. 131-142
-
-
Jürgens, U.1
-
32
-
-
0031412479
-
Retail Trade: Consumer structures in Eastern Germany and response to the supply side
-
Jürgens U., 1997: Retail Trade: Consumer structures in Eastern Germany and response to the supply side. Die Erde 128: 191-204.
-
(1997)
Die Erde
, vol.128
, pp. 191-204
-
-
Jürgens, U.1
-
33
-
-
0006953094
-
Einzelhandel in den neuen Bundesländern - Die Konkurrenzsituation zwischen Innenstadt und "Grüner Wiese," dargestellt anhand der Entwicklungen in Leipzig, Rostock und Cottbus
-
Kiel
-
Jürgens U., 1998: Einzelhandel in den neuen Bundesländern - die Konkurrenzsituation zwischen Innenstadt und "Grüner Wiese," dargestellt anhand der Entwicklungen in Leipzig, Rostock und Cottbus. Kieler Geographische Schriften 98, Kiel.
-
(1998)
Kieler Geographische Schriften
, vol.98
-
-
Jürgens, U.1
-
35
-
-
6544233009
-
Nutzung und Bewertung eines innerstädtischen Einkaufsbereiches - Untersucht am Beispiel der Stadt Halle
-
Bayreuth
-
Karl B., 1997: Nutzung und Bewertung eines innerstädtischen Einkaufsbereiches - untersucht am Beispiel der Stadt Halle. Arbeitsmaterialien zur Raumordnung und Raumplanung 168, Bayreuth.
-
(1997)
Arbeitsmaterialien zur Raumordnung und Raumplanung
, vol.168
-
-
Karl, B.1
-
39
-
-
84946344123
-
Geschäftsstrassen als Freizeitraum - Synchrone und diachrone Überlagerungen von Versorgungs- und Freizeitfunktionen, dargestellt am Beispiel von Nürnberg
-
Kallmünz
-
Kuhn W, 1979: Geschäftsstrassen als Freizeitraum - Synchrone und diachrone Überlagerungen von Versorgungs- und Freizeitfunktionen, dargestellt am Beispiel von Nürnberg. Münchener Geographische Hefte 42, Kallmünz.
-
(1979)
Münchener Geographische Hefte
, vol.42
-
-
Kuhn, W.1
-
42
-
-
0343887266
-
Erfordernisse und Probleme einer regelmäßigen Erfassung der Entwicklung von Einkaufsstraßen
-
Bundesforschungsanstalt für Landeskunde und Raumordnung (ed.): Verkehrsberuhigung und Entwicklung von Handel und Gewerbe - Materialien zur Diskussion. Bonn
-
Meyer G. & Monheim R., 1988: Erfordernisse und Probleme einer regelmäßigen Erfassung der Entwicklung von Einkaufsstraßen. In: Bundesforschungsanstalt für Landeskunde und Raumordnung (ed.): Verkehrsberuhigung und Entwicklung von Handel und Gewerbe - Materialien zur Diskussion. Seminare Symposium Arbeitspapiere 33: 102-126, Bonn.
-
(1988)
Seminare Symposium Arbeitspapiere
, vol.33
, pp. 102-126
-
-
Meyer, G.1
Monheim, R.2
-
43
-
-
84954663012
-
Fußgängerbereiche und Fußgängerverkehr in Stadtzentren in der Bundesrepublik Deutschland
-
Bonn
-
Monheim R., 1980: Fußgängerbereiche und Fußgängerverkehr in Stadtzentren in der Bundesrepublik Deutschland. Bonner Geographische Abhandlungen 41, Bonn.
-
(1980)
Bonner Geographische Abhandlungen
, vol.41
-
-
Monheim, R.1
-
44
-
-
6544244128
-
Car Parking Management in City Centres
-
Frey, F. L., Langloh, P.M. (ed.): The Use of Economic Instruments in Urban Travel Management, Basel
-
Monheim R., 1992a: Car Parking Management in City Centres. In: Frey, F. L., Langloh, P.M. (ed.): The Use of Economic Instruments in Urban Travel Management, WWZ-Report 37: Basel, 19-46.
-
(1992)
WWZ-Report
, vol.37
, pp. 19-46
-
-
Monheim, R.1
-
45
-
-
0007985899
-
The Importance of Accessibility for Downtown Retail and its Perception by Retailers and Customers
-
Heinritz, G. (ed.): The Attraction of Retail Locations, IGU-Symposium, 5.-8.8.1991, Kallmünz
-
Monheim R., 1992b: The Importance of Accessibility for Downtown Retail and its Perception by Retailers and Customers. In: Heinritz, G. (ed.): The Attraction of Retail Locations, IGU-Symposium, 5.-8.8.1991, Vol. I, Münchener Geographische Hefte 69, Kallmünz, 19-46.
-
(1992)
Münchener Geographische Hefte
, vol.1-69
, pp. 19-46
-
-
Monheim, R.1
-
46
-
-
6544274978
-
Parking Management and Pedestrianization as Strategies for Successful City Centres
-
OECD/ECMT (ed.): Paris
-
Monheim R., 1996: Parking Management and Pedestrianization as Strategies for Successful City Centres. In: OECD/ECMT (ed.): Sustainable Transport in Central and Eastern European Cities, 53-143, Paris.
-
(1996)
Sustainable Transport in Central and Eastern European Cities
, pp. 53-143
-
-
Monheim, R.1
-
47
-
-
6544279811
-
The Evolution from Pedestrian Area to 'Car-free' City Centres in Germany
-
R. Tolley (ed.): Chicester, New York etc.
-
Monheim R, 1997a: The Evolution from Pedestrian Area to 'Car-free' City Centres in Germany. In: R. Tolley (ed.): The Greening of Urban Transport. Planning for Walking and Cycling in Western Cities, 253-266, Chicester, New York etc.
-
(1997)
The Greening of Urban Transport. Planning for Walking and Cycling in Western Cities
, pp. 253-266
-
-
Monheim, R.1
-
48
-
-
0342385328
-
'Autofreie' Innenstädte - Gefahr oder Chance für den Handel? Teil A/B
-
Bayreuth
-
Monheim R. (ed.), 1997b: 'Autofreie' Innenstädte - Gefahr oder Chance für den Handel? Teil A/B, Arbeitsmaterialien zur Raumordnung und Raumplanung 59, Bayreuth.
-
(1997)
Arbeitsmaterialien zur Raumordnung und Raumplanung
, vol.59
-
-
Monheim, R.1
-
49
-
-
6544275560
-
Probleme einer empirischen Erfassung der Auswirkungen der fußgängerfreundlichen Innenstadt Aachen auf Zahl und Zusammensetzung der Innenstadtbesucher
-
R. Monheim (ed.): 'Autofreie' Innenstädte - Gefahr oder Chance für den Handel? Bayreuth
-
Monheim R., 1997c: Probleme einer empirischen Erfassung der Auswirkungen der fußgängerfreundlichen Innenstadt Aachen auf Zahl und Zusammensetzung der Innenstadtbesucher. In: R. Monheim (ed.): 'Autofreie' Innenstädte - Gefahr oder Chance für den Handel? Arbeitsmaterialien zur Raumordnung und Raumplanung 59, part A, pp. 57-65, Bayreuth.
-
(1997)
Arbeitsmaterialien zur Raumordnung und Raumplanung
, vol.59
, Issue.PART A
, pp. 57-65
-
-
Monheim, R.1
-
50
-
-
12944271322
-
Struktur und Verhalten der Besucher der Münchner City, unter besonderer Berücksichtigung der Auswirkungen der neuen Ladenöffnungszeiten
-
Bayreuth
-
Monheim R., Bachleitner M. & Holzwarth M., 1998: Struktur und Verhalten der Besucher der Münchner City, unter besonderer Berücksichtigung der Auswirkungen der neuen Ladenöffnungszeiten. Arbeitsmaterialien zur Raumordnung und Raumplanung 177, Bayreuth.
-
(1998)
Arbeitsmaterialien zur Raumordnung und Raumplanung
, vol.177
-
-
Monheim, R.1
Bachleitner, M.2
Holzwarth, M.3
-
51
-
-
6544264598
-
Innenstadt-Fußgängerverkehr. Räumliche Verteilung und funktionelle Begründung am Beispiel der Nürnberger Altstadt
-
Nürnberg
-
Petzoldt H., 1974: Innenstadt-Fußgängerverkehr. Räumliche Verteilung und funktionelle Begründung am Beispiel der Nürnberger Altstadt. Nürnberger Wirtschafts- und Sozialgeographische Arbeiten 21, Nürnberg.
-
(1974)
Nürnberger Wirtschafts- und Sozialgeographische Arbeiten
, vol.21
-
-
Petzoldt, H.1
-
52
-
-
6544290676
-
Auswirkungen der innerstädtischen Verkehrsberuhigung in Lüneburg. Abschließende Untersuchungen
-
Lüneburg
-
Pez P. (ed), 1998: Auswirkungen der innerstädtischen Verkehrsberuhigung in Lüneburg. Abschließende Untersuchungen. Verkehrswissenschaftliche Arbeiten 10, Lüneburg.
-
(1998)
Verkehrswissenschaftliche Arbeiten
, vol.10
-
-
Pez, P.1
-
53
-
-
0029486188
-
Ortszentrenplanung in Münchens Suburbia - Wie attraktiv sind die "neuen Ortsmitten"?
-
Passau.
-
Popien R., 1995: Ortszentrenplanung in Münchens Suburbia - Wie attraktiv sind die "neuen Ortsmitten"? Münchener Geographische Hefte 73, Passau.
-
(1995)
Münchener Geographische Hefte
, vol.73
-
-
Popien, R.1
-
54
-
-
0003200533
-
Einzelhandel im Transformationsprozeß. Das Spannungsfeld von lokaler Regulierung und Internationalisierung am Beispiel Polen
-
Passau
-
Pütz R., 1998: Einzelhandel im Transformationsprozeß. Das Spannungsfeld von lokaler Regulierung und Internationalisierung am Beispiel Polen. Geographische Handelsforschung 1, Passau.
-
(1998)
Geographische Handelsforschung
, vol.1
-
-
Pütz, R.1
-
55
-
-
6544296124
-
Besucherstruktur und Besucherverhalten in der Innenstadt - Eine Längsschnittanalyse der BAG-Untersuchungen Kundenverkehr 1976 bis 1996
-
Schuckel M. & Sondermann N., 1998: Besucherstruktur und Besucherverhalten in der Innenstadt - eine Längsschnittanalyse der BAG-Untersuchungen Kundenverkehr 1976 bis 1996. Mitteilungen des Instituts für Handelsforschungen an der Universität zu Köln (IfH) 50, 2: 25-38.
-
(1998)
Mitteilungen des Instituts für Handelsforschungen an der Universität Zu Köln (IfH)
, vol.50
, Issue.2
, pp. 25-38
-
-
Schuckel, M.1
Sondermann, N.2
-
58
-
-
6544288384
-
Als Fußgänger beim Einkauf in der City, Leistungsbereitschaft, Zeitaufwand und beeinflussende Faktoren
-
Stuttgart
-
Weeber H., 1993: Als Fußgänger beim Einkauf in der City, Leistungsbereitschaft, Zeitaufwand und beeinflussende Faktoren. Veröffentlichungen der Forschungsgemeinschaft Bauen und Wohnen 97, Stuttgart.
-
(1993)
Veröffentlichungen der Forschungsgemeinschaft Bauen und Wohnen
, vol.97
-
-
Weeber, H.1
-
59
-
-
6544270488
-
-
Faculty of Architecture and Planning. The University of Melbourne, Melbourne
-
Yencken D., 1994: Central Melbourne Survey 1991 and 1993. Faculty of Architecture and Planning. The University of Melbourne, Melbourne.
-
(1994)
Central Melbourne Survey 1991 and 1993
-
-
Yencken, D.1
-
60
-
-
6544235445
-
-
Faculty of Architecture Bulding and Planning, University of Melbourne, in cooperation with Gehl, J. & Gemzøe, L., School of Architecture, Royal Danish Academy of Fine Artes, Melbourne
-
Yencken D., 1995: Central Copenhagen Survey 1995. Faculty of Architecture Bulding and Planning, University of Melbourne, in cooperation with Gehl, J. & Gemzøe, L., School of Architecture, Royal Danish Academy of Fine Artes, Melbourne.
-
(1995)
Central Copenhagen Survey 1995
-
-
Yencken, D.1
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