Design and electric power equipment of locomotive class 101 of Deutsche Bahn;Auslegung und elektrischer Leistungsteil der Lokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn

eb - Elektrische Bahnen

Volumn 94, Issue 8-9, 1996, Pages 235-247

  Still, Ludwig ^a   Hammer, Walter ^b,c  

^a DARMSTADT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY   (Germany)

^b LEIBNIZ UNIVERSITY HANNOVER   (Germany)

^c NONE

Author keywords

[No Author keywords available]

Indexed keywords

AVAILABILITY; COST EFFECTIVENESS; ELECTRIC POWER UTILIZATION; FREIGHT TRANSPORTATION; PASSENGER CARS; PERFORMANCE; RAILROAD TRANSPORTATION;

LOCOMOTIVE CLASS 101; PASSENGER SERVICE;

ELECTRIC LOCOMOTIVES;

EID: 0030205513     PISSN: 00135437     EISSN: None     Source Type: Trade Journal    
DOI: None     Document Type: Article

References (4)

1. Gammert, R.: Die elektrische Ausrüstung der Drehstromlok Baureihe 120 der Deutschen Bundesbahn. In: Elektrische Bahnen 77 (1979), H. 10, S. 272-283.
2. Rappenglück, W.; Gammert, R.; Geier, W.: Eine neue Stromrichter-und Leittechnikgeneration zur Erprobung bei der DB. In: Eisenbahntechnische Rundschau 1991, H. 10, S. 641-648.
3. Gammert, R.; Schwendt, L.: Kompakter GTO Stromrichter, hochintegrierte Leittechnik und neues Drehgestell - Erprobung für universelle Anwendung. In: Eisenbahntechnische Rundschau 1994, H. 2, S. 149-157.
4. Still, L.; Hartung, G.: Modularer IGBT-Hilfsbetriebeumrichter für Triebfahrzeuge. In: Elektrische Bahnen 92 (1994), H. 11, S. 305-310.