Employment location as an instrument of transport policy in the netherlands fundamentals, instruments and effectiveness

Transport Policy

Volumn 3, Issue 3, 1996, Pages 81-89

  Van Wee, Bert ^a   Van Der Hoorn, Toon ^a  

^a UNIVERSITY OF AMSTERDAM   (Netherlands)

Author keywords

Access; Employment location; Rail infrastructure; Road infrastructure

Indexed keywords

EID: 0002512708     PISSN: 0967070X     EISSN: None     Source Type: Journal    
DOI: 10.1016/0967-070X(96)00018-2     Document Type: Article

References (32)

1. AGV (1985) 'Ontwikkeling herkomstgebied en vervoerwijzekeuze van werknemers van kantoren in Den Haag' (Developments in origin areas and modal split of office employees in The Hague). AGV, Utrecht.
2. Baanders, A., Bovy, P. and Van der Waard, J. (1991) 'Substitution of travel demand between car and public transport', Brighton paper presented to the PTRC Summer Annual Meeting.
3. Bakker, H. (1991) 'Remedic voor een planologische tragedie? Lokatiebeleid voor bedrijven om files af te remmen' (Remedy for a land use planning tragedy? Location policy for firms to reduce traffic jams) ROM 1-2, 6-11.
4. van Beek, P. (1993) 'Stapsgewijs naar stringentere parkeernormen bij A-en B-locaties' (Step by step to more stringent parking norms at A- and B-locations), Verkerskunde 3, 34-8.
5. Betten, A.M. (1991) 'De regionale uitwerking en mogelijke effecten van het lokatie-beleid' (The region implementation and possible effects of location policy), in P.T. Tanja, (ed.) Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk - 1991 - de prijs van mobiliteit en mobiliteitsbeperking, C.V.S., Delft.
6. BGC (1989) 'Parkeren in perifere wcrkgebieden in de randstad-Eindrapport' (Parking in peripheral areas in the Randstad - Final report). Rapport nr. IVV/339/Md, Bureau Goudappel Coffeng BV, Deventer.
7. Blom, J.A. (1982) 'Werkgelenheidslokaties en vervoerwijzekeuze' (Employment locations and modal split), Ministerie van verker en waterstaat/Projectbureau Integrale Verkeers - en Vervoersstudies, Den Haag.
8. Boneschansker, E. and Poppelaars, J.A.A. (1991) 'Lokaties op zicht -voorstel voor een lokatiefonds voor ruimtelijke beleid' (Locations on trial - proposals for a location fund for land use planning), Instituut voor Onderzoek van Overheidsuitgaven, Den Haag.
9. Bosch, N. and D. Hanemaayer (1990) Instrumenten voor lokatiebeleid (Instruments for location policy), NSS Beleidsonderzoek & Beleidsadvics, Den Haag.
10. Bosch, N., Hanemaayer, D. and Jansen, A. (1992) 'Heet lokatiebeleid in de ruimtelijke ordeninspraktijk, Verslag van een onderzoek nanar instrumenten voor lokatiebeleid' (Location policy in the practice of physical planning, report of an investigation into the instruments for location policy), B&A Groep Beleidsonderzoek & -Advies BV, Den Haag.
11. Daly, A., Gunn, H., Hungerink, G. and Vrolijk, P. (1988) 'Applications of the Netherlands National Model to support investigations of transport policy'. Bath, paper presented to the PTRC Summer Annual Meeting.
12. van Dinteren, J.H.J., Schulten, P.W.M. and Bouts, J. (1991) 'Bedrijf, bereikbaarheid en beleid' (Firm, accessibility, and policy), Verkeerskunde, 4, 40-5.
13. Dwarskasing, W., Hanemaayer, D., de Smidt, M. and Tordoir, P.P. (1988) 'Ruimte voor hoogwaardige kantoren: onderzoek naar toplocaties voor de commerciële kantoren-sector gezien vanuit de optiek van de gebruikers' (Room for high-quality offices: investigation of top locations for the commercial office sector, viewed by the user), Koninklijk Nederlands Aardrijkskundi Genootschap/Geografisch Institut Rijksuniversiteit Utrecht/ Research voor Beleid/INRO-TNO, Nederlandse geografische studies 71, Amsterdam/Utrecht/Leiden.
14. Geografisch Instituut van de Rijksuniversiteit Utrecht (1990) 'Verplaatsinen van instellingen. Het AZU centraal, Verslag van en tweedejaars leronderzoek door studenten van het Geografisch Instituut van de Rijksuniversiteit Utrecht' (Relocation of institutions, the academic hospital, report on a student research project of the Geographical Institute of Utrecht University), Rijksuniversiteit Utrecht, Utrecht.
15. Heidemij, L.U.M., Seinpost, T.U. Delft (1991) 'Stedelijke herverkaveling en mobiliteitsprofielen van bedrijven' (Urban relocation and mobility profiles of firms), Heidemij, Arnhem.
16. Hilbers, H.D. and Verroen E.J. (1991) 'Profiel van de A10 in bedrijf: effecten op de bereikbaarheidsprofielen van werkgelegenheidslocaties in Amsterdam' (Profile of the A10 motorway: effects upon the accessibility of employment centres in Amsterdam), Studie effecten openstelling ringweg Amsterdam, INRO-TNO, Delft.
17. van der Hoorn, A., Kroes, E. and Meijer, H. (1984) 'Mode choice and mode captivity in interlocal commuting: two Dutch studies on modal split in congested transportation corridors', Transport Policy and Decision Making 2(4), 373-88.
18. Jannette Walen, D. and Buit, J. (1993) 'Bedrijfsverplaatsingen naarr groeikernen; de blik op Almere en Nieuwegein' (Firm re-locations to new-towns: Almere and Nieuwegein), Rooilijn 93/2, 84-8.
19. de Jong, W.M., Lübke, C.R.E. and Puylaert H.J.M. (1992) 'Ruimelijke ontwikkelingen' (Land use developments), in Rijksplanologische Dienst, Ruimelijke Verkenningen 1992, Ministerie van Volkshuisvesting Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, Ordening en Milieubeheer, 's-Gravenhage.
20. Koster, H.R. and Buffing, A.H.M. (1990) 'Bereikbaarheidsprofielen van Amsterdamse werkgebieden' (Accessibility profiles of employment centres in Amsterdam), in J.M. Jager, (ed.), Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk - 1990 - Meten -modelleren - monitoren, nieuwe onwikkelingen in onderzoeksmethoden, C.V.S., Delft.
21. van Maanen, T., Verroen E. and Heerema, P. (1992) 'Mobiliteitsprofielen revisited: een nadere analyse van de samenhang tusen bedrijfs-, lokatie-en mobiliteitskenmerken' (Mobility profiles revisited: further analysis of the relation between characteristics of firms, locations, and mobility) in P.M. Blok, (ed.) Colloquium Vervoers-planologisch Speurwerk - 1992 - Innovatie in verheer en vervoer, C.V.S., Delft.
22. van der Mede, P.H.J., Visser, J.J.C.M. and van Dinteren, J.H.J. (1989) 'Parkmeermaatregelen in de Randstad en de verhuisgeneigdheid van bedrijven' (Parking measures in the Randstad and re-location behaviour of firms), in Planologische Discussiebijdragen - 1989, Delftsche Uitgevers Mij, Delft.
23. Ministry of Housing, Physical Planning and the Environment (1990) 'The right business on the right place', Ministry of Housing, Physical Planning and the Environment, The Hague.
24. OD 205 (1990) 'Bestemmingsplan en mobiliteitsbeleid -voorbeelduitwerkingen voor bereikbaarheidsprofielen' (Zoning plan and mobility - sample implementations for accessibility profiles), OD 205, Delft.
25. Teunissen, B. (1992) 'Hoe gunstig zijn bedrijfsverplaatsingen passend in het lokatiebeleid?; Een casestudy in Amsterdam' (How well do company re-locations fit into the location policy?) Rooilijn 25(4) 116-20.
26. SVV-IID (1988) Tweede Structuurschema Verkeer en Vervoer - deel a: beleidsvoornemen' (Second Transport Structure Plan - Part a: policy outline), Tweede Kamer, vergaderjaar 1988-1989, 20 922, nrs. 1002, 1988, 's-Gravenhage.
27. Verroen, E.J., de Jong, M.A., Korver, W. and Jansen, B. (1990) 'Mobiliteitsprofielen van bedrijven en instellingen. Een onderzoek naar de mogelijkheden tot afstemming van mobiliteitskenmerken van bedrijven en bereikbaarheidskenmerken van bedrijfslokaties' (Mobility profiles of firms and establishments. A study into the options for matching mobility profiles of firms and accessibility profiles of locations), Rapport INRO-VVG 1990-03b. INRO-TNO, Delft.
28. VINEX (1988) 'Vierde nota over de ruimtelijke ordening. Op weg naar 2015. Deel d: regeringsbeslissing, 1988' (Fourth Report on physical planning. On the road to 2015. Part D: government decisions, 1988), Tweede Kamer, vergaderjaar 1988-1989, 20490, nrs. 9-10, SDU uigeverij, 's-Gravenhage.
29. Viser, C. (1991) 'Nieuw bedrijfslokatiebeleid minister Alders krijgt veel kritiek achter ogenschijnlijke instemmin: milieu-en mobiliteitssparend vestiginsbeleid te strinent bevonden' (New location policy for firms: minister Alders is criticised behind illusive agreement: location policy aimed at pollution and mobility reduction judged to be too stringent). Binnenlands bestuur 12(1/2) 22-3.
30. van Voorst, L. (1992) 'Kantoren aan de snelweg: bij gebrek aan beter' (Offices along the motorway: due to lacking alternatives), Brabant Business, 3/92 47-51.
31. VROM, V & W, EZ (1990) 'Geleiding van de mobiliteit door een locatiebeleid voor bedrijven en voorzieningen' (Guidance of mobility by a location policy for firms and establishments), Werkdocument, Rijksplanologische Dienst, Den Haag.
32. van Wee, G.P. (1993) 'Locatiebeleid en ruimtelijke ordening: de effecten op verkeer en vervoer, lieratuurstudie' (Location policy and land use planning: the effects upon transport, literature survey), National Institute of Public Health and the Environment, Bilthoven.