Investigation of the clonk phenomenon in vehicle transmissions - Measurement, modelling and simulation

Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part K: Journal of Multi-body Dynamics

Volumn 213, Issue 1, 1999, Pages 53-60

  Biermann, J W ^a   Hagerodt, B ^a  

^a RWTH AACHEN UNIVERSITY   (Germany)

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Clonk; Driveline NVH; Measurements; Shuffle; Simulation; Vehicle acoustics

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EID: 0005902309     PISSN: 14644193     EISSN: None     Source Type: Journal    
DOI: 10.1243/1464419991544054     Document Type: Article

References (5)

1. Hagerodt, B. Investigation of noise emission (clonk) of drivelines caused by load changes. Unpublished Report, fka, Aachen, 1995.
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5. Biermann, J.-W., Hagerodt, B., Schröder, E. and Schuch, A. Experimentelle Untersuchungen Lastwechselbedingter Bewegungen und Geräusche von Antriebssträngen. 5. Aachener Fahrzeug-und Motorenkolloquium, Aachen, 1995.