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0003761355
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Short pitch corrugation on railway rails - A linear model for prediction
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Reihe 12, VDI-Verlag, Düsseldorf
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(1994)
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, Issue.231
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Hempelmann, K.1
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Modelling of railway track and vehicle/ track interaction at high frequencies
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Knothe, K. u. S. L. Grassie: Modelling of railway track and vehicle/ track interaction at high frequencies. Vehicle System Dynamics 22 (1993) 3/4, S. 209-262.
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(1993)
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, pp. 209-262
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Knothe, K.1
Grassie, S.L.2
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Interactions of Railway Vehicles with the Track and its Substructure
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September 19-23
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Knothe, K., Grassie , S. L. u. J. A. Elkins: Interactions of Railway Vehicles with the Track and its Substructure. Proc. Third Herbertov Workshop in Herbertov/Czech Republic, September 19-23, 1994. Supplement to Vehicle System Dynamics 24 (1995), Lisse, Swets & Zeitlinger.
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(1994)
Proc. Third Herbertov Workshop in Herbertov/Czech Republic
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Knothe, K.1
Grassie, S.L.2
Elkins, J.A.3
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Lisse, Swets & Zeitlinger
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Knothe, K., Grassie , S. L. u. J. A. Elkins: Interactions of Railway Vehicles with the Track and its Substructure. Proc. Third Herbertov Workshop in Herbertov/Czech Republic, September 19-23, 1994. Supplement to Vehicle System Dynamics 24 (1995), Lisse, Swets & Zeitlinger.
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(1995)
Supplement to Vehicle System Dynamics
, vol.24
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Method of analysis of statical and dynamical stresses in rail
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Zürich
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Wheel-rail noise generation, part I-V
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, pp. 387-482
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Thompson, D.J.1
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11844285994
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Betriebsfestigkeitsberechnung bei Schienenfahrzeugen anhand von Simulationsrechnungen
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Reihe 12, VDI-Verlag, Düsseldorf
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Stichel, S.: Betriebsfestigkeitsberechnung bei Schienenfahrzeugen anhand von Simulationsrechnungen. VDI Fortschritt-Berichte, Reihe 12, Nr. 288. VDI-Verlag, Düsseldorf 1996.
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Stichel, S.1
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Formation of white etching layers on the rail treads
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Baumann, G., Fecht, H. J. u. S. Liebelt: Formation of white etching layers on the rail treads. Proc. Fourth Int. Conf. on Contact Mech. and Wear of Rail/Wheel Syst., Vancouver/Canada, 1994. Wear 191 (1996) S. 133-140.
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(1996)
Proc. Fourth Int. Conf. on Contact Mech. and Wear of Rail/Wheel Syst.
, vol.191
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Baumann, G.1
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Schottertriaxialversuche mit statischem und zyklischem Belastungsverlauf
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Bleibende Setzungen von Fundamenten infolge dynamischer Last
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Holzlöhner, U.: Bleibende Setzungen von Fundamenten infolge dynamischer Last. Die Bautechnik 64 (1978) S. 150-158.
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(1978)
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Holzlöhner, U.1
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0003201648
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Hochfrequente Gleismodellierung und Simulation der Fahrzeug-Gleis-Dynamik unter Verwendung einer nichtlinearen Kontaktmechanik
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Reihe 12, VDI-Verlag, Düsseldorf
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Ripke, B.: Hochfrequente Gleismodellierung und Simulation der Fahrzeug-Gleis-Dynamik unter Verwendung einer nichtlinearen Kontaktmechanik. VDI-Fortschritt-Berichte, Reihe 12, Nr. 249. VDI-Verlag, Düsseldorf 1995.
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Ripke, B.1
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Elastisches und plastisches Verformungsverhalten von Eisenbahnschotter
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Eisenmann, J., Leykauf, G. u. L. Mattner: Elastisches und plastisches Verformungsverhalten von Eisenbahnschotter. Eisenmann, J. (Hrsg.), Ausgewählte Themen zum Eisenbahnbau. Mitteilungen des Prüfamtes für Bau von Landverkehrswegen der TU München, Nr. 67. TU München 1993.
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(1993)
Ausgewählte Themen zum Eisenbahnbau. Mitteilungen des Prüfamtes für Bau von Landverkehrswegen der TU München
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Eisenmann, J.1
Leykauf, G.2
Mattner, L.3
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