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Vergleichsfahrten zur Kraftschlußausnutzung von Drehstromlokomotiven
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Langhof, M.: Vergleichsfahrten zur Kraftschlußausnutzung von Drehstromlokomotiven. Eisenbahn-Revue International 11-12 (1994), S. 349-358.
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Langhof, M.1
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Erste Vergleichsfahrten mit Re 465 und Re 460 auf der BLS
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(1995)
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Bohli, W.1
Vogel, H.H.2
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Die Haftreibung
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Nr. 7, S. 161-170, Nr. 8, S. 190-198
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Kraft, K.: Die Haftreibung. Elektrische Bahnen 39 (1968) Nr. 6, S. 142-155, Nr. 7, S. 161-170, Nr. 8, S. 190-198, Nr. 9, S. 214-219.
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(1968)
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Haftwertausnützung für die Entwicklung der Zugkräfte
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Schlunegger, H.: Haftwertausnützung für die Entwicklung der Zugkräfte. ZEV Glas. Ann. 113 (1989) Nr. 6/7, S. 194-203.
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Kraftschlußausnutzung bei Nahschnellverkehrstriebzügen
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Behmann, U.: Kraftschlußausnutzung bei Nahschnellverkehrstriebzügen. Elektrische Bahnen 92 (1994) Nr. 12, S. 328-336.
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(1994)
Elektrische Bahnen
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Behmann, U.1
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Erkenntnisse und Maßnahmen zur Hochausnutzung des Kraftschlusses auf modernen Triebfahrzeugen
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Weinhardt, M.: Erkenntnisse und Maßnahmen zur Hochausnutzung des Kraftschlusses auf modernen Triebfahrzeugen. AET 42 (1987) S. 119-144.
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Weinhardt, M.1
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Optimale Kraftschlußausnutzung durch selbstadaptierende Radschlupfregelung am Beispiel eines Drehstrom-Lokomotivantriebes
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Bauer, H.-P., Pfeiffer, R. und K. Hahn: Optimale Kraftschlußausnutzung durch selbstadaptierende Radschlupfregelung am Beispiel eines Drehstrom-Lokomotivantriebes. Elektrische Bahnen 84 (1986) Nr. 2, S. 43-57.
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(1986)
Elektrische Bahnen
, vol.84
, Issue.2
, pp. 43-57
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Bauer, H.-P.1
Pfeiffer, R.2
Hahn, K.3
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Radschlupfregelung für Drehstromlokomotiven
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Buscher, M., Pfeiffer, R. und H.-J. Schwartz: Radschlupfregelung für Drehstromlokomotiven. Elektrische Bahnen 91 (1993) Nr. 5, S. 163-178.
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(1993)
Elektrische Bahnen
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, pp. 163-178
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Buscher, M.1
Pfeiffer, R.2
Schwartz, H.-J.3
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0004728460
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Simulation moderner elektrischer Triebfahrzeuge in Drehstromantriebstechnik
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Duscheck, J. undJ . Schaarschmidt: Simulation moderner elektrischer Triebfahrzeuge in Drehstromantriebstechnik. Elektrische Bahnen 90 (1992) Nr. 8, S. 255-263.
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(1992)
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Duscheck, J.1
Schaarschmidt, J.2
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Automatisierungskonzepte mit Fuzzy Control und klassischer Regelungstechnik
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Schreiber, R. und K. Zinser: Automatisierungskonzepte mit Fuzzy Control und klassischer Regelungstechnik. Automatisierungs-technische Praxis 35 (1993) S. 349-354.
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Schreiber, R.1
Zinser, K.2
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Regelungzuroptimalen Kraftschlußausnutzung bei Drehstromlokomotiven auf Basis der Steigung der Kraftschlußkennlinie
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Schreiber, R., Kögel, R., Häse P. und P. Hildenbrand: Regelungzuroptimalen Kraftschlußausnutzung bei Drehstromlokomotiven auf Basis der Steigung der Kraftschlußkennlinie. Elektrische Bahnen 93 (1995) Nr. 5, S. 157-163.
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(1995)
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Schreiber, R.1
Kögel, R.2
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