Increased police enforcement: Effects on speed

Accident Analysis and Prevention

Volumn 29, Issue 3, 1997, Pages 373-385

  Vaa, Truls ^a  

^a INSTITUTE OF TRANSPORT ECONOMICS   (Norway)

Author keywords

Enforcement; Evaluation; Experiment; Police; Speed

Indexed keywords

ARTICLE; CAR DRIVING; LEGAL ASPECT; NORWAY; POLICE; TRAFFIC ACCIDENT;

ACCIDENTS, TRAFFIC; AUTOMOBILE DRIVING; NORWAY; POLICE;

ACCIDENT PREVENTION; HIGHWAY ACCIDENTS; HIGHWAY TRAFFIC CONTROL; MECHANICAL VARIABLES MEASUREMENT; MONITORING; SPEED;

ENFORCEMENT; POLICE; TIME HALO EFFECT;

SPEED CONTROL;

EID: 0031128569     PISSN: 00014575     EISSN: None     Source Type: Journal    
DOI: 10.1016/S0001-4575(97)00003-1     Document Type: Article

References (16)

1. Andersson, G. (1991) Effekter på hastigheter av intensifierad övervakning med radar. Transportforskningsberedningen (TFB) og Statens väg-och trafikinstitut (VTI) Forskning/Research no. 6.
2. Armour, A. (1984) A review of the literature on police traffic law enforcement. Australian Road Research Board 14, 1, 17-25.
3. Brackett, R.Q. and Edwards, M.L. (1977) Comparative evaluation of speed control strategies. College Station, Texas Transportation Institute/Texas A and M University (Final report, Vol. 2, Detailed description, TOTS 77-6300-30A).
4. Chaplin, J.P. and Krawiec, T.S. (1970) Systems and Theories of Psychology, 2nd edn. Holt, Rinehart and Winston, London.
5. Elvik, R., Vaa, T. and Østvik, E. (1989) Trafikksikkerhetshåndbok. Oversikt over virkninger, kostnader og offentlige ansvarsforhold for 84 trafikksikkerhetstiltak. Revidert utgave. Transportøkonomisk institutt, Oslo.
6. Hauer, E., Ahlin, F.J. and Bowser, J.S. (1982) Speed enforcement and speed choice. Accident Analysis and Prevention 14, 267-278.
7. Lund, H.V., Brodersen, F. and Jørgensen, N.O. (1977) Trafikantatferd under skærpet overvågning (Rapport 19). Rådet for Trafiksikkerhedsforskning, Copenhagen.
8. Rooijers, A.J. and de Bruin, R.A. (1991) Selective enforcement of speeding behaviour in built-up areas. In Enforcement and Rewarding Strategies and Effects, ed. M. J. Koornstra and J. Christensen, Proceedings of the International Road Safety Symposium, pp. 51-55. SWOV Institute for Road Safety Research, Leidschendam.
9. Rothengatter, T. (1982) The effects of police surveillance and law enforcement on driver behaviour. Current Psychological Reviews 2, 349-358.
10. Shinar, D. and McKnight, A.J. (1985) The effects of enforcement and public information on compliance. In Human Behaviour and Traffic Safety, eds R. C. Schwing and L. Evans, pp. 385-419. Plenum Press, New York, NY.
11. Spolander, K (1977). Trafikövervakning. Översikt av tidigare forskning samt problemanalys (VTI rapport no. 139).: Statens väg-och trafikinstitut (VTI), Linköping.
12. Transportforskningsdelegationen (TFD) (1978) Trafikövervakning och regelefterlevnad 1. Effekter av övervakning med radar, helikopter, polismålad bil och civil bil med kamera (TFD rapport 1978:8).: Transportforskningsdelegationen, Stockholm.
13. Vaa, T. (1993) Politiets trafikkontroller: Virkning på atferd og ulykker. En litteraturstudie (TØI rapport no. 204/ 1993).: Transportøkonomisk institutt (TØI), Oslo.
14. Vaa, T., Christensen, P. and Ragnøy, A. (1995) Politiets fartskontroller: Virkning på fart og subjektiv oppdagelsesrisiko ved ulike overvåkingsnivåer (TØI rapport no. 301/1995).: Transportøkonomisk institutt (TØI), Oslo (in Norwegian with English abstract).
15. Østvik, E. (1989) Radarkontroll og fartsvalg. Resultater fra delundersøkelse 1 i prosjektet "Effektiv trafikkontroll" (Arbeidsdokument av 9. januar 1989, TST/0085/89). Transportøkonomisk institutt, Oslo.
16. Østvik, E. and Elvik, R. (1991) The effects of speed enforcement on individual road user behaviour and accidents. In Enforcement and Rewarding Strategies and Effects, eds M. J. Koornstra and J. Christensen, Proceedings of the International Road Safety Symposium, pp. 56-59. SWOV Institute for Road Safety Research, Leidschendam.